Honda XL750 Transalp 2023 vs. BMW R 1200 GS 2017
Honda XL750 Transalp 2023
BMW R 1200 GS 2017
Visión general - Honda XL750 Transalp 2023 vs BMW R 1200 GS 2017
La Honda XL750 Transalp del año 2023 y la BMW R 1200 GS del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras fuera de carretera. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.
En cuanto a la ficha técnica de la Honda XL750 Transalp 2023, su motor es en línea, con un diámetro de cilindros de 87 mm y una carrera de 63.5 mm. Su potencia es de 92 cv y su par de 75 Nm. La transmisión es a través de cadena y cuenta con 2 cilindros y una cilindrada de 755 ccm. En cuanto a la suspensión delantera, es telescópica invertida con ajustes de precarga, mientras que la suspensión trasera es basculante doble brazo con regulación de precarga del muelle. El chasis es de acero y el freno delantero es de doble disco. En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 21 pulgadas, el neumático trasero tiene una anchura de 150 mm y la llanta trasera tiene un diámetro de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura de asiento es de 850 mm, el peso en orden de marcha (con ABS) es de 208 kg y la capacidad del depósito es de 16.9 l.
Honda XL750 Transalp 2023
Por otro lado, la ficha técnica de la BMW R 1200 GS 2017 muestra que su motor es tipo Boxer, con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm. Su potencia es de 125 cv y su par de 125 Nm. La transmisión es a través de cardán y también cuenta con 2 cilindros, pero su cilindrada es de 1170 ccm. La suspensión delantera es de extensión con ajustes de precarga, mientras que la suspensión trasera es basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. El chasis es de acero y el freno delantero es de doble disco. En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 19 pulgadas, el neumático trasero tiene una anchura de 170 mm y la llanta trasera tiene un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1507 mm, la altura de asiento es de 850 mm, el peso en orden de marcha (con ABS) es de 238 kg y la capacidad del depósito es de 20 l.
En cuanto a las ventajas de la Honda XL750 Transalp 2023, se destaca su motor accesible y divertido, que es adecuado tanto para pilotos pequeños como para pilotos altos. Además, ofrece una buena mano de obra y una relación calidad-precio favorable. Su bajo peso y fácil manejo la convierten en una moto versátil en todas las situaciones, y su bajo consumo de combustible es una ventaja adicional.
Por otro lado, la BMW R 1200 GS 2017 presenta como ventajas su concepto maduro y su motor potente. Además, su fácil manejo y frenos potentes brindan seguridad al piloto. Los modos ajustables y el control de tracción son características destacadas, al igual que la amplia gama de equipamiento disponible. Por último, su buena imagen y retención del valor son aspectos a tener en cuenta.
BMW R 1200 GS 2017
En cuanto a las desventajas, tanto la Honda XL750 Transalp 2023 como la BMW R 1200 GS 2017 no presentan inconvenientes significativos según la información proporcionada.
En resumen, la Honda XL750 Transalp 2023 y la BMW R 1200 GS 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras fuera de carretera. La Honda destaca por su motor accesible y divertido, su bajo peso y fácil manejo, así como su buena relación calidad-precio. Por otro lado, la BMW destaca por su concepto maduro, su motor potente y sus características de seguridad y equipamiento. Ambas motos son opciones a considerar para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de calidad.
Especificaciones técnicas Honda XL750 Transalp 2023 en comparación con BMW R 1200 GS 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda XL750 Transalp 2023
La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.
BMW R 1200 GS 2017
BMW lleva más de 35 años ampliando su gama bóxer y trabaja constantemente en la evolución de la GS. Además de la actualización EURO4 del motor con un nuevo catalizador y mapeado, ahora hay aún más características como el Dynamic ESA Next Generation con nivelación automática, que mejora aún más la estabilidad y el confort para el piloto. La versión Exclusive, con su sutil combinación de colores, está diseñada para quienes prefieren un aspecto refinado y discreto y, a diferencia de la versión Rallye, más llamativa, está pensada más para la carretera. Muchas características están disponibles con un coste adicional, pero a los clientes de la GS no les suele importar: el 90% de ellos piden la versión totalmente equipada.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda XL750 Transalp vs BMW R 1200 GS
Hay diferencias importantes entre la Honda XL750 Transalp 2023 y la BMW R 1200 GS 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2017 es un 55% más alto. En comparación con la BMW R 1200 GS 2017 hay más Honda XL750 Transalp 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 171 por de la 84. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 días compared to 72 días for a BMW R 1200 GS. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda XL750 Transalp y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la Honda XL750 Transalp se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.
