KTM 790 Adventure 2019 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019
KTM 790 Adventure 2019
Ducati Multistrada 950 S 2019
Visión general - KTM 790 Adventure 2019 vs Ducati Multistrada 950 S 2019
La KTM 790 Adventure del año 2019 y la Ducati Multistrada 950 S del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que presentan.
En cuanto a su motor y transmisión, la KTM 790 Adventure cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799cc, que le proporciona una potencia de 95cv y un par de 88Nm. Por otro lado, la Ducati Multistrada 950 S tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 937cc, que le otorga una potencia de 113cv y un par de 96.2Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43mm y un recorrido de 200mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca WP, con un recorrido de 200mm y regulación de precarga del muelle. Por su parte, la Ducati Multistrada 950 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 48mm y un recorrido de 170mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Sachs, con un recorrido de 170mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
KTM 790 Adventure 2019
En cuanto al chasis, la KTM 790 Adventure cuenta con un chasis de aleación de acero, tipo tubular y con un lanzamiento de dirección de 64.1 grados y un avance de 107.8mm. Por otro lado, la Ducati Multistrada 950 S cuenta con un chasis de acero, tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 64.8 grados y un avance de 105.7mm.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, no se especifica la marca de los frenos en la ficha técnica de ninguna de las dos motos.
En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la KTM 790 Adventure como la Ducati Multistrada 950 S cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire. Sin embargo, la Ducati Multistrada 950 S también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente y cambio rápido.
En cuanto a las medidas y peso, la KTM 790 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1509mm, su altura de asiento es de 830mm y su peso en seco (con ABS) es de 189kg. Por su parte, la Ducati Multistrada 950 S tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1594mm, su altura de asiento es de 820mm y su peso en seco (con ABS) es de 207kg.
Ducati Multistrada 950 S 2019
En cuanto a las ventajas de la KTM 790 Adventure, destaca su motor con carácter y potencia, su enorme estabilidad del chasis, sus frenos impecables, sus tremendas capacidades todoterreno y su bajo consumo medio de combustible. Por otro lado, las ventajas de la Ducati Multistrada 950 S son su chasis Skyhook ajustable electrónicamente, su aspecto elegante similar a las hermanas mayores 1260, su motor cultivado, sus frenos estables, su posición de asiento cómoda, su paquete electrónico completo y su buen parabrisas ajustable en altura.
En cuanto a las desventajas de la KTM 790 Adventure, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, ya que no se especifican desventajas en la ficha técnica. Por otro lado, las desventajas de la Ducati Multistrada 950 S también se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, ya que no se especifican desventajas en la ficha técnica.
En resumen, tanto la KTM 790 Adventure como la Ducati Multistrada 950 S son motos de enduro con características y prestaciones interesantes. La KTM destaca por su motor con carácter y potencia, su estabilidad del chasis y sus capacidades todoterreno, mientras que la Ducati destaca por su chasis ajustable electrónicamente, su aspecto elegante y su paquete electrónico completo. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil para los amantes de las aventuras todoterreno.
Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2019 en comparación con Ducati Multistrada 950 S 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 790 Adventure 2019
A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.
Ducati Multistrada 950 S 2019
La Multistrada 950 S combina hábilmente varios modelos Ducati para crear una decente enduro touring de gama media-alta. El aspecto sigue siendo prácticamente el mismo que el de la gran Multistrada 1260, lo que naturalmente le confiere un enorme prestigio. El motor de 114 CV procede de la serie Hypermotard y, aunque la pequeña Multi S tiene que cargar con 30 kilos más que la Hypermotard 950, se puede conducir muy rápido. No hace falta decir que el confort es muy importante en una enduro touring; equipada con una gran cantidad de electrónica, puede hacer todo lo que una moto touring moderna necesita hacer y además ofrece un extra extremadamente fino con la suspensión Skyhook ajustable electrónicamente.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs Ducati Multistrada 950 S
Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Adventure 2019 y la Ducati Multistrada 950 S 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada 950 S 2019 es un 44% más alto. En comparación con la Ducati Multistrada 950 S 2019 hay más KTM 790 Adventure 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 30 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 950 S with 99 días compared to 101 días for the KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos KTM 790 Adventure y 5 de Ducati Multistrada 950 S desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 790 Adventure se publicó en 06/10/2018 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 65.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada 950 S publicada en 03/10/2018.
