KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

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Visión general - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 690 SMC R 2019

La KTM 790 Duke del año 2023 y la KTM 690 SMC R del año 2019 son dos motocicletas de la marca austriaca KTM que se destacan en el segmento de las naked y supermotos respectivamente. Ambas ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la velocidad y la adrenalina sobre dos ruedas.

Comenzando por la KTM 790 Duke del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una potencia de 95 cv, lo que la convierte en una de las más potentes de su categoría. Además, su par motor de 87 Nm garantiza una aceleración rápida y una respuesta ágil en cualquier situación. Su sistema de alimentación por inyección asegura una entrega de potencia suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Duke cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un recorrido de 140 mm, lo que proporciona una excelente absorción de los baches y una gran estabilidad en curvas. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 150 mm, lo que garantiza un buen confort y una excelente tracción.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

El chasis de la KTM 790 Duke está fabricado en aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular, lo que le brinda una gran rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 300 mm y tecnología radial, lo que garantiza una gran potencia de frenado y una excelente modulación.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 790 Duke cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, lo que proporciona una gran seguridad y una conducción más personalizada. En cuanto a las medidas y peso, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1475 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en seco (con ABS) de 169 kg y una capacidad de depósito de 14 litros.

Por otro lado, la KTM 690 SMC R del año 2019 es una supermoto con un motor monocilíndrico de 1 cilindro y una potencia de 75 cv, lo que la convierte en una moto muy ágil y divertida de conducir. Su par motor de 73.5 Nm garantiza una buena respuesta en aceleraciones y una gran capacidad de tracción. Al igual que la KTM 790 Duke, cuenta con un sistema de alimentación por inyección que proporciona una entrega de potencia suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la KTM 690 SMC R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un recorrido de 215 mm, lo que garantiza una excelente absorción de los baches y una gran estabilidad en terrenos difíciles. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 240 mm, lo que proporciona un buen confort y una excelente tracción.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

El chasis de la KTM 690 SMC R está fabricado en aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular, lo que le brinda una buena rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de monodisco en la rueda delantera con un diámetro de 300 mm y tecnología radial, lo que garantiza una buena potencia de frenado y una buena modulación.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 690 SMC R cuenta con ABS, modos de conducción y Ride by Wire, lo que proporciona una buena seguridad y una conducción más personalizada. En cuanto a las medidas y peso, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1470 mm, una altura de asiento de 890 mm, un peso en seco (con ABS) de 147 kg y una capacidad de depósito de 13.5 litros.

En resumen, tanto la KTM 790 Duke del año 2023 como la KTM 690 SMC R del año 2019 son motocicletas con características y prestaciones interesantes. La KTM 790 Duke destaca por su potente motor, su electrónica de alta calidad y su buena ergonomía, mientras que la KTM 690 SMC R se destaca por su manejo juguetón, su paquete electrónico de alta calidad y su cambio rápido de serie. Ambas son motocicletas que ofrecen diversión y emociones fuertes sobre dos ruedas.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2023 en comparación con KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Duke 2023
KTM 690 SMC R 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia75 cv
ParPar87 NmPar73.5 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido215 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido240 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección63.6 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento890 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)169 kgPeso en seco (con ABS)147 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM destaca por su excelente motor y su paquete electrónico de alta calidad. El aspecto divide a la comunidad motera. No a todos los motoristas les gusta el frontal. Sin embargo, en comparación directa con otras motos de esta clase, ¡el precio ya no es tan atractivo como antes!

Motor potente

Motor deportivo superior a otras motos de este precio

Agradable suavidad del motor

Electrónica de alta calidad

Buena ergonomía para pilotos altos

Sonido descarado

Suspensiones firmes para una conducción deportiva.

Suspensión no regulable

Frenos mediocres

Precio relativamente alto comparado con otras motos de su clase.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Si quieres experimentar la diversión sin filtros de una supermoto en carretera, la KTM 690 SMC R es la única opción. Aunque el LC4 se ha cultivado mucho entretanto, sigue teniendo las virtudes que cabría esperar de un monocilíndrico. También se pueden activar opcionalmente varias ayudas a la conducción, ¡pero no son imprescindibles! Gracias a su bajo peso, también se puede lanzar en las curvas como una bicicleta y - si se puede - transferir juguetonamente a la rueda trasera. Lo único que KTM quizás podría hacer con un cambio de imagen son las pantallas, ya que rápidamente dan la impresión de que todavía estamos en los años 90. Sin embargo, los verdaderos aficionados a las supermoto no se rasgarán las vestiduras por ello.

potente monocilíndrico - 74 CV

manejo juguetón

pura máquina de diversión

paquete electrónico de alta calidad

cambio rápido + de serie

toda una declaración en el punto de encuentro motero

Sólo apto para viajes largos de forma limitada

velocímetro muy espartano

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs KTM 690 SMC R

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2023 y la KTM 690 SMC R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. En comparación con la KTM 690 SMC R 2019 hay más KTM 790 Duke 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 82 por de la 11. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 días compared to 80 días for a KTM 690 SMC R. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 14 de KTM 690 SMC R desde el año 2012. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 27.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 SMC R publicada en 27/03/2015.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 SMC R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG