KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

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Visión general - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

La KTM 1090 Adventure del año 2018 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas pertenecen a la reconocida marca KTM y comparten algunas similitudes en cuanto a su diseño y tecnología. Sin embargo, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su categoría.

En primer lugar, es importante destacar las características del motor y la transmisión de ambas motocicletas. La KTM 1090 Adventure cuenta con un motor V de 2 cilindros con una cilindrada de 1050 ccm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R tiene un motor V de 2 cilindros con una cilindrada de 1301 ccm. Estos motores ofrecen una potencia notable, siendo la KTM 1090 Adventure de 125 cv y la KTM 1290 Super Adventure R de 160 cv. Además, ambas motocicletas cuentan con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un diámetro de suspensión delantero de 48 mm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm. Esto implica que la suspensión de la KTM 1290 Super Adventure R es más robusta y resistente, lo que la hace más adecuada para terrenos difíciles y exigentes.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas presentan un sistema de basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca WP. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un recorrido de suspensión trasera de 220 mm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un recorrido de suspensión trasera de 190 mm. Esto significa que la suspensión trasera de la KTM 1290 Super Adventure R ofrece una mayor capacidad de absorción de impactos y una mejor adaptabilidad a terrenos difíciles.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas presentan un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un avance de 123 mm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un avance de 120 mm. Esto implica que la KTM 1290 Super Adventure R tiene una mayor estabilidad y precisión en la dirección, lo que la hace más adecuada para terrenos difíciles y técnicos.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas presentan un sistema de freno delantero de doble disco de la marca Brembo. Este sistema de frenos ofrece una excelente capacidad de frenado y una respuesta precisa. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con características adicionales como ABS en curvas, que proporciona una mayor seguridad al frenar en curvas.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas presentan características destacadas. La KTM 1090 Adventure cuenta con una pantalla ajustable, que permite al piloto ajustar la altura y el ángulo de visión de la pantalla. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con puños calefactables, alumbrado en curva, faros LED y una pantalla TFT grande y fácil de leer. Estas características adicionales brindan una mayor comodidad y seguridad al piloto.

En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motocicletas presentan diferencias significativas. La KTM 1090 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 228 kg. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure R tiene una distancia entre ejes de 1580 mm, una altura de asiento de 890 mm y un peso en orden de marcha de 240 kg. Estas diferencias en las dimensiones y el peso pueden afectar la maniobrabilidad y la facilidad de conducción de cada motocicleta.

En conclusión, la KTM 1090 Adventure del año 2018 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. Ambas presentan características técnicas y tecnológicas de alto nivel, como motores potentes, sistemas de suspensión avanzados y sistemas de frenos de calidad. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en cuanto a su potencia, suspensión, equipamiento y dimensiones. La elección entre ambas motocicletas dependerá de las necesidades y preferencias individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure 2018 en comparación con KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar109 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
GradosGrados75 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido185 mmRecorrido220 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido220 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección64 grados
AvanceAvance120 mmAvance123 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,580 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento890 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)205 kgPeso en seco (con ABS)217 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)228 kgPeso en orden de marcha (con ABS)240 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoPuños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.

Motor muy potente y culto con amplio rango de revoluciones

modos de potencia

ABS desconectable

control de tracción ajustable

manejo ágil y seguro

ergonomía ajustable

parabrisas regulable en altura

bajo peso

precio comparativamente favorable.

Las nuevas 1290 Super Adventure parecen anticuadas

la horquilla de suspensión no es ajustable

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Se supone que la 1290 Super Adventure R es el nuevo buque insignia off-road de la serie Adventure de KTM, ¡y lo es! Es increíble lo fácil que resulta mover 240 kilos fuera de la carretera cuando está a tope de combustible. El modo off-road también convence en gran medida. Por otro lado, la versión R, al igual que la 1290 Super Adventure S, ofrece los 160 CV y 140 Newton metro de par completos, así como todas las características de confort (aparte de la suspensión ajustable electrónicamente): Cuatro modos de funcionamiento (Sport, Street, Rain y Offroad), ABS en curva, control de tracción, control de crucero, sistema de arranque sin llave y el sistema de gestión del teléfono móvil "My Ride". Esto significa que la KTM 1290 Super Adventure R combina en realidad cuatro motos en una, y justifica así su orgulloso precio.

Totalmente apto para todoterreno

buen modo todoterreno

fácil manejo

motor muy potente y culto

características electrónicas de última generación como control de tracción, cambio rápido y ABS en curvas

pantalla TFT grande y fácil de leer

faros LED con luces de giro

Precio elevado

ajuste en altura del parabrisas que requiere mucha potencia

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure R

Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure 2018 y la KTM 1290 Super Adventure R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure R 2017 es un 18% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure R 2017 hay más KTM 1090 Adventure 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 86 días compared to 101 días for the KTM 1090 Adventure. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure y 19 de KTM 1290 Super Adventure R desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 36.400 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R publicada en 04/10/2016.

Precio KTM 1090 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH