Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2013

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

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Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2013

La Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2023 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2013 son dos motocicletas naked que destacan por su potencia y rendimiento en carretera. Ambas ofrecen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de alta gama.

En cuanto a la potencia, la Speed Triple 1200 RS cuenta con un motor de 180 cv, mientras que la Super Duke R tiene una potencia de 173 cv. Esto significa que ambas motocicletas ofrecen una gran potencia y aceleración, lo que las convierte en máquinas rápidas y emocionantes de conducir. Sin embargo, la Speed Triple 1200 RS tiene una ligera ventaja en términos de potencia, lo que puede marcar la diferencia en situaciones de competencia o en carreteras abiertas.

En cuanto al par motor, la Speed Triple 1200 RS ofrece 125 Nm, mientras que la Super Duke R ofrece 144 Nm. El par motor es una medida importante para evaluar la capacidad de aceleración y respuesta de una motocicleta. En este caso, la Super Duke R tiene una ventaja en términos de par motor, lo que puede traducirse en una mayor capacidad de aceleración y respuesta en situaciones de conducción exigentes.

En cuanto a la cilindrada, la Speed Triple 1200 RS tiene una cilindrada de 1160 ccm, mientras que la Super Duke R tiene una cilindrada de 1301 ccm. La cilindrada es un factor importante que determina la capacidad de un motor para producir potencia. En este caso, la Super Duke R tiene una mayor cilindrada, lo que puede traducirse en una mayor potencia y rendimiento en carretera.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera invertida de alta calidad. La Speed Triple 1200 RS utiliza suspensión Öhlins, mientras que la Super Duke R utiliza suspensión WP. Ambas marcas son reconocidas por ofrecer una excelente calidad y rendimiento en términos de suspensión. Esto significa que ambas motocicletas ofrecen una conducción suave y cómoda, así como una excelente capacidad de absorción de impactos en diferentes tipos de terreno.

En cuanto al chasis, la Speed Triple 1200 RS utiliza un chasis de aluminio, mientras que la Super Duke R utiliza un chasis de aleación de acero. Ambos materiales son conocidos por su resistencia y rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motocicletas. Sin embargo, el chasis de aluminio de la Speed Triple 1200 RS puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en comparación con el chasis de aleación de acero de la Super Duke R.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas utilizan frenos delanteros Brembo con tecnología radial y monobloque. Los frenos Brembo son reconocidos por su excelente rendimiento y capacidad de frenado, lo que garantiza una conducción segura y controlada. En este aspecto, ambas motocicletas ofrecen un rendimiento similar y confiable.

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Estos sistemas son importantes para garantizar una conducción segura y controlada, especialmente en situaciones de frenado brusco o en condiciones de baja adherencia. Ambas motocicletas ofrecen estos sistemas de asistencia para brindar una mayor seguridad y confianza al conductor.

En cuanto a las medidas y peso, la Speed Triple 1200 RS tiene una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 830 mm y un peso en orden de marcha de 198 kg. Por otro lado, la Super Duke R tiene una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y un peso en orden de marcha de 189 kg. En términos de medidas y peso, ambas motocicletas ofrecen dimensiones similares, lo que significa que son motocicletas compactas y maniobrables, ideales para la conducción en ciudad y en carreteras sinuosas.

En cuanto a la capacidad del depósito, la Speed Triple 1200 RS tiene una capacidad de 15.5 l, mientras que la Super Duke R tiene una capacidad de 18 l. Esto significa que la Super Duke R ofrece una mayor autonomía en comparación con la Speed Triple 1200 RS, lo que puede ser beneficioso para aquellos que buscan realizar largos recorridos sin tener que detenerse frecuentemente para repostar.

En resumen, la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2023 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2013 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características técnicas impresionantes. Ambas motocicletas destacan por su potencia, rendimiento en carretera y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la Speed Triple 1200 RS tiene una ligera ventaja en términos de potencia y la Super Duke R tiene una ventaja en términos de par motor. Ambas motocicletas ofrecen una conducción suave y cómoda gracias a su suspensión de alta calidad. En términos de chasis y frenos, ambas motocicletas ofrecen un rendimiento similar y confiable. En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas son compactas y maniobrables, ideales para la conducción en ciudad y en carreteras sinuosas. En cuanto a la capacidad del depósito, la Super Duke R ofrece una mayor autonomía en comparación con la Speed Triple 1200 RS. En general, ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento y prestaciones.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2013

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
KTM 1290 Super Duke R 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia173 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar125 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Con la nueva Speed Triple 1200 RS, Triumph ha fabricado una moto polivalente increíblemente buena. El motor se mueve muy cómodamente a bajas revoluciones. Es muy accesible cuando se necesita e inspira confianza. Sin embargo, si le das caña a esta moto de aspecto compacto, cosecharás una aceleración cruel y una potencia de frenada contundente. El chasis es bastante firme en general, lo que significa que pierde parte de su accesibilidad.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Puede conducirse en silencio si es necesario

Conducción ligera y compacta

Manejo estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Manejo preciso

Bellos detalles

Elegancia atemporal

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar.

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

Con toda la potencia y los duros "vídeos de bestias" de KTM, este monstruo de la potencia es en realidad una moto 100% cotidiana para viajar o desplazarse al trabajo.

manejo preciso

control de tracción

potente motor

Precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 y la KTM 1290 Super Duke R 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 35. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 140 días compared to 156 días for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1200 RS y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS se publicó en 26/01/2021 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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