BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW R 1250 GS 2019
BMW S 1000 XR 2020
BMW R 1250 GS 2019
Visión general - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW R 1250 GS 2019
La BMW S 1000 XR del año 2020 y la BMW R 1250 GS del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por BMW. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen destacar en su categoría. A continuación, se presentará una comparativa detallada entre estos dos modelos.
En términos de motor y transmisión, la BMW S 1000 XR está equipada con un motor en línea de 4 tiempos y 4 cilindros con una cilindrada de 999 cc. Este motor produce una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor bóxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc. Este motor genera una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambos motores tienen arranque eléctrico y transmisión, pero la BMW S 1000 XR utiliza una transmisión por cadena, mientras que la BMW R 1250 GS utiliza una transmisión por cardán.
En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 XR tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 150 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 150 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 200 mm. Ambas motos tienen ajustes de suspensión para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.
BMW S 1000 XR 2020
En términos de chasis, la BMW S 1000 XR tiene un chasis de aluminio con un tipo de chasis de puentes y motor portante. Tiene un lanzamiento de dirección de 65.1 grados y un avance de 116 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero con un tipo de chasis de motor portante. Tiene un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. La BMW S 1000 XR tiene discos de 320 mm de diámetro y tecnología radial, mientras que la BMW R 1250 GS tiene discos de 305 mm de diámetro y tecnología radial. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y modos de conducción.
BMW R 1250 GS 2019
En términos de peso y medidas, la BMW S 1000 XR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. Tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1552 mm y la altura del asiento es de 840 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 226 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 19 pulgadas. Tiene una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm y la altura del asiento es de 850 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 249 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y pantalla ajustable. La BMW S 1000 XR también tiene luces diurnas LED y una pantalla TFT, mientras que la BMW R 1250 GS tiene una pantalla TFT en color de serie.
En resumen, la BMW S 1000 XR del año 2020 y la BMW R 1250 GS del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento con características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motos tienen motores potentes y eficientes, sistemas de suspensión avanzados, chasis sólidos y sistemas de frenado de alta calidad. Además, ambas motos están equipadas con características de seguridad y comodidad modernas. La elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2020 en comparación con BMW R 1250 GS 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 XR 2020
La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie es muy buena, la integración del móvil es de primera clase y el motor es simplemente un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la condición de carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para conducción deportiva pero también para largas distancias.
BMW R 1250 GS 2019
La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2020 y la BMW R 1250 GS 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2019 es un 2% más alto. La BMW S 1000 XR 2020 experimenta una péridida del 620 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.160 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2019. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less BMW S 1000 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 días compared to 68 días for the BMW S 1000 XR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.