Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Kawasaki Z900 2019

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Visión general - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Kawasaki Z900 2019

La Suzuki GSX-S1000 del año 2016 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas de alta cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento impresionante y características técnicas avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los motociclistas entusiastas.

Comenzando con la Suzuki GSX-S1000 del año 2016, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Genera una potencia de 149 cv y un par de 106 Nm, lo que le brinda una aceleración impresionante y una velocidad máxima emocionante. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.

En cuanto a la transmisión, la GSX-S1000 del 2016 viene equipada con una caja de cambios de 6 velocidades que permite cambios rápidos y precisos. Esto, combinado con su chasis de aluminio y su suspensión delantera telescópica invertida y trasera basculante de doble brazo, proporciona una conducción estable y ágil.

En términos de frenado, la Suzuki GSX-S1000 del 2016 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y un diámetro de 310 mm. Esto, junto con su sistema de asistencia de frenado ABS, garantiza una frenada potente y segura en todo momento.

En cuanto a las medidas y el peso, la GSX-S1000 del 2016 tiene una distancia entre ejes de 1460 mm y una altura de asiento de 815 mm. Su peso en orden de marcha, incluyendo el sistema ABS, es de 209 kg. Además, cuenta con neumáticos delanteros y traseros de 120 mm y 190 mm de ancho, respectivamente, montados en llantas de 17 pulgadas.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Pasando a la Kawasaki Z900 del año 2019, esta motocicleta también cuenta con un motor en línea de 4 cilindros, pero con una cilindrada ligeramente mayor de 948 cc. Genera una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm, lo que le brinda una aceleración suave y una velocidad máxima emocionante.

Al igual que la GSX-S1000, la Z900 del 2019 cuenta con un sistema de alimentación por inyección que garantiza una entrega de potencia suave y eficiente. Además, su transmisión de 6 velocidades permite cambios rápidos y precisos.

En cuanto a la suspensión, la Z900 del 2019 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo, al igual que la GSX-S1000. Esto proporciona una conducción estable y ágil, con ajustes de precarga y extensión para adaptarse a las preferencias del piloto.

En términos de frenado, la Kawasaki Z900 del 2019 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología de pétalo y un diámetro de 300 mm. Al igual que la GSX-S1000, también cuenta con un sistema de asistencia de frenado ABS, que garantiza una frenada potente y segura en todo momento.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

En cuanto a las medidas y el peso, la Z900 del 2019 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 795 mm. Su peso en orden de marcha, incluyendo el sistema ABS, es de 210 kg. Además, cuenta con neumáticos delanteros y traseros de 120 mm y 180 mm de ancho, respectivamente, montados en llantas de 17 pulgadas.

En términos de ventajas, la Suzuki GSX-S1000 del 2016 destaca por su motor potente, frenos bien controlables y chasis estable y sensible. Además, su posición de asiento es cómoda y su precio relativamente favorable en comparación con otras motocicletas de su categoría.

Por otro lado, la Kawasaki Z900 del 2019 ofrece un manejo ligero y natural con gran estabilidad. Su motor sedoso proporciona plena potencia desde medio régimen, mientras que su chasis transparente y su gran respuesta garantizan una experiencia de conducción emocionante. Además, su posición de asiento contribuye al factor de bienestar del piloto y su precio es justo en relación a sus características y rendimiento.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas son relativas y pueden variar según las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000 del 2016 como la Kawasaki Z900 del 2019 son motocicletas naked de alta cilindrada que ofrecen un rendimiento impresionante y características técnicas avanzadas. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2016 en comparación con Kawasaki Z900 2019

Suzuki GSX-S1000 2016
Kawasaki Z900 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia149 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar106 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa44 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho795 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

A algunos les sorprenderá que Suzuki no haya lanzado la moto naked definitiva y sin concesiones de potencia después de tanta espera. En su lugar, la Suzuki GSX-S 1000 con sus 149 CV parece casi demasiado bien llevada. Sin embargo, una vez que la conduces en circuito, rápidamente te das cuenta de que el motor es mucho más potente en la vida real y el resto de las prestaciones del chasis y del sistema de frenado también son impresionantes. A cambio, también ofrece una gran parte de idoneidad para el día a día y para la práctica - no son malos ingredientes si tienes que cubrir todo, desde el uso diario hasta el circuito de carreras, con una sola moto.

Motor potente

frenos bien controlables

chasis estable y sensible

posición de asiento cómoda

precio relativamente favorable.

demasiado bonito de delante

comportamiento de respuesta tóxico en la gama baja de revoluciones

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.

Manejo ligero y natural con gran estabilidad

Motor sedoso con plena potencia desde medio régimen

Alta transparencia del chasis, gran respuesta

Posición de asiento con factor de bienestar

Precio justo

Pantalla TFT montada demasiado baja

manejo engorroso del menú

los retrovisores ofrecen una visibilidad modesta.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2016 y la Kawasaki Z900 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2019 es un 8% más alto. La Suzuki GSX-S1000 2016 experimenta una péridida del 110 EUR tras un año. Supone una pérdida del 270 EUR en caso de la Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less Suzuki GSX-S1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 40. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 109 días compared to 116 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH