KTM 790 Adventure 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

La KTM 790 Adventure del año 2023 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones populares para los entusiastas del enduro.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 790 Adventure cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 799 cc, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084 cc. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Sin embargo, la KTM 790 Adventure tiene una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Esto significa que la Honda tiene una ligera ventaja en términos de potencia y par motor.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM 790 Adventure tiene una suspensión delantera de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene una suspensión delantera de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un mono amortiguador. La KTM 790 Adventure tiene una suspensión trasera de la marca WP con un recorrido de 200 mm y regulación de precarga del muelle, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene una suspensión trasera de la marca Showa con un recorrido de 220 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. En términos de suspensión, la Honda ofrece un mayor recorrido y más opciones de ajuste.

KTM 790 Adventure 2023

En cuanto al chasis, la KTM 790 Adventure tiene un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular y un lanzamiento de dirección de 64.1 grados. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene un chasis de acero con un tipo de chasis de doble viga y un lanzamiento de dirección de 62.5 grados. En términos de chasis, ambas motos ofrecen una construcción sólida y una buena estabilidad en diferentes terrenos.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia a la conducción, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT también cuenta con ABS en curvas y control de tracción. En términos de frenado y sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen un rendimiento sólido y una mayor seguridad en la carretera.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 790 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1509 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene una distancia entre ejes de 1575 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 790 Adventure tiene una altura de asiento de 840 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene una altura de asiento de 850 mm. En términos de peso y medidas, ambas motos ofrecen una buena maniobrabilidad y una posición de conducción cómoda.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED. Sin embargo, la KTM 790 Adventure también cuenta con conectividad y una pantalla TFT, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT no ofrece estas características. En términos de equipamiento, la KTM ofrece opciones más avanzadas y una mayor conectividad.

En resumen, tanto la KTM 790 Adventure del año 2023 como la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 son motos de enduro impresionantes con características técnicas excepcionales. Ambas motos ofrecen un rendimiento potente, una suspensión robusta y sistemas de asistencia a la conducción avanzados. Sin embargo, la Honda tiene una ligera ventaja en términos de potencia y par motor, mientras que la KTM ofrece opciones más avanzadas en términos de equipamiento. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las necesidades específicas de cada uno.