Suzuki GSR 750 2017 vs. Yamaha XSR900 2018
Suzuki GSR 750 2017
Yamaha XSR900 2018
Visión general - Suzuki GSR 750 2017 vs Yamaha XSR900 2018
La Suzuki GSR 750 del año 2017 y la Yamaha XSR900 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.
En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas tienen motores en línea, lo que les proporciona una potencia y rendimiento impresionantes. Sin embargo, la Yamaha XSR900 tiene una ligera ventaja en términos de potencia, con 115 cv en comparación con los 106 cv de la Suzuki GSR 750. Además, el par de la XSR900 es de 87.5 Nm, mientras que el de la GSR 750 es de 80 Nm. Estas diferencias se traducen en una mayor aceleración y respuesta en la XSR900, lo que la convierte en una opción más emocionante para los amantes de la velocidad.
En cuanto al chasis, la Suzuki GSR 750 cuenta con un chasis de acero, mientras que la Yamaha XSR900 tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis son duraderos y ofrecen una excelente rigidez, lo que contribuye a una conducción estable y precisa. Sin embargo, el chasis de aluminio de la XSR900 es más ligero, lo que se traduce en una mejor maniobrabilidad y agilidad en curvas.
Suzuki GSR 750 2017
En términos de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y control. Esta característica es especialmente importante para aquellos que buscan una conducción deportiva y segura.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas tienen una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en las medidas. La distancia entre ejes de la GSR 750 es de 1450 mm, mientras que la de la XSR900 es ligeramente más corta, con 1440 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la XSR900 es más ligera con 188 kg, en comparación con los 211 kg de la GSR 750. Esta diferencia de peso puede marcar una gran diferencia en términos de maniobrabilidad y agilidad en carretera.
En cuanto a la altura del asiento, ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 815 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica. Además, ambas tienen una capacidad de depósito suficiente para largos recorridos, con 17.5 litros en la GSR 750 y 14 litros en la XSR900.
Yamaha XSR900 2018
En términos de ventajas, la Suzuki GSR 750 destaca por su apariencia general atractiva, su manejo estable y sus elementos de suspensión bien afinados. Además, ofrece un confort adecuado y sus instrumentos son de fácil lectura. Por otro lado, la Yamaha XSR900 ofrece un motor extremadamente deportivo y con par, frenos excelentes y una conducción al nivel de una moto naked. Además, su posición de asiento es cómoda, su mano de obra es de alta calidad y ofrece una relación calidad-precio excepcional.
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. La apariencia general atractiva, el manejo estable, los elementos de suspensión bien afinados y el confort adecuado son aspectos positivos en ambas motocicletas.
En conclusión, tanto la Suzuki GSR 750 del año 2017 como la Yamaha XSR900 del año 2018 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Si bien comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, chasis, peso y medidas. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Suzuki GSR 750 2017 en comparación con Yamaha XSR900 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki GSR 750 2017
Un diseño afilado con una parte delantera agresiva y una parte trasera estrecha: justo lo que siempre han deseado los rápidos pilotos de carretera. Es una pena que se haya descuidado el basculante trasero (oficialmente por razones de peso, extraoficialmente por razones de coste), y el sistema de frenos delantero de doble pistón parece un poco débil. Sin embargo, el rendimiento en marcha, tanto a altas velocidades como en curvas cerradas, es ciertamente bueno.
Yamaha XSR900 2018
La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSR 750 vs Yamaha XSR900
Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSR 750 2017 y la Yamaha XSR900 2018. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 117 días compared to 123 días for a Yamaha XSR900. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Suzuki GSR 750 y 30 de Yamaha XSR900 desde el año 2016. La primera prueba de la Suzuki GSR 750 se publicó en 05/10/2010 y tiene ya 5.400 visitas. Esto significa un total de 17.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR900 publicada en 25/11/2015.
