Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. BMW R 1200 GS 2010
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
BMW R 1200 GS 2010
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs BMW R 1200 GS 2010
La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 y la BMW R 1200 GS del año 2010 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Aunque pertenecen a diferentes generaciones, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que vale la pena analizar.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
En primer lugar, la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084 ccm. Este motor ofrece una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, lo que proporciona un rendimiento impresionante tanto en carretera como fuera de ella. Además, la Africa Twin viene equipada con sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, como el control de tracción y el control de crucero, que garantizan una experiencia de conducción segura y cómoda. También se destaca el sistema de transmisión DCT, que ofrece un funcionamiento maravilloso y suave, aunque es opcional. Otro punto a favor de la Africa Twin es su pantalla táctil en color, que facilita la navegación y el acceso a la información del vehículo. En cuanto a la suspensión, la Africa Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características garantizan una conducción suave y estable en todo tipo de terrenos. El chasis de doble viga proporciona una excelente rigidez y estabilidad, mientras que los frenos delanteros de doble disco aseguran una frenada potente y precisa. En cuanto a las medidas, la Africa Twin tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1574 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.8 litros.
Por otro lado, la BMW R 1200 GS del año 2010 cuenta con un motor boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Este motor ofrece una potencia de 110 cv y un par de 120 Nm, lo que proporciona un rendimiento deportivo y emocionante. Aunque no cuenta con las sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción de la Africa Twin, la R 1200 GS está bien equipada con características como el control de tracción y el ABS, que garantizan una conducción segura. En cuanto a la transmisión, la R 1200 GS utiliza un sistema de transmisión por cardán, que ofrece un mantenimiento más sencillo y una mayor durabilidad en comparación con la cadena de la Africa Twin. En cuanto a la suspensión, la R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de extensión con ajustes de precarga, y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Estas características proporcionan una conducción cómoda y estable en todo tipo de terrenos. El chasis de motor portante garantiza una excelente rigidez y estabilidad, mientras que los frenos delanteros de doble disco aseguran una frenada potente y precisa. En cuanto a las medidas, la R 1200 GS tiene una anchura de neumático trasero de 110 mm, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.
BMW R 1200 GS 2010
En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 como la BMW R 1200 GS 2010 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional. La Africa Twin destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y su sistema de transmisión DCT opcional. Además, cuenta con una pantalla táctil en color y una buena ergonomía, lo que la hace adecuada para largas distancias. También es importante mencionar que su parabrisas es especialmente bueno para el todoterreno. Por otro lado, la R 1200 GS se destaca por su aspecto deportivo, su equipamiento completo y su suficiente espacio de almacenamiento. Aunque no cuenta con las sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción de la Africa Twin, ofrece un rendimiento deportivo y emocionante. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para los amantes del enduro, cada una con sus propias ventajas y desventajas.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en comparación con BMW R 1200 GS 2010
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
BMW R 1200 GS 2010
Una GS Adventure tiene prácticamente todo lo necesario para un largo viaje. Pero, en primer lugar, Touratech fabrica de todos modos algunas piezas para BMW y, en segundo lugar, no se detiene en los extras opcionales que ofrecen los bávaros.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW R 1200 GS
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 y la BMW R 1200 GS 2010. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 es un 38% más alto. Compared to BMW R 1200 GS 2010 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 días compared to 82 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.