Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

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Visión general - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

La Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2021 y la Aprilia Tuono V4 1100 del año 2022 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca italiana Aprilia. Ambas comparten muchas características similares, pero también tienen algunas diferencias distintivas que las hacen únicas en su clase.

Comenzando con la ficha técnica, ambas motocicletas están equipadas con motores V4 refrigerados por líquido de alta potencia. La RSV4 1100 Factory del año 2021 cuenta con un motor de 1099 cc que produce una potencia impresionante de 217 cv y un par de 122 Nm. Por otro lado, la Tuono V4 1100 del año 2022 tiene un motor ligeramente más pequeño de 1077 cc, que genera una potencia de 175 cv y un par de 121 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la RSV4 1100 Factory del año 2021 utiliza suspensiones de la prestigiosa marca Öhlins, mientras que la Tuono V4 1100 del año 2022 utiliza suspensiones de la marca Sachs. Ambas suspensiones son totalmente ajustables, lo que permite a los pilotos personalizar la configuración según sus preferencias de conducción.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

En términos de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la reconocida marca Brembo. Estos frenos proporcionan una potencia de frenado excepcional y una excelente modulación. Además, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, control de tracción y control anti-wheelie, que mejoran la seguridad y el rendimiento durante la conducción.

En cuanto al chasis, tanto la RSV4 1100 Factory del año 2021 como la Tuono V4 1100 del año 2022 utilizan un chasis de aluminio ligero y resistente. Este tipo de chasis proporciona una excelente rigidez y agilidad en curvas, lo que permite a los pilotos disfrutar de una experiencia de conducción emocionante y dinámica.

En cuanto a las medidas y peso, la Tuono V4 1100 del año 2022 tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga de 1450 mm en comparación con los 1420 mm de la RSV4 1100 Factory del año 2021. Además, la altura del asiento de la Tuono V4 1100 es más baja, con 825 mm en comparación con los 851 mm de la RSV4 1100 Factory. En términos de peso, la Tuono V4 1100 es ligeramente más pesada, con un peso en orden de marcha de 209 kg en comparación con los 199 kg de la RSV4 1100 Factory.

En cuanto a la autonomía y consumo de combustible, la RSV4 1100 Factory del año 2021 tiene una autonomía de 284 km y un consumo combinado de combustible de 6.5 l/100km. Por otro lado, la Tuono V4 1100 del año 2022 tiene una autonomía ligeramente menor de 239 km y un consumo combinado de combustible de 7.2 l/100km.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

En términos de ventajas, la RSV4 1100 Factory del año 2021 destaca por su suspensión electrónica de alta calidad, que ofrece una puesta a punto perfecta directamente desde el concesionario. Además, su potente motor y maravilloso tacto de la rueda delantera proporcionan una experiencia de conducción emocionante. La posición de conducción también es excelente, lo que permite a los pilotos sentirse cómodos y seguros. Por otro lado, la Tuono V4 1100 del año 2022 se destaca por su potente motor V4, que ofrece un sonido distintivo y un rendimiento excepcional. Además, su suspensión totalmente ajustable y su cómoda posición de asiento brindan una conducción estable y confortable.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos pilotos pueden considerar que la suspensión electrónica de la RSV4 1100 Factory del año 2021 es demasiado juguetona y puede requerir ajustes adicionales para adaptarse a sus preferencias de conducción. Por otro lado, algunos pilotos pueden encontrar que el motor V4 de la Tuono V4 1100 del año 2022 es demasiado potente y puede requerir habilidades de conducción avanzadas para aprovechar al máximo su rendimiento.

En resumen, tanto la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2021 como la Aprilia Tuono V4 1100 del año 2022 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Ambas están equipadas con características avanzadas y tecnología de vanguardia que mejoran la seguridad y el rendimiento. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales de cada piloto en términos de estilo de conducción, comodidad y rendimiento.

Especificaciones técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
PotenciaPotencia217 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,200 rpmPotencia máxima a11,350 rpm
ParPar122 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,099 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,040 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho735 mmAncho810 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento851 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía284 kmAutonomía239 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2155 g/kmemisiones combinadas de CO2170 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.5 l/100kmConsumo combinado de combustible7.2 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario105 dBRuido estacionario95 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

¿Quieres una moto que te sirva buenos tiempos por vuelta sin un solo movimiento y sin mayor inversión? Entonces coge la Aprilia RSV4 Factory. Desde el primer momento, es la moto que mejor se adapta a las trazadas rápidas y, por lo tanto, ofrece buenos tiempos por vuelta a los corredores aficionados y a los pilotos enérgicos. La potencia se puede aprovechar aún mejor a la salida de las curvas en 2021 - la nueva ECU hace un buen trabajo. La exclusiva moto de ensueño de Noale ha mejorado una vez más.

Gran suspensión electrónica que ofrece una puesta a punto juguetonamente perfecta directamente desde el concesionario

potente motor

maravilloso tacto de la rueda delantera

gran posición de conducción

los tiempos de vuelta rápida son increíblemente fáciles en condiciones estándar.

Relación de marchas estándar ligeramente demasiado larga

maneta de embrague de aspecto barato

el cambio rápido requiere disciplina para un funcionamiento perfecto

pantalla de visualización torpe.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Al igual que su predecesora, la Aprilia Tuono V4 es una moto naked y no una touring explícita. Sin embargo, los técnicos de Noale han elevado hábilmente el manillar en comparación con la versión de fábrica, han montado un sillín más cómodo y han colocado un parabrisas más grande. Esto significa que la Tuono V4 sigue teniendo un aspecto muy elegante, pero en realidad puede hacer recorridos más largos que su hermana extremadamente deportiva. La suspensión de la Tuono V4 normal no tiene ajuste electrónico (lo que tendría mucho sentido en una máquina de turismo), pero los elementos de suspensión Sachs son totalmente ajustables. Gracias a la estabilidad del chasis, la conducción es maravillosamente deportiva y los frenos pueden aplicarse con firmeza sin ser demasiado agresivos. No faltan las ayudas electrónicas, mientras que el control de crucero de serie acentúa el carácter touring, el control de caballitos y de lanzamiento dejan claro que la "Tourono V4" también quiere darlo todo.

Potente pero culto motor V4

gran sonido

suspensión totalmente ajustable

cómoda posición de asiento

manejo estable

buenos frenos

aspecto distintivo.

Chasis no ajustable electrónicamente

pantalla algo recargada

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100

Hay diferencias importantes entre la Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 y la Aprilia Tuono V4 1100 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 es un 24% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 135 días compared to 181 días for a Aprilia Tuono V4 1100. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Aprilia RSV4 1100 Factory y 6 de Aprilia Tuono V4 1100 desde el año 2021. La primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory se publicó en 03/11/2018 y tiene ya 61.300 visitas. Esto significa un total de 74.600 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 publicada en 16/11/2016.

Precio Aprilia RSV4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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