Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. BMW R 1250 RS 2019
Suzuki GSX-S1000GT 2022
BMW R 1250 RS 2019
Visión general - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs BMW R 1250 RS 2019
La Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 y la BMW R 1250 RS del año 2019 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen destacar en su categoría.
Comenzando por la Suzuki GSX-S1000GT 2022, esta moto cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y 999 cc de cilindrada. Con una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm, ofrece una aceleración rápida y una respuesta ágil en todo momento. La transmisión es a través de cadena, lo que contribuye a una mayor eficiencia en la entrega de potencia. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 120 mm, y una suspensión trasera basculante doble brazo con un recorrido de 130 mm. El chasis de aluminio proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas, lo que permite una conducción precisa y segura. En cuanto al sistema de frenado, la GSX-S1000GT está equipada con frenos delanteros de doble disco de 310 mm de diámetro, con tecnología radial y monobloque, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. En cuanto al equipamiento, esta moto cuenta con conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Por otro lado, la BMW R 1250 RS 2019 es una moto con un motor bóxer de 2 cilindros y 1254 cc de cilindrada. Con una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, ofrece una respuesta suave y una aceleración progresiva. La transmisión es a través de cardán, lo que proporciona un mantenimiento más sencillo y una mayor durabilidad. En cuanto a la suspensión, la R 1250 RS cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 140 mm, y una suspensión trasera basculante monobrazo con un recorrido de 140 mm. El chasis de acero proporciona una gran estabilidad y rigidez en curvas, lo que permite una conducción precisa y segura. En cuanto al sistema de frenado, esta moto está equipada con frenos delanteros de doble disco de 320 mm de diámetro, con tecnología radial. En cuanto al equipamiento, la R 1250 RS cuenta con faros LED de serie.
BMW R 1250 RS 2019
Ambas motos tienen sus ventajas y desventajas. La Suzuki GSX-S1000GT destaca por su motor potente y con mucho par desde el centro, lo que proporciona una aceleración rápida y una respuesta ágil en todo momento. Además, su chasis estable y su ergonomía versátil garantizan una conducción cómoda y precisa. También ofrece un buen sonido y un cambio rápido superior. Por otro lado, la BMW R 1250 RS se destaca por su manejo preciso y estable, gracias a su motor bóxer ágil y de altas revoluciones. Además, su aspecto moderno y su posición de asiento adecuada para turismo la hacen ideal para largos recorridos. También cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción de serie, modos de conducción seleccionables, pantalla TFT en color y faros LED de serie, así como una amplia lista de accesorios disponibles.
En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 como la BMW R 1250 RS del año 2019 son motocicletas sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen destacar en su categoría. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias personales del motociclista y de las necesidades específicas de cada uno.
Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000GT 2022 en comparación con BMW R 1250 RS 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki GSX-S1000GT 2022
La versión Gran Turismo de la GSX-S combina los genes superdeportivos de la serie de modelos con un increíble potencial touring. El chasis superior y el bombástico motor garantizan diversión en la conducción. Al mismo tiempo, la ergonomía es lo suficientemente versátil como para permitir etapas relajadas. Como auténtica tourer deportiva, la Suzuki se toma en serio tanto el deporte como el turismo y gestiona este compromiso extremadamente bien. Sólo la relación de marchas podría ser un poco más corta para el uso en carretera de campo y los tecnócratas podrían echar de menos sistemas dependientes del ángulo de inclinación. Por lo demás, la GSX-S GT ofrece un equipamiento de lujo y un paquete completo.
BMW R 1250 RS 2019
Visualmente, la nueva BMW R 1250 RS es la única de las cinco grandes boxer que realmente ha sufrido grandes cambios. Esto encaja muy bien, porque el nuevo motor ShiftCam con su maravillosa soberanía desde el rango de revoluciones ha cambiado el carácter, la RS es ahora una aún mejor tourer. Sigue sin ser una moto ligera y compacta, pero ofrece una estabilidad y un confort maravillosos, sólo la protección contra el viento podría ser un poco mejor. Sin embargo, tampoco se descuida la deportividad, el motor bóxer enormemente potente es extremadamente ágil. Como de costumbre, los bávaros son excelentes ofreciendo una atractiva lista de accesorios, algunas de cuyas características contribuyen significativamente al buen rendimiento: La suspensión ESA no debe faltar para las condiciones de carga que cambian con frecuencia (pasajeros, equipaje), y para disfrutar al máximo de la conducción, el asistente de cambio de marchas Pro es imprescindible.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000GT vs BMW R 1250 RS
Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000GT 2022 y la BMW R 1250 RS 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 RS 2019 es un 20% más alto. La Suzuki GSX-S1000GT 2022 experimenta una péridida del 2.000 EUR tras un año. Supone una pérdida del 310 EUR en caso de la BMW R 1250 RS 2019. En comparación con la BMW R 1250 RS 2019 hay más Suzuki GSX-S1000GT 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 46 por de la 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 76 días compared to 136 días for the Suzuki GSX-S1000GT. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000GT y 11 de BMW R 1250 RS desde el año 2019. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000GT se publicó en 22/09/2021 y tiene ya 76.300 visitas. Esto significa un total de 77.400 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 RS publicada en 06/11/2018.
