BMW S 1000 RR 2015 vs. Yamaha R1 2015
BMW S 1000 RR 2015
Yamaha R1 2015
Visión general - BMW S 1000 RR 2015 vs Yamaha R1 2015
La BMW S 1000 RR del año 2015 y la Yamaha R1 del mismo año son dos motocicletas de alto rendimiento que compiten en el segmento de las superbikes. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW S 1000 RR cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, mientras que la Yamaha R1 también cuenta con un motor de 4 cilindros pero con una cilindrada de 998 cc. Ambas motocicletas tienen una relación de compresión de 13 y una potencia similar, con la BMW S 1000 RR ofreciendo 199 cv y la Yamaha R1 ofreciendo 200 cv. En cuanto al par motor, la BMW S 1000 RR tiene 113 Nm, mientras que la Yamaha R1 tiene 112.4 Nm.
En cuanto a la suspensión delantera, la BMW S 1000 RR cuenta con una horquilla telescópica convencional, mientras que la Yamaha R1 cuenta con una suspensión telescópica invertida. Ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio, pero la BMW S 1000 RR tiene un chasis tipo puentes, mientras que la Yamaha R1 tiene un chasis tipo Deltabox.
BMW S 1000 RR 2015
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a las medidas y pesos, la BMW S 1000 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1425 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 204 kg y una capacidad de depósito de 17.5 l. Por otro lado, la Yamaha R1 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 855 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 199 kg y una capacidad de depósito de 17 l.
En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR, destaca su magnífico asistente de cambio, que permite cambiar de marcha de forma rápida y suave sin necesidad de utilizar el embrague. Además, su motor es increíblemente potente y ofrece un gran par motor, lo que garantiza una aceleración impresionante. La BMW S 1000 RR también cuenta con una gran gama de accesorios disponibles, lo que permite personalizar la motocicleta según las preferencias del piloto. Por último, la BMW S 1000 RR está equipada con herramientas de registro de datos y herramientas de calibración preparadas para la competición, lo que la convierte en una opción ideal para los pilotos más exigentes.
Yamaha R1 2015
Por otro lado, las ventajas de la Yamaha R1 incluyen su sonido de locura, que es característico de las motocicletas de alta gama de la marca japonesa. Además, su motor de revoluciones libres ofrece un potente extremo superior, lo que garantiza una velocidad máxima impresionante. La Yamaha R1 también ofrece una gran sensación de competición en el sillín, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante. En cuanto al paquete electrónico, la Yamaha R1 cuenta con tecnología de vanguardia, como control de tracción, control de lanzamiento y control de crucero, que garantizan un rendimiento óptimo en diferentes condiciones de conducción. Por último, la Yamaha R1 se destaca por su mano de obra de alta calidad, lo que garantiza una motocicleta duradera y confiable.
En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 RR, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la Yamaha R1 tampoco se especificaron en la información proporcionada.
En resumen, tanto la BMW S 1000 RR como la Yamaha R1 del año 2015 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. La BMW S 1000 RR destaca por su magnífico asistente de cambio, su potente motor y su gran gama de accesorios disponibles. Por otro lado, la Yamaha R1 se destaca por su sonido de locura, su motor de revoluciones libres, su sensación de competición en el sillín, su paquete electrónico superior y su mano de obra de alta calidad. Ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2015 en comparación con Yamaha R1 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 RR 2015
El BMW todavía puede ganar puntos con hechos concretos en 2015. Si te gustan las altas prestaciones, tienes que comprar el BMW. Se revoluciona con increíble potencia en la parte superior y supera al resto del campo a partir de 200 kilómetros. Los pilotos altos y pesados se beneficiarán aún más de ello. BMW no se lo ha puesto fácil con esta máquina y ha creado una moto muy universal. Si se realizara una prueba comparativa con 50 pilotos diferentes (desde novatos hasta profesionales), la BMW obtendría la mejor media de todas las motos de 1000cc. El chasis electrónico y las ayudas a la conducción hacen que los profesionales sean rápidos y los principiantes seguros en carretera. Una excelente recomendación para un grupo objetivo muy amplio. Los pilotos aficionados muy rápidos no estarán satisfechos al 100% con la suspensión de serie. Si no quieres convertir la suspensión, deberías ir a por una R1M, una Panigale S o una RSV RF. La S 1000 RR es la base más fuerte y más universal para aquellos que están convirtiendo de todos modos. Sorprendentemente, la potente máquina también se conduce muy bien en carreteras comarcales. En definitiva, parece un compromiso, pero en la práctica nunca lo parece.
Yamaha R1 2015
La nueva R1 es un gran paso adelante respecto al modelo anterior. Ésta se consideraba una buena moto de carretera y se requería una gran inversión para los viajes al circuito. Ahora es al revés. La nueva R1 se ha desarrollado con un claro enfoque hacia la pista de carreras. El paquete electrónico es sobresaliente y los amantes de la tecnología sacarán partido a su dinero. Los fans de Yamaha prácticamente tienen que ir a por ella, por fin tienen una moto digna. La R1 tiene ligeras debilidades al frenar - aquí se vuelve algo inestable. Si quieres comprar una moto de carreras lista sin tener que trabajar en la suspensión, es mejor ir a por la R1M. La suspensión electrónica de Öhlins funciona perfectamente y no tiene puntos débiles. El segundo punto débil de la R1 también se puede solucionar fácilmente para su uso en circuito. El agujero de par en el centro se puede solucionar fácilmente con un nuevo mapeado.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2015 y la Yamaha R1 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 76 días compared to 77 días for the BMW S 1000 RR. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.
