Ducati Panigale V4 2018 vs. BMW S 1000 RR 2015
Ducati Panigale V4 2018
BMW S 1000 RR 2015
Visión general - Ducati Panigale V4 2018 vs BMW S 1000 RR 2015
La Ducati Panigale V4 del año 2018 y la BMW S 1000 RR del año 2015 son dos motocicletas superdeportivas que han dejado una huella imborrable en el mundo de las dos ruedas. Ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y están equipadas con características técnicas impresionantes. A continuación, analizaremos detalladamente las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
Comenzando con la Ducati Panigale V4 2018, esta motocicleta cuenta con un motor V de 4 cilindros que ofrece una potencia impresionante de 214 cv y un par de 124 Nm. Su relación de compresión de 14 y una cilindrada de 1103 ccm demuestran la capacidad de este motor para ofrecer una aceleración y velocidad sobresalientes. Además, su chasis de aluminio tipo monocasco proporciona una excelente rigidez y estabilidad en curvas, lo que permite una conducción precisa y ágil. En cuanto a la suspensión, la Panigale V4 está equipada con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante monobrazo en la parte trasera, lo que garantiza un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos. En términos de frenado, esta motocicleta cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y monobloque, lo que proporciona una gran potencia de frenado y una respuesta rápida. En cuanto a las medidas, la Panigale V4 tiene una distancia entre ejes de 1469 mm, una altura de asiento de 830 mm y un peso en orden de marcha de 198 kg, lo que la convierte en una motocicleta ligera y fácil de manejar. Además, su capacidad de depósito de 16 l permite una buena autonomía en largos recorridos.
Por otro lado, la BMW S 1000 RR 2015 también es una motocicleta superdeportiva impresionante. Su motor en línea de 4 cilindros ofrece una potencia de 199 cv y un par de 113 Nm, lo que garantiza una aceleración y velocidad excepcionales. Con una relación de compresión de 13 y una cilindrada de 999 ccm, este motor demuestra su capacidad para ofrecer un rendimiento de alto nivel. En cuanto al chasis, la S 1000 RR cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes que proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto a la suspensión, esta motocicleta está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera, lo que garantiza un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos. En términos de frenado, la S 1000 RR cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial, lo que proporciona una gran potencia de frenado y una respuesta rápida. En cuanto a las medidas, esta motocicleta tiene una distancia entre ejes de 1425 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 204 kg, lo que la convierte en una motocicleta ligeramente más pesada que la Panigale V4. Sin embargo, su capacidad de depósito de 17.5 l permite una buena autonomía en largos recorridos.
Ducati Panigale V4 2018
En cuanto a las ventajas de la Ducati Panigale V4 2018, destaca su motor potente con carisma y grandes maneras. Además, su posición superior del cuerpo cómoda en comparación con otras motos superdeportivas la convierte en una opción más cómoda para aquellos que buscan disfrutar de largos recorridos. Asimismo, el chasis suficientemente dimensionado para la carretera rural garantiza una conducción estable y segura. En términos de sonido, la Panigale V4 ofrece un sonido potente pero no intrusivo, lo que permite disfrutar de la experiencia de conducción sin molestar a los demás. Por último, su buena protección contra el viento proporciona una mayor comodidad al conducir a altas velocidades.
Por otro lado, la BMW S 1000 RR 2015 también tiene sus propias ventajas. Destaca su magnífico asistente de cambio, que permite cambiar de marcha de manera rápida y suave, lo que mejora la experiencia de conducción. Además, su motor increíblemente potente y con par garantiza una aceleración y velocidad impresionantes. En cuanto a la gama de accesorios, la S 1000 RR ofrece una amplia variedad de opciones para personalizar la motocicleta según las necesidades y preferencias del conductor. Por último, la disponibilidad de herramientas de registro de datos y herramientas de calibración preparadas para la competición demuestra el enfoque de alto rendimiento de esta motocicleta.
BMW S 1000 RR 2015
En cuanto a las desventajas de la Ducati Panigale V4 2018, se puede mencionar su motor potente con carisma y grandes maneras, que puede resultar demasiado agresivo para algunos conductores menos experimentados. Además, su posición superior del cuerpo cómoda puede no ser adecuada para aquellos que prefieren una posición más deportiva y agresiva. En cuanto al chasis, aunque está suficientemente dimensionado para la carretera rural, puede resultar menos ágil en circuitos cerrados. Por último, aunque su sonido es potente, puede no ser del agrado de todos los conductores.
Por otro lado, las desventajas de la BMW S 1000 RR 2015 incluyen su magnífico asistente de cambio, que puede resultar complicado de manejar para conductores menos experimentados. Además, su motor increíblemente potente y con par puede resultar difícil de controlar en situaciones de baja velocidad o en curvas cerradas. Aunque la gama de accesorios es amplia, puede resultar costoso equipar la motocicleta con todas las opciones disponibles. Por último, aunque las herramientas de registro de datos y herramientas de calibración preparadas para la competición son una ventaja para los pilotos profesionales, pueden resultar innecesarias para aquellos que buscan simplemente disfrutar de la conducción en carretera.
En resumen, tanto la Ducati Panigale V4 2018 como la BMW S 1000 RR 2015 son motocicletas superdeportivas impresionantes que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor. La Panigale V4 destaca por su motor potente y carismático, su posición cómoda del cuerpo y su chasis dimensionado para la carretera rural. Por otro lado, la S 1000 RR ofrece un magnífico asistente de cambio, un motor increíblemente potente y una amplia gama de accesorios. En última instancia, ambas motocicletas son opciones excelentes para aquellos que buscan disfrutar de la emoción y el rendimiento de una motocicleta superdeportiva.
Especificaciones técnicas Ducati Panigale V4 2018 en comparación con BMW S 1000 RR 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Panigale V4 2018
La versión V4 2018 de la Panigale es mucho más accesible que antes. En combinación con el paquete electrónico, el motor sigue sin ser tan impecable y estéril como un cuatro en línea, pero en la práctica es una auténtica bendición para los Ducatisti... y una sorpresa positiva para los pilotos de otras marcas. La Panigale V4 también nos sorprendió por su tolerable confort de marcha en carreteras comarcales y un agradable grado de estabilidad. Está claro que se ha avanzado en la dirección correcta. La nueva V4 es más potente y rápida, pero también más fácil y agradable de conducir.
BMW S 1000 RR 2015
El BMW todavía puede ganar puntos con hechos concretos en 2015. Si te gustan las altas prestaciones, tienes que comprar el BMW. Se revoluciona con increíble potencia en la parte superior y supera al resto del campo a partir de 200 kilómetros. Los pilotos altos y pesados se beneficiarán aún más de ello. BMW no se lo ha puesto fácil con esta máquina y ha creado una moto muy universal. Si se realizara una prueba comparativa con 50 pilotos diferentes (desde novatos hasta profesionales), la BMW obtendría la mejor media de todas las motos de 1000cc. El chasis electrónico y las ayudas a la conducción hacen que los profesionales sean rápidos y los principiantes seguros en carretera. Una excelente recomendación para un grupo objetivo muy amplio. Los pilotos aficionados muy rápidos no estarán satisfechos al 100% con la suspensión de serie. Si no quieres convertir la suspensión, deberías ir a por una R1M, una Panigale S o una RSV RF. La S 1000 RR es la base más fuerte y más universal para aquellos que están convirtiendo de todos modos. Sorprendentemente, la potente máquina también se conduce muy bien en carreteras comarcales. En definitiva, parece un compromiso, pero en la práctica nunca lo parece.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Panigale V4 vs BMW S 1000 RR
Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V4 2018 y la BMW S 1000 RR 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V4 2018 es un 31% más alto. La Ducati Panigale V4 2018 experimenta una pérdida del 1.350 EUR tras un año, y del 2.970 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.870 EUR y del 1.010 EUR en caso de la BMW S 1000 RR 2015. Compared to BMW S 1000 RR 2015 there are less Ducati Panigale V4 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 8. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 77 días compared to 91 días for the Ducati Panigale V4. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V4 y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la Ducati Panigale V4 se publicó en 05/11/2017 y tiene ya 131.500 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.
