BMW F 900 R 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

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Visión general - BMW F 900 R 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2018

La BMW F 900 R del año 2021 y la Kawasaki Z900 RS del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de diseño, potencia y tecnología.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores en línea refrigerados por líquido y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la BMW F 900 R tiene un motor de 2 cilindros y una potencia de 105 cv, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene un motor de 4 cilindros y una potencia de 111 cv. Esto significa que la Kawasaki Z900 RS tiene una potencia ligeramente mayor, lo que puede resultar en una experiencia de conducción más emocionante y deportiva.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono. Sin embargo, la BMW F 900 R ofrece la posibilidad de ajustar la precarga del muelle y el rebote, lo que permite una mayor personalización y adaptación a las preferencias del piloto.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

En cuanto al chasis, la BMW F 900 R tiene un chasis de acero con puentes y motor portante, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene un chasis tubular de acero. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero el diseño del chasis de la BMW F 900 R puede proporcionar una mayor sensación de solidez y control en curvas.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco con diámetros de 320 mm y pinzas de cuatro pistones. Esto garantiza una excelente capacidad de frenado y control en situaciones de emergencia. Sin embargo, la Kawasaki Z900 RS tiene discos de freno ligeramente más pequeños, con un diámetro de 300 mm.

En términos de sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS y control de tracción para garantizar una conducción segura y estable. Sin embargo, la BMW F 900 R también ofrece modos de conducción que permiten al piloto ajustar la respuesta del acelerador y otros parámetros según sus preferencias y las condiciones de la carretera.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

En cuanto a las medidas y peso, la BMW F 900 R tiene una distancia entre ejes de 1518 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 211 kg. Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1470 mm, una altura de asiento ligeramente más alta de 835 mm y un peso en orden de marcha ligeramente mayor de 215 kg. Estas diferencias pueden influir en la comodidad y maniobrabilidad de las motocicletas.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la BMW F 900 R tiene una capacidad de 13 litros, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene una capacidad de 17 litros. Esto significa que la Kawasaki Z900 RS puede ofrecer una mayor autonomía en largos recorridos sin necesidad de repostar.

En resumen, tanto la BMW F 900 R del año 2021 como la Kawasaki Z900 RS del año 2018 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo atractivo. Sin embargo, la BMW F 900 R destaca por su gran puesto de conducción y conectividad funcional, así como por su amplia gama de opciones de equipamiento y configuración. Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS se destaca por su motor potente y suave, su buen aspecto y su posición de conducción cómoda. Ambas motocicletas son fáciles de conducir y ofrecen un manejo equilibrado, pero la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de potencia, diseño y tecnología.

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2021 en comparación con Kawasaki Z900 RS 2018

BMW F 900 R 2021
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar92 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance114.3 mmAvance98 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho815 mmAncho865 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Su motor de cuatro cilindros es suave como la seda y, al mismo tiempo, ofrece potencia suficiente para hacerte sonreír bajo el casco. También es muy fácil de maniobrar, lo que la convierte en una excelente moto para el día a día y en un icono de la diversión durante el fin de semana. El aspecto logra el equilibrio perfecto entre el diseño clásico y los detalles modernos para crear un conjunto retro armonioso que también es un digno homenaje a la historia de Kawasaki. Es una gran moto naked con un aspecto elegante.

Motor potente y suave

buen aspecto

posición de conducción cómoda

fácil de conducir

manejo equilibrado. No es nerviosa ni perezosa

Sin asistente de cambio

más pesada que otras bicis retro de esta clase

asiento un poco demasiado blando en recorridos largos

sin protección contra el viento.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs Kawasaki Z900 RS

Hay diferencias importantes entre la BMW F 900 R 2021 y la Kawasaki Z900 RS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2018 es un 31% más alto. La BMW F 900 R 2021 experimenta una pérdida del 430 EUR tras un año, y del 710 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.080 EUR y del 1.280 EUR en caso de la Kawasaki Z900 RS 2018. Compared to Kawasaki Z900 RS 2018 there are less BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 28. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 días compared to 154 días for a Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 24 artículos pruebas de motos BMW F 900 R y 26 de Kawasaki Z900 RS desde el año 2018. La primera prueba de la BMW F 900 R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 154.700 visitas. Esto significa un total de 63.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 RS publicada en 06/09/2017.

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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