BMW R 1200 R 2011 vs. BMW S 1000 R 2014

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

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Visión general - BMW R 1200 R 2011 vs BMW S 1000 R 2014

La BMW R 1200 R del año 2011 y la BMW S 1000 R del año 2014 son dos motocicletas naked de la reconocida marca alemana BMW. Ambas tienen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado de las motos de alto rendimiento. A continuación, se realizará una comparativa entre estos dos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica de la BMW R 1200 R del año 2011, se destaca su motor tipo Boxer, con una potencia de 110 cv y un par de 119 Nm. Este motor cuenta con 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera Telelever y una suspensión trasera Paralever. El chasis es del tipo Motor portante. En cuanto a los frenos, tiene un sistema de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones y tecnología radial. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una altura de asiento de 800 mm y una capacidad de depósito de 18 litros.

Por otro lado, la ficha técnica de la BMW S 1000 R del año 2014 muestra que cuenta con un motor en línea, con una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm. Este motor tiene 4 cilindros y una cilindrada de 999 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante doble brazo. El chasis es del tipo Puentes. En cuanto a los frenos, tiene un sistema de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones y tecnología radial. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una altura de asiento de 814 mm y una capacidad de depósito de 17.5 litros.

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 R del año 2011, se destaca su elegancia y diseño. Además, su motor potente proporciona una gran potencia y rendimiento en carretera. Cuenta con sistemas de seguridad avanzados como el ABS, ASC y ESA, que garantizan una conducción segura y cómoda. Por último, su sonido es duro y agradable, lo que le da un toque especial a la experiencia de conducción.

Por otro lado, la BMW S 1000 R del año 2014 tiene ventajas diferentes. Su chasis deportivo le brinda una gran estabilidad y maniobrabilidad en carreteras y circuitos. Además, su potencia y prestaciones extremas la convierten en una moto de alto rendimiento. Cuenta con ayudas electrónicas muy buenas, que facilitan la conducción y mejoran la seguridad. Además, su relación precio/prestaciones es excelente, ya que ofrece un alto rendimiento a un precio competitivo. Por último, es rápida y cómoda tanto en circuito como en carreteras comarcales.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 R del año 2011, no se encuentran muchas. Algunos podrían considerar que su elegancia puede limitar su uso en terrenos más agresivos. Además, su motor potente puede consumir más combustible que otros modelos de motocicletas.

Por otro lado, las desventajas de la BMW S 1000 R del año 2014 son mínimas. Algunos podrían considerar que su chasis deportivo puede resultar incómodo en trayectos largos. Además, su potencia y prestaciones extremas pueden ser demasiado para algunos conductores menos experimentados.

En resumen, la BMW R 1200 R del año 2011 y la BMW S 1000 R del año 2014 son dos motocicletas naked de alto rendimiento de la marca BMW. Ambas tienen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado. La BMW R 1200 R del año 2011 se destaca por su elegancia y motor potente, mientras que la BMW S 1000 R del año 2014 se destaca por su chasis deportivo, potencia y prestaciones extremas. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción única y satisfactoria para los amantes de las motocicletas de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 R 2011 en comparación con BMW S 1000 R 2014

BMW R 1200 R 2011
BMW S 1000 R 2014

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar119 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,145 mmLargo2,057 mm
AnchoAncho906 mmAncho845 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento814 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Tras unos pocos kilómetros por la R, te sientes como si hubieras pasado un día con un traje a medida confeccionado con gran experiencia y tradición. Tu comportamiento es más cultivado que de costumbre, un poco más maduro, un poco más educado, definitivamente orgulloso.

Elegante

motor potente

ABS, ASC y ESA óptimos

sonido duro y agradable.

Banco de asiento muy inusual.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.

Chasis deportivo

potencia y prestaciones extremas

ayudas electrónicas muy buenas

excelente relación precio/prestaciones

rápido y cómodo en circuito y carreteras comarcales.

Funcionamiento del motor algo áspero

el DDC funciona bien, pero en general sigue siendo algo "duro"

asiento relativamente alto

tienta a ir a demasiada velocidad

el diseño es cuestión de gustos.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 R vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 R 2011 y la BMW S 1000 R 2014. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2014 es un 22% más alto. La BMW R 1200 R 2011 experimenta una pérdida del 1.750 EUR tras un año, y del 1.500 EUR tras dos. Supone una pérdida del 710 EUR y del 730 EUR en caso de la BMW S 1000 R 2014. Compared to BMW S 1000 R 2014 there are less BMW R 1200 R 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 19. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 50 días compared to 70 días for a BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2007 hemos escrito 27 artículos pruebas de motos BMW R 1200 R y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la BMW R 1200 R se publicó en 07/07/2006 y tiene ya 14.900 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio BMW R 1200 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG