BMW F 800 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

La BMW F 800 GS Adventure del año 2013 y la BMW R 1200 GS Adventure del año 2014 son dos motocicletas de enduro de la marca alemana BMW que ofrecen prestaciones y características similares, pero también presentan diferencias significativas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW F 800 GS Adventure cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 798 cc, mientras que la BMW R 1200 GS Adventure tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc. Esto se traduce en una diferencia de potencia, ya que la F 800 GS Adventure ofrece una potencia de 86 cv, mientras que la R 1200 GS Adventure alcanza los 125 cv. Además, la F 800 GS Adventure tiene un par de 83 Nm, mientras que la R 1200 GS Adventure alcanza los 125 Nm.

En cuanto a la transmisión, la F 800 GS Adventure utiliza una transmisión por cadena, mientras que la R 1200 GS Adventure utiliza una transmisión por cardán. Esto puede influir en el rendimiento y la suavidad de la conducción, ya que la transmisión por cadena puede requerir un mayor mantenimiento y ajuste.

BMW F 800 GS Adventure 2013

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensiones delantera y trasera ajustables, pero presentan diferencias en el tipo de suspensión. La F 800 GS Adventure utiliza una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera, mientras que la R 1200 GS Adventure utiliza una suspensión de extensión en la parte delantera y un basculante monobrazo en la parte trasera. Estas diferencias pueden afectar la estabilidad y la capacidad de absorción de los baches y las irregularidades del terreno.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de acero, pero presentan diferencias en el tipo de chasis. La F 800 GS Adventure utiliza un chasis tubular, mientras que la R 1200 GS Adventure utiliza un chasis de puentes. Estas diferencias pueden influir en la rigidez y la resistencia del chasis, lo que a su vez puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de la motocicleta.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas utilizan frenos de doble disco en la parte delantera, pero pueden presentar diferencias en cuanto a la eficacia y la capacidad de frenado. Además, la R 1200 GS Adventure cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como los modos de conducción, que permiten al piloto adaptar la respuesta del motor y los sistemas de control a diferentes condiciones de conducción.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

En cuanto al peso y las medidas, la F 800 GS Adventure tiene un peso en orden de marcha de 229 kg, mientras que la R 1200 GS Adventure tiene un peso en orden de marcha de 260 kg. Además, la F 800 GS Adventure tiene una distancia entre ejes de 1578 mm y una altura de asiento de 890 mm, mientras que la R 1200 GS Adventure tiene una distancia entre ejes de 1510 mm y una altura de asiento de 910 mm. Estas diferencias pueden influir en la estabilidad y la maniobrabilidad de la motocicleta, así como en la comodidad del piloto.

En cuanto a la capacidad del depósito, la F 800 GS Adventure tiene un depósito de 24 litros, mientras que la R 1200 GS Adventure tiene un depósito de 30 litros. Esto puede afectar la autonomía de la motocicleta, ya que una mayor capacidad de combustible permite recorrer distancias más largas sin necesidad de repostar.

En resumen, la BMW F 800 GS Adventure del año 2013 y la BMW R 1200 GS Adventure del año 2014 son dos motocicletas de enduro de la marca BMW que ofrecen prestaciones y características similares, pero presentan diferencias significativas en cuanto a la potencia, el tipo de transmisión, la suspensión, el chasis, los frenos, el peso y las medidas, y la capacidad del depósito. Estas diferencias pueden influir en el rendimiento, la estabilidad, la maniobrabilidad y la comodidad de la motocicleta, por lo que es importante tener en cuenta estas características al elegir la motocicleta que mejor se adapte a las necesidades y preferencias del piloto.