MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs. Ducati Monster 2022

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Ducati Monster 2022

Ducati Monster 2022

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Visión general - MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs Ducati Monster 2022

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Ducati Monster 2022

Ducati Monster 2022

Especificaciones técnicas MV Agusta Brutale 910 R 2009 en comparación con Ducati Monster 2022

MV Agusta Brutale 910 R 2009
Ducati Monster 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera50 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar96 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a7,900 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada909 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,414 mmDistancia entre ejes1,474 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Ducati Monster 2022

Ducati Monster 2022

Siempre se puede discutir sobre el aspecto y la falta de un chasis de espaldera, pero la Monster actual es cualquier cosa menos fea. Básicamente, sería una gran moto naked para el día a día, con una ergonomía agradable y un sistema de frenado que no sorprenderá ni a los más inexpertos. El chasis aún más blando también puede considerarse un compromiso aceptable, pero para una Ducati es bastante sorprendente que al menos la horquilla delantera no se haya afinado un poco más. Desgraciadamente, el carismático motor choca con fuerza a bajas revoluciones y, por lo tanto, sólo revela su maravilloso carácter V2 en carretera. En general, sin embargo, esto refleja muy bien la imagen general de la Monster: una Ducati típica que también es buena para la conducción diaria en términos de suspensión y frenos.

Típico propulsor Ducati con carisma

cómoda posición de conducción

buen sistema de frenado fácil de usar

manejo ágil

componentes de alta calidad

completo paquete electrónico

ABS en curvas

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

El motor da fuertes sacudidas a bajas revoluciones

la horquilla delantera es demasiado blanda

ya no es inconfundiblemente una Monster debido a la ausencia del bastidor enrejado.

Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Brutale 910 R vs Ducati Monster

Precio MV Agusta Brutale 910 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH