BMW S 1000 R 2021 vs. Triumph Speed Triple S 2016

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

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Visión general - BMW S 1000 R 2021 vs Triumph Speed Triple S 2016

La BMW S 1000 R del año 2021 y la Triumph Speed Triple S del año 2016 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en su categoría.

Comenzando por la BMW S 1000 R 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm. Su cilindrada es de 999 ccm y cuenta con refrigeración líquida. La suspensión delantera es telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con amortiguador mono. El chasis es de aluminio y cuenta con frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial. Las medidas de los neumáticos delanteros y traseros son de 120 mm y 190 mm respectivamente, con un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm, la altura del asiento es de 830 mm y la capacidad del depósito es de 16.5 litros.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Por otro lado, la Triumph Speed Triple S 2016 también cuenta con un motor en línea, pero de 3 cilindros, con una potencia de 140 cv y un par de 112 Nm. Su cilindrada es de 1050 ccm y también cuenta con refrigeración líquida. La suspensión delantera es telescópica invertida con ajustes de umbral de presión y extensión, mientras que la suspensión trasera es un basculante monobrazo con amortiguador mono. El chasis es de aluminio y cuenta con frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial. Las medidas de los neumáticos delanteros y traseros son de 120 mm y 190 mm respectivamente, con un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1435 mm, la altura del asiento es de 825 mm y la capacidad del depósito es de 15.5 litros.

Ahora, pasando a las ventajas de la BMW S 1000 R 2021, podemos destacar su motor superior y potente, que ofrece una gran aceleración y velocidad. Además, cuenta con unos frenos de alta calidad que proporcionan una excelente capacidad de frenado. La ergonomía de la motocicleta es cómoda, lo que permite al piloto disfrutar de largos trayectos sin fatiga. La BMW S 1000 R 2021 también ofrece extras de alto precio pero de altas prestaciones, lo que la convierte en una opción interesante para aquellos que buscan una experiencia de conducción de alto nivel. A pesar de su potencia, la moto es fácil de manejar y ofrece una gran maniobrabilidad, lo que la convierte en una excelente opción tanto para la ciudad como para la carretera. Por último, la BMW S 1000 R 2021 es una gran todoterreno, capaz de adaptarse a diferentes tipos de terreno y condiciones de conducción.

Por otro lado, la Triumph Speed Triple S 2016 también tiene sus ventajas. Su motor de tres cilindros ofrece un sonido característico y emocionante, lo que añade un toque especial a la experiencia de conducción. Además, la motocicleta tiene un aspecto inconfundible que la hace destacar entre las demás. Los frenos de la Triumph Speed Triple S 2016 también son de alta calidad y proporcionan una gran capacidad de frenado. La posición de asiento deportiva permite al piloto adoptar una postura agresiva y disfrutar de una conducción más dinámica. Por último, el paquete electrónico de la Triumph Speed Triple S 2016 funciona de manera eficiente, lo que contribuye a una experiencia de conducción más segura y placentera.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW S 1000 R 2021 como la Triumph Speed Triple S 2016 presentan algunas similitudes. Ambas motocicletas tienen motores potentes, lo que puede resultar intimidante para algunos pilotos menos experimentados. Además, los frenos de ambas motos son de alta calidad, lo que puede hacer que su mantenimiento y reparación sean más costosos. En cuanto a la ergonomía, ambas motocicletas ofrecen una posición de asiento deportiva, lo que puede resultar incómodo para aquellos que buscan una conducción más relajada. Por último, tanto la BMW S 1000 R 2021 como la Triumph Speed Triple S 2016 tienen paquetes electrónicos de buen funcionamiento, pero pueden requerir un tiempo de adaptación para aprovechar al máximo sus características.

En resumen, la BMW S 1000 R 2021 y la Triumph Speed Triple S 2016 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas y ventajas que las hacen destacar en su categoría. Sin embargo, también presentan algunas desventajas que deben tenerse en cuenta al elegir una de ellas. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2021 en comparación con Triumph Speed Triple S 2016

BMW S 1000 R 2021
Triumph Speed Triple S 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia140 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar114 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a7,850 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Palanca de arrastreVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho812 mmAncho795 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Es realmente impresionante cómo BMW siempre se las arregla para hacer que las buenas motos sean aún mejores. Con su paquete M y sus llantas de carbono, la deportiva S 1000 R parece un poco amenazadora al principio. Pero incluso en 2021, la S 1000 R ofrece alta tecnología y prestaciones en una dosis maravillosamente aprovechable. La máquina se conduce con precisión, maniobrable pero sin volcar. El motor sale disparado de las curvas, pero no sobrecarga. Una moto rapidísima.

motor superior y potente

buenos frenos

ergonomía confortable

extras de alto precio pero de altas prestaciones

manejo sencillo pero aún así superrápido

gran todoterreno

Quickshifter bien, pero no perfecto, sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

La última generación de la Speed Triple se mantiene fiel a su linaje: una moto naked maravillosamente afilada que caracteriza el estilo streetfighter como ningún otro modelo. Sólo tiene un sentido limitado para el circuito - por supuesto, el rugiente motor tricilíndrico de 140 CV es muy divertido y la suspensión no muestra grandes debilidades, pero existe una Speed Triple R con elementos de suspensión Öhlins, que naturalmente se siente más a gusto en el circuito. En general, la Speed Triple S es una excelente cazadora en carretera que también tiene mucho que ofrecer visualmente.

Motor de tres cilindros con sonido característico

aspecto inconfundible

buenos frenos

posición de asiento deportiva

paquete electrónico de buen funcionamiento.

El motor podría ser más potente en el extremo inferior

manejo algo lento

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Triumph Speed Triple S

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2021 y la Triumph Speed Triple S 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 días compared to 93 días for a Triumph Speed Triple S. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 6 de Triumph Speed Triple S desde el año 2016. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 10.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple S publicada en 23/10/2011.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG