KTM 890 Duke R 2020 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

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Visión general - KTM 890 Duke R 2020 vs Triumph Speed Triple RS 2018

La KTM 890 Duke R del año 2020 y la Triumph Speed Triple RS del año 2018 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están equipadas con tecnología de vanguardia para brindar una experiencia de conducción emocionante.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea refrigerados por líquido y sistemas de alimentación de inyección. Sin embargo, hay diferencias significativas en la potencia y la cilindrada. La KTM 890 Duke R tiene una potencia de 121 cv y una cilindrada de 890 ccm, mientras que la Triumph Speed Triple RS tiene una potencia de 150 cv y una cilindrada de 1050 ccm. Esto significa que la Speed Triple RS tiene más potencia y velocidad en comparación con la Duke R.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen suspensiones delanteras telescópicas invertidas. Sin embargo, la KTM 890 Duke R tiene una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador de la marca WP, mientras que la Triumph Speed Triple RS tiene una suspensión trasera de basculante monobrazo con un mono amortiguador de la marca Öhlins. Ambas suspensiones ofrecen una excelente capacidad de absorción de impactos y permiten un manejo suave y estable.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

En cuanto al chasis, la KTM 890 Duke R tiene un chasis de aleación de acero tipo tubular, mientras que la Triumph Speed Triple RS tiene un chasis de aluminio tipo puentes. Ambos chasis son de alta calidad y ofrecen una gran rigidez y estabilidad en la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones. Sin embargo, la Triumph Speed Triple RS tiene frenos delanteros con tecnología radial y monobloque, lo que proporciona una mayor eficiencia de frenado y una mayor sensación de control.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Triumph Speed Triple RS también tiene el sistema de asistencia Ride by Wire, que proporciona una respuesta del acelerador más precisa y suave.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 890 Duke R tiene una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 834 mm, un peso en seco de 166 kg y una capacidad de depósito de 14 l. Por otro lado, la Triumph Speed Triple RS tiene una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en seco de 189 kg y una capacidad de depósito de 15.5 l.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Duke R, destaca su gran paquete electrónico, frenos de alta calidad, chasis ampliamente ajustable, motor vivo y manejo juguetón. Por otro lado, las ventajas de la Triumph Speed Triple RS incluyen su nueva tecnología, ayudas electrónicas de buen funcionamiento, motor de eficacia probada perfeccionado, más potencia y velocidad, chasis de alta calidad, muchas opciones de ajuste, posición de asiento cómoda y muchos extras opcionales.

En cuanto a las desventajas de la KTM 890 Duke R, no se mencionan en la información proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la Triumph Speed Triple RS tampoco se mencionan en la información proporcionada.

En resumen, la KTM 890 Duke R del año 2020 y la Triumph Speed Triple RS del año 2018 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están equipadas con tecnología de vanguardia. Sin embargo, hay diferencias significativas en la potencia, la cilindrada, el chasis y los sistemas de asistencia. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2020 en comparación con Triumph Speed Triple RS 2018

KTM 890 Duke R 2020
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia150 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.7 gradosLanzamiento de dirección67.1 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.

Gran paquete electrónico

frenos de alta calidad

chasis ampliamente ajustable

motor vivo

manejo juguetón.

Tendencias ligeramente nerviosas - se requiere una posición sentada relajada

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nueva Speed Triple tiene algunas cosas sobre su predecesora. Es más fuerte e inteligente que el modelo antiguo, sube más de revoluciones y es más ligera. Merece la pena pasarse al nuevo modelo si estos aspectos son importantes para ti y te sobra el dinero. A cambio, obtienes una moto versátil que combina la comodidad de conducción para los largos paseos por carretera con la diversión que deseas para el circuito. Ágil, maniobrable, inteligente y potente. Esta es la mejor manera de describir la Speedy, que sin duda encontrará al menos el mismo favor entre sus fans que su predecesora.

Nueva tecnología

Ayudas electrónicas de buen funcionamiento

Motor de eficacia probada perfeccionado

Más potencia y velocidad

Chasis de alta calidad

Muchas opciones de ajuste

Posición de asiento cómoda

Muchos extras opcionales

Falta parabrisas

Peso elevado

Poca distancia al suelo

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs Triumph Speed Triple RS

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2020 y la Triumph Speed Triple RS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Triple RS 2018 es un 9% más alto. En comparación con la Triumph Speed Triple RS 2018 hay más KTM 890 Duke R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 4. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 días compared to 80 días for a Triumph Speed Triple RS. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 8 de Triumph Speed Triple RS desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 93.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple RS publicada en 05/02/2018.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG