Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

La Triumph Tiger 800 XCA del año 2018 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 son dos motocicletas de enduro fabricadas por la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la aventura y la conducción todoterreno. A continuación, analizaremos en detalle las diferencias y similitudes entre estos dos modelos.

En términos de motor y transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de 3 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas en cuanto a las especificaciones técnicas. La Tiger 800 XCA tiene un diámetro de cilindros de 74 mm y una carrera de 61.9 mm, lo que resulta en una cilindrada de 799 cc. Por otro lado, la Tiger 900 Rally Pro tiene un diámetro de cilindros ligeramente mayor de 78 mm, pero la misma carrera de 61.9 mm, lo que resulta en una cilindrada de 888 cc. En términos de potencia, la Tiger 800 XCA ofrece 95 cv, mientras que la Tiger 900 Rally Pro ofrece una potencia ligeramente mayor de 95.2 cv. En cuanto al par motor, la Tiger 800 XCA ofrece 79 Nm, mientras que la Tiger 900 Rally Pro ofrece un par ligeramente mayor de 87 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, hay diferencias en cuanto a la marca y las especificaciones técnicas de la suspensión delantera. La Tiger 800 XCA está equipada con una suspensión delantera de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 220 mm. Por otro lado, la Tiger 900 Rally Pro está equipada con una suspensión delantera de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 240 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión y extensión en la suspensión delantera.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador. Sin embargo, hay diferencias en cuanto a la marca y las especificaciones técnicas de la suspensión trasera. La Tiger 800 XCA está equipada con una suspensión trasera de la marca WP con un recorrido de 215 mm y regulación de precarga del muelle. Por otro lado, la Tiger 900 Rally Pro está equipada con una suspensión trasera de la marca Showa con un recorrido de 230 mm y regulación de precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero tubular. Sin embargo, hay diferencias en cuanto al lanzamiento de dirección y el avance. La Tiger 800 XCA tiene un lanzamiento de dirección de 66.6 grados y un avance de 93.5 mm. Por otro lado, la Tiger 900 Rally Pro tiene un lanzamiento de dirección ligeramente menor de 65.6 grados, lo que la hace más ágil en terrenos difíciles, y un avance mayor de 145.8 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera de la marca Brembo. En términos de sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Tiger 900 Rally Pro ofrece características adicionales como ABS en curvas y Ride by Wire.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. Ambas motos tienen una anchura de neumático trasero de 150 mm. En términos de distancia entre ejes, la Tiger 800 XCA tiene una distancia entre ejes de 1545 mm, mientras que la Tiger 900 Rally Pro tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1551 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Tiger 800 XCA tiene una altura de asiento de 840 mm, mientras que la Tiger 900 Rally Pro tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 850 mm. Ambas motos tienen un peso en seco (con ABS) de 208 kg y 201 kg respectivamente. En cuanto a la capacidad del depósito, la Tiger 800 XCA tiene una capacidad de 19 litros, mientras que la Tiger 900 Rally Pro tiene una capacidad ligeramente mayor de 20 litros.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

En términos de ventajas, la Tiger 800 XCA destaca por su motor ágil, fácil manejo, completo equipamiento de confort, seis modos de conducción diferentes, modo Offroad Pro, excelente posición de pie fuera de la carretera y control de tracción y ABS desconectables. Por otro lado, la Tiger 900 Rally Pro ofrece ventajas como un motor tricilíndrico lleno de carácter, capacidad todoterreno significativamente mejorada, elementos de suspensión confortables, cambio rápido con levas de serie, abundante equipamiento de serie, incluso asientos calefactados para piloto y pasajero, buena ergonomía, buena protección contra el viento y la intemperie y capacidad para largas distancias.

En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para la Tiger 800 XCA y la Tiger 900 Rally Pro en la ficha técnica proporcionada.

En conclusión, tanto la Triumph Tiger 800 XCA del año 2018 como la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 son motocicletas de enduro impresionantes con características y especificaciones técnicas destacadas. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles y están equipadas con tecnología avanzada y características de confort. La elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de conducción.