BMW R 1200 GS 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

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Visión general - BMW R 1200 GS 2015 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

La BMW R 1200 GS del año 2015 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, y en esta comparativa analizaremos en detalle cada una de ellas.

Comenzando con la BMW R 1200 GS del año 2015, esta motocicleta cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc. Con una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, esta moto ofrece un rendimiento potente y emocionante. Además, su transmisión por cardán proporciona una conducción suave y sin problemas.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS está equipada con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Esto garantiza una conducción cómoda y estable tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más accidentados.

En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS cuenta con un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Además, su diseño de puentes y motor portante contribuye a una mejor distribución del peso y un manejo más ágil.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

En cuanto al sistema de frenos, la BMW R 1200 GS está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco que proporciona una excelente potencia de frenado. Además, su diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y su anchura de neumático trasero de 170 mm garantizan una gran estabilidad y agarre en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1200 GS tiene una distancia entre ejes de 1507 mm y una altura de asiento de 850 mm. Con un peso en orden de marcha de 238 kg y una capacidad de depósito de 20 l, esta moto ofrece una gran maniobrabilidad y autonomía.

Pasando a la KTM 1290 Super Adventure S del año 2017, esta motocicleta cuenta con un motor tipo V de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc. Con una potencia de 160 cv y un par de 140 Nm, esta moto ofrece un rendimiento excepcional y una aceleración impresionante. Además, su transmisión por cadena garantiza una entrega de potencia suave y directa.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Adventure S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con una suspensión de basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Esto proporciona una conducción suave y precisa en todo momento.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con un chasis de aleación de acero que ofrece una gran rigidez y resistencia. Además, su diseño tubular contribuye a una mejor absorción de impactos y una mayor estabilidad en terrenos difíciles.

En cuanto al sistema de frenos, la KTM 1290 Super Adventure S está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco que ofrece una potencia de frenado excepcional. Además, su diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y su anchura de neumático trasero de 170 mm garantizan una gran estabilidad y agarre en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1290 Super Adventure S tiene una distancia entre ejes de 1560 mm y una altura de asiento de 860 mm. Con un peso en orden de marcha de 238 kg y una capacidad de depósito de 23 l, esta moto ofrece una gran estabilidad y autonomía en todo tipo de condiciones.

En resumen, tanto la BMW R 1200 GS del año 2015 como la KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos tienen motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad y sistemas de frenos eficientes. Sin embargo, la BMW R 1200 GS destaca por su bajo consumo de combustible y su cómoda posición de asiento, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S se destaca por su manejo preciso y su control de tracción con factor de diversión. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2015 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS 2015
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,700 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar125 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.1
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento860 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)238 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.

Potente motor

bajo consumo de combustible

cómoda posición de asiento

también puede utilizarse fuera de la carretera

gran reputación.

Suplemento largo y caro

cuesta acostumbrarse a la suspensión delantera Telelever

frenos muy afilados

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S es algo más que una enduro touring deportiva: es una máquina deportiva que también se puede conducir en tours. El potente motor de 160 CV no sólo es extremadamente potente, sino que también es muy fácil de manejar y da ganas de conducir deportivamente. Los numerosos sistemas electrónicos de asistencia, como el control de tracción, la suspensión semiactiva, los distintos modos y el ABS en curvas, también contribuyen a que sea un placer conducir la 1290 Super Adventure S. Por último, la enorme pantalla TFT y otros gadgets como el sistema Race-on o My Ride son también muy impresionantes.

Motor potente

manejo preciso

control de tracción con factor de diversión

ABS en curva de serie

pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño

cambio rápido

faros LED con luz de giro

apto para uso todoterreno.

Precio elevado

ajuste en altura del parabrisas que requiere mucha potencia

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2015 y la KTM 1290 Super Adventure S 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2015 es un 4% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure S 2017 hay más BMW R 1200 GS 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 47 por de la 26. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 días compared to 68 días for a KTM 1290 Super Adventure S. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG