Honda CBR650R 2021 vs. Honda CB500F 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

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Visión general - Honda CBR650R 2021 vs Honda CB500F 2021

La Honda CBR650R del año 2021 y la Honda CB500F del año 2021 son dos motocicletas deportivas de la reconocida marca Honda. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas de alta cilindrada.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea refrigerado por líquido. Sin embargo, la CBR650R tiene un motor de cuatro cilindros, mientras que la CB500F tiene un motor de dos cilindros. La CBR650R tiene una cilindrada de 649 cc, mientras que la CB500F tiene una cilindrada de 471 cc. En términos de potencia, la CBR650R ofrece 95 cv, mientras que la CB500F ofrece 48 cv. En cuanto al par motor, la CBR650R tiene 63 Nm, mientras que la CB500F tiene 43 Nm. Ambas motocicletas tienen una relación de compresión alta, con la CBR650R en 11.6 y la CB500F en 10.7.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero que proporciona una buena rigidez y estabilidad. Esto permite un mejor manejo y una mayor seguridad en la conducción.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

En cuanto a los frenos, la CBR650R cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones, mientras que la CB500F cuenta con un sistema de frenos delanteros de un solo disco con dos pistones. Ambas motocicletas ofrecen un buen rendimiento de frenado y una respuesta rápida.

En cuanto a las medidas y el peso, la CBR650R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La CB500F tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la CBR650R es de 1450 mm, mientras que la CB500F tiene una distancia entre ejes de 1410 mm. En cuanto a la altura del asiento, la CBR650R tiene una altura de asiento de 810 mm, mientras que la CB500F tiene una altura de asiento de 790 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la CBR650R pesa 208 kg, mientras que la CB500F pesa 194 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible similar, con la CBR650R en 15.4 l y la CB500F en 15.7 l. En cuanto a la autonomía, la CBR650R tiene una autonomía de 353 km, mientras que la CB500F tiene una autonomía de 448 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, la CBR650R tiene un consumo de 4.9 l/100km, mientras que la CB500F tiene un consumo de 3.5 l/100km.

En cuanto a las ventajas de la CBR650R, destaca su resistente motor de cuatro cilindros, que proporciona una potencia y un rendimiento excepcionales. Además, ofrece una cómoda posición de asiento que permite una conducción más relajada y confortable. El chasis mejorado para 2021 proporciona una mayor estabilidad y maniobrabilidad. Además, su aspecto atractivo la convierte en una motocicleta llamativa y moderna. Por último, es fácil de manejar, lo que la hace adecuada tanto para conductores experimentados como para aquellos que se están iniciando en el mundo de las motocicletas deportivas.

En cuanto a las ventajas de la CB500F, destaca su potencia de 48 cv, que la convierte en una opción ideal para aquellos conductores que tienen una licencia de clase A2. Además, cuenta con una horquilla de alta calidad que proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave. Sus buenos frenos garantizan una respuesta rápida y eficiente. La posición de asiento cómoda y la baja altura del asiento la hacen adecuada para conductores de diferentes estaturas. Además, su comportamiento de conducción intuitivo la convierte en una motocicleta fácil de manejar y controlar.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

En cuanto a las desventajas de la CBR650R, se puede mencionar su resistente motor de cuatro cilindros, que puede resultar demasiado potente para algunos conductores. Además, la cómoda posición de asiento puede no ser adecuada para aquellos conductores que prefieren una posición de conducción más erguida. Por último, aunque el chasis ha sido mejorado para 2021, algunos conductores pueden encontrar que la motocicleta no ofrece la misma estabilidad y maniobrabilidad que otros modelos de la competencia.

En cuanto a las desventajas de la CB500F, se puede mencionar su potencia limitada de 48 cv, que puede no ser suficiente para aquellos conductores que buscan una motocicleta más potente. Además, aunque cuenta con una horquilla de alta calidad, algunos conductores pueden encontrar que la suspensión no es lo suficientemente suave en terrenos irregulares. Por último, aunque la posición de asiento cómoda y la baja altura del asiento son ventajas para muchos conductores, aquellos que prefieren una posición de conducción más erguida pueden encontrar que la motocicleta no se adapta a sus necesidades.

En resumen, la Honda CBR650R del año 2021 y la Honda CB500F del año 2021 son dos motocicletas deportivas de alta calidad que ofrecen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional, una conducción cómoda y una estética atractiva, lo que las convierte en opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta deportiva de alta calidad.

Especificaciones técnicas Honda CBR650R 2021 en comparación con Honda CB500F 2021

Honda CBR650R 2021
Honda CB500F 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera66.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a5,500 rpm
ParPar63 NmPar43 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.6 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada471 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho750 mmAncho740 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,145 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)194 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito15.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía353 kmAutonomía448 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2112 g/kmemisiones combinadas de CO280 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible3.5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La actualización 2021 de la Honda CBR650R soluciona el mayor problema del modelo del año pasado: la suspensión excesivamente cómoda. La nueva horquilla Showa confiere a la moto deportiva una respuesta mucho más deportiva, que se nota de inmediato en las sinuosas carreteras comarcales. Sin embargo, no debes esperar una moto superdeportiva de pura sangre, sino una moto deportiva de carretera adecuada para el uso diario, en la que puedes experimentar un montón de diversión en el sillín tanto de camino al trabajo como en un paseo de fin de semana.

Resistente cuatro cilindros

cómoda posición de asiento

chasis mejorado para 2021

aspecto atractivo

fácil de manejar

Motor lento por debajo de 8.000 rpm

la pantalla LC parece ahora anticuada

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda ha mejorado significativamente el completo conjunto denominado CB500F para 2022. Gracias a unos mejores frenos y a un chasis de mayor calidad, el manejo se ha mejorado significativamente. Tanto los principiantes como los pilotos experimentados se sentirán muy cómodos en esta moto y disfrutarán de ella durante muchos años. Sólo el puntal de la suspensión ya no está a la altura, pero todavía se puede mejorar en algún aspecto.

48 CV en la clase A2

horquilla de alta calidad

buenos frenos

posición de asiento cómoda

baja altura del asiento

comportamiento de conducción intuitivo

El puntal de la suspensión rebota en carreteras con baches

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR650R vs Honda CB500F

Hay diferencias importantes entre la Honda CBR650R 2021 y la Honda CB500F 2021. It takes less time to sell a Honda CB500F with 80 días compared to 81 días for the Honda CBR650R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Honda CBR650R y 22 de Honda CB500F desde el año 2013. La primera prueba de la Honda CBR650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 18.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB500F publicada en 10/11/2012.

Precio Honda CBR650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB500F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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