Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

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Visión general - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Kawasaki Versys 650 2020

La Suzuki V-Strom 650 del año 2017 y la Kawasaki Versys 650 del año 2020 son dos motocicletas de estilo enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más difíciles. Ambas motos presentan características técnicas destacadas que las hacen ideales para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil.

En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 645cc, lo que le permite generar una potencia de 71cv y un par de 62Nm. Por otro lado, la Kawasaki Versys 650 del año 2020 tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 649cc, que produce una potencia de 69cv y un par de 64Nm. Ambas motos cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera, con ajustes de precarga. En la suspensión trasera, se puede regular la precarga del muelle. Por otro lado, la Kawasaki Versys 650 del año 2020 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, con ajustes de extensión. En la suspensión trasera, se puede regular el rebote. Ambas motos ofrecen un buen rendimiento en diferentes tipos de terreno, brindando una conducción suave y cómoda.

En cuanto al chasis, la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 cuenta con un chasis de aluminio que le brinda una gran resistencia y ligereza. Por otro lado, la Kawasaki Versys 650 del año 2020 tiene un chasis de acero que también ofrece una buena resistencia y estabilidad. Ambas motos presentan un diseño robusto y duradero, lo que les permite soportar diferentes condiciones de conducción.

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

En cuanto a los frenos, tanto la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 como la Kawasaki Versys 650 del año 2020 cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado y seguridad en la conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm y la altura del asiento es de 830 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 213 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros. Por otro lado, la Kawasaki Versys 650 del año 2020 tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1415 mm y la altura del asiento es de 840 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 216 kg y la capacidad del depósito es de 21 litros.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 650 del año 2017, podemos destacar su motor vivo y económico, que brinda un excelente rendimiento y eficiencia en el consumo de combustible. Además, su maniobrabilidad equilibrada y su buena protección contra el viento la convierten en una opción ideal para largos trayectos. También cuenta con control de tracción y ABS de serie, lo que garantiza una conducción segura en diferentes condiciones. Su aspecto al estilo de su hermana mayor, la V-Strom 1000, le da un toque de elegancia y robustez. Además, su salpicadero completo con indicador de marcha engranada y toma de 12 voltios en la zona de la cabina brindan comodidad y practicidad. Por último, su buen precio la convierte en una opción asequible dentro de su categoría.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Versys 650 del año 2020, podemos destacar su gran confort de viaje, gracias a su posición de asiento preparada para viajar y su chasis agradable y confortable. Además, su fácil manejo y su conducción ágil y ligera la hacen ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción divertida y emocionante.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 650 del año 2017, no se encuentran desventajas específicas mencionadas en la ficha técnica proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Versys 650 del año 2020, no se encuentran desventajas específicas mencionadas en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 como la Kawasaki Versys 650 del año 2020 son motocicletas enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas destacadas. Ambas motos presentan ventajas en términos de motor, suspensión, chasis, frenos, peso y medidas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno. Sin embargo, ambas motos son opciones ideales para aquellos que buscan una experiencia de conducción versátil y emocionante.

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 2017 en comparación con Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2017
Kawasaki Versys 650 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia71 cvPotencia69 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,800 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar62 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión10.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónRebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,275 mmLargo2,165 mm
AnchoAncho835 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,405 mmAltura1,400 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)213 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

La pequeña V-Strom 650 no sólo se acerca visualmente a la gran V-Strom 1000 con su pronunciado duckbill, faros apilados y amplia instrumentación. El equipamiento no se corresponde en absoluto con lo que se entiende por "entrada barata": control de tracción, animado motor Euro4, manejo armonioso y gadgets tecnológicos adicionales como el Low RPM Assist o el Suzuki Easy Start System. Para deleite de los clientes, el precio se mantiene dentro de unos límites.

Motor vivo y económico

maniobrabilidad equilibrada

buena protección contra el viento

control de tracción y ABS de serie

aspecto al estilo de su hermana mayor

salpicadero completo con indicador de marcha engranada

toma de 12 voltios en la zona de la cabina

buen precio.

Control de tracción en modo 2 muy restrictivo

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

La Kawasaki Versys del año modelo 2019 se presentó como una máquina touring cómoda, estable y a la vez vivaz. La moto es versátil y ofrece un alto valor de utilidad. Es una máquina de turismo de pleno derecho que es un placer conducir en viajes largos. La moto ofrece una excelente relación calidad-precio.

Gran confort de viaje

chasis agradable y confortable

fácil manejo

posición de asiento preparada para viajar

conducción ágil y ligera

Vibraciones en los estribos

comportamiento de respuesta al pasar del modo de empuje al de carga

no se puede desactivar el ABS

peso algo elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Kawasaki Versys 650

Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 2017 y la Kawasaki Versys 650 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 650 2017 es un 13% más alto. Compared to Kawasaki Versys 650 2020 there are less Suzuki V-Strom 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 89 días compared to 137 días for a Kawasaki Versys 650. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 38 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 y 39 de Kawasaki Versys 650 desde el año 2007. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 se publicó en 16/09/2003 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 650 publicada en 25/07/2006.

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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