Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023
Visión general - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
La Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 y la Suzuki V-Strom 1050 del año 2023 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características en común. Ambas tienen un motor tipo V con un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm. Además, ambas motos tienen una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm. También comparten características como el starter eléctrico, la transmisión por cadena, los 2 cilindros y la cilindrada de 1037 ccm.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motos tienen una suspensión telescópica invertida de la marca Kayaba con un diámetro de 43 mm. Sin embargo, la V-Strom 1050DE tiene un recorrido de suspensión delantero de 170 mm, mientras que la V-Strom 1050 tiene un recorrido de 160 mm. Ambas suspensiones delanteras tienen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión.
En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen una suspensión basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la V-Strom 1050DE tiene un recorrido de suspensión trasero de 169 mm, mientras que la V-Strom 1050 tiene un recorrido de 160 mm. Ambas suspensiones traseras tienen ajustes de precarga del muelle y rebote.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio tipo puentes. Sin embargo, la V-Strom 1050DE tiene un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 126 mm, mientras que la V-Strom 1050 tiene un lanzamiento de dirección de 64.7 grados y un avance de 109 mm.
En cuanto a los frenos delanteros, ambas motos tienen un sistema de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos tienen ABS, Ride by Wire y control de tracción. Sin embargo, la V-Strom 1050DE tiene sistemas adicionales de asistencia como la asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, quickshifter, control de crucero y control de tracción.
Suzuki V-Strom 1050 2023
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas con una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, la V-Strom 1050DE tiene una distancia entre ejes de 1595 mm, una altura de asiento de 880 mm, un peso en orden de marcha de 252 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la V-Strom 1050 tiene una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 855 mm, un peso en orden de marcha de 236 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto a la autonomía y el consumo de combustible, la V-Strom 1050DE tiene una autonomía de 384 km y un consumo combinado de combustible de 5.2 l/100km, mientras que la V-Strom 1050 tiene una autonomía de 416 km y un consumo combinado de combustible de 4.8 l/100km.
En resumen, la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 y la Suzuki V-Strom 1050 del año 2023 son dos motocicletas de enduro con muchas similitudes en cuanto a su motor, transmisión, suspensión, chasis, frenos y sistemas de asistencia. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto al recorrido de suspensión, lanzamiento de dirección, altura de asiento, peso y autonomía. Ambas motos ofrecen ventajas como un potente motor, un paquete electrónico de alta calidad y una buena ergonomía, así como un acertado aspecto retro. Además, ambas motos tienen un precio razonable. Sin embargo, es importante tener en cuenta las diferencias en cuanto a las características técnicas y las necesidades individuales al elegir entre la V-Strom 1050DE y la V-Strom 1050.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1050DE 2023 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1050DE vs Suzuki V-Strom 1050
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 y la Suzuki V-Strom 1050 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 es un 6% más alto. En comparación con la Suzuki V-Strom 1050 2023 hay más Suzuki V-Strom 1050DE 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 107 por de la 38. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050 with 80 días compared to 95 días for the Suzuki V-Strom 1050DE. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1050DE y 10 de Suzuki V-Strom 1050 desde el año 2020. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050DE se publicó en 05/09/2022 y tiene ya 23.300 visitas. Esto significa un total de 104.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 publicada en 30/01/2020.
