Kawasaki Z900 2019 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

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Visión general - Kawasaki Z900 2019 vs Ducati Streetfighter V2 2023

La Kawasaki Z900 del año 2019 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción excepcionales. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de diseño, motorización y tecnología.

En cuanto a la motorización, la Kawasaki Z900 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948 cc, que produce una potencia máxima de 125.4 cv y un par motor de 98.6 Nm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 está equipada con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 955 cc, que ofrece una potencia máxima de 153 cv y un par motor de 101.4 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de inyección de combustible para una mejor eficiencia y rendimiento.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, que proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera, como el umbral de presión, la precarga y la extensión, lo que permite un mayor nivel de personalización y adaptación a las preferencias del conductor. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un amortiguador monoamortiguador, pero la Ducati Streetfighter V2 ofrece ajustes adicionales, como la compresión, la precarga del muelle y el rebote, lo que permite un mayor control y comodidad durante la conducción.

En términos de chasis, la Kawasaki Z900 utiliza un chasis de acero de doble viga, que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 utiliza un chasis de aluminio monocasco, que ofrece una mayor ligereza y agilidad en la conducción. Ambos chasis están diseñados para proporcionar una excelente respuesta y maniobrabilidad en todo tipo de condiciones de conducción.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco, pero la Ducati Streetfighter V2 cuenta con discos de mayor diámetro (320 mm) y utiliza tecnología radial y monobloque, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación. Ambas motocicletas también están equipadas con sistemas de asistencia, como el ABS, que proporcionan una mayor seguridad y control durante la conducción.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

En términos de peso y dimensiones, la Ducati Streetfighter V2 es ligeramente más ligera que la Kawasaki Z900, con un peso en orden de marcha de 200 kg en comparación con los 210 kg de la Z900. Además, la Ducati Streetfighter V2 tiene una altura de asiento ligeramente más alta (845 mm) en comparación con los 795 mm de la Z900. Sin embargo, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar, lo que proporciona una buena estabilidad y maniobrabilidad en la carretera.

En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2019 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas tienen características y tecnologías avanzadas, como sistemas de suspensión de alta calidad, sistemas de frenado potentes y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 se destaca por su motor V2 de altas revoluciones, su completo paquete electrónico y su chasis de gran respuesta, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta naked con un aspecto deportivo y elegante. Por otro lado, la Kawasaki Z900 ofrece un manejo ligero y natural, un motor sedoso y una posición de asiento cómoda, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta naked versátil y asequible. En última instancia, la elección entre la Kawasaki Z900 y la Ducati Streetfighter V2 dependerá de las preferencias personales del conductor y de los requisitos específicos de conducción.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2019 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2023

Kawasaki Z900 2019
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia153 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar98.6 NmPar101.4 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance105 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.

Manejo ligero y natural con gran estabilidad

Motor sedoso con plena potencia desde medio régimen

Alta transparencia del chasis, gran respuesta

Posición de asiento con factor de bienestar

Precio justo

Pantalla TFT montada demasiado baja

manejo engorroso del menú

los retrovisores ofrecen una visibilidad modesta.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

chasis de gran respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante posición de asiento deportiva y accesible

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajo régimen

Acumulación de calor bajo el asiento del conductor.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Ducati Streetfighter V2

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2019 y la Ducati Streetfighter V2 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2023 es un 86% más alto. En comparación con la Ducati Streetfighter V2 2023 hay más Kawasaki Z900 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 40 por de la 27. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 días compared to 116 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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