Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Kawasaki Z900 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Kawasaki Z900 2020
Visión general - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Kawasaki Z900 2020
La Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 y la Kawasaki Z900 del año 2020 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su potencia, rendimiento y diseño. Ambas ofrecen características técnicas y equipamiento que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.
Comenzando por la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros que ofrece una potencia de 130 cv y un par de 80 Nm. Su sistema de alimentación es a través de inyección, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. Además, su refrigeración líquida permite mantener el motor en una temperatura adecuada durante largos trayectos.
En cuanto a la suspensión, la Street Triple 765 RS cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, presenta un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador que se puede regular en compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características garantizan una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares.
El chasis de la Triumph Street Triple 765 RS está fabricado en aluminio, lo que le proporciona una gran resistencia y ligereza. Esto contribuye a mejorar la maniobrabilidad y estabilidad de la motocicleta, permitiendo al piloto disfrutar de una conducción ágil y precisa.
Triumph Street Triple 765 RS 2023
En cuanto al sistema de frenado, la Street Triple 765 RS cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones y tecnología radial monobloque. Esto garantiza una frenada potente y segura, incluso en situaciones de emergencia.
En cuanto al equipamiento, la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 cuenta con conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Estas características le brindan al piloto una experiencia de conducción moderna y tecnológica.
Por otro lado, la Kawasaki Z900 del año 2020 también es una motocicleta naked que destaca por su potencia y diseño agresivo. Equipada con un motor en línea de 4 cilindros, la Z900 ofrece una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Su sistema de alimentación también es a través de inyección, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.
En cuanto a la suspensión, la Z900 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de precarga y extensión. En la parte trasera, presenta un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador que se puede regular en precarga del muelle y rebote. Estas características proporcionan una conducción suave y cómoda, adaptándose a las necesidades del piloto.
Kawasaki Z900 2020
El chasis de la Kawasaki Z900 está fabricado en acero, lo que le brinda una gran resistencia y durabilidad. Aunque no es tan ligero como el de la Street Triple 765 RS, el chasis de la Z900 ofrece una buena estabilidad y rigidez, permitiendo al piloto disfrutar de una conducción segura.
En cuanto al sistema de frenado, la Z900 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones y tecnología de pétalo. Esto garantiza una frenada potente y segura, brindando al piloto confianza en todo momento.
En cuanto al equipamiento, la Kawasaki Z900 del año 2020 cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Aunque no cuenta con conectividad como la Street Triple 765 RS, el equipamiento de la Z900 es suficiente para brindar al piloto una experiencia de conducción moderna y confortable.
En resumen, tanto la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 como la Kawasaki Z900 del año 2020 son motocicletas naked que ofrecen potencia, rendimiento y diseño atractivo. Ambas presentan características técnicas y equipamiento que las convierten en opciones interesantes para los amantes de las motos deportivas. La Street Triple 765 RS destaca por su motor de 3 cilindros, chasis de aluminio, frenos potentes y equipamiento electrónico completo. Por otro lado, la Z900 se destaca por su potente motor de 4 cilindros, maniobrabilidad y relación calidad-precio. En definitiva, la elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2023 en comparación con Kawasaki Z900 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Street Triple 765 RS 2023
La Triumph Street Triple 765 RS es una gran moto, una naked muy deportiva que hará las delicias de los motoristas más deportivos y precisos. La ligera inglesa está extremadamente bien equilibrada, finamente afinada y ofrece una gran respuesta. Una moto en la que el comprador simplemente no puede equivocarse. ¡No es de extrañar que esté casi agotada!
Kawasaki Z900 2020
En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, aunque la opción de un cambio rápido habría sido un buen extra. Aparte de eso: ¡gran trabajo, Kawasaki!
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900
Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 RS 2023 y la Kawasaki Z900 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 RS 2023 es un 42% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 2020 hay más Triumph Street Triple 765 RS 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 37 por de la 34. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 121 días compared to 124 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 RS y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.
