Kawasaki Z H2 SE 2021 vs. Yamaha MT-10 2017
Kawasaki Z H2 SE 2021
Yamaha MT-10 2017
Visión general - Kawasaki Z H2 SE 2021 vs Yamaha MT-10 2017
La Kawasaki Z H2 SE del año 2021 y la Yamaha MT-10 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas similares, como motores en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 998 cc. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas entre las dos que vale la pena destacar.
En primer lugar, la Kawasaki Z H2 SE del año 2021 cuenta con un motor extremadamente potente que produce una impresionante potencia de 200 cv y un par de 137 Nm. Esto la convierte en una de las motos naked más potentes del mercado. Por otro lado, la Yamaha MT-10 del año 2017 tiene una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm, lo que la sitúa por debajo de la Z H2 SE en términos de rendimiento.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera basculante de doble brazo con un amortiguador mono. Sin embargo, la Z H2 SE tiene la ventaja de ofrecer suspensión ajustable electrónicamente, lo que permite al conductor ajustar la configuración de la suspensión según sus preferencias y las condiciones de la carretera. La MT-10, por otro lado, no cuenta con esta característica.
Kawasaki Z H2 SE 2021
En términos de chasis, la Z H2 SE tiene un chasis de acero tubular, mientras que la MT-10 cuenta con un chasis de aluminio tipo Deltabox. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero el chasis de la Z H2 SE puede ofrecer una mayor comodidad gracias a su diseño y materiales.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Sin embargo, la Z H2 SE tiene la ventaja de contar con un sistema de frenado asistido por ABS, que proporciona una mayor seguridad y control durante la frenada. La MT-10, por otro lado, también cuenta con ABS, pero no ofrece otras características de asistencia al frenado.
En términos de peso y medidas, la Z H2 SE pesa 240 kg en orden de marcha, mientras que la MT-10 pesa 210 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con la Z H2 SE ofreciendo 19 litros y la MT-10 ofreciendo 17 litros. En cuanto a la distancia entre ejes, la Z H2 SE tiene una distancia de 1455 mm, mientras que la MT-10 tiene una distancia de 1400 mm. En términos de altura de asiento, la Z H2 SE tiene una altura de 830 mm, mientras que la MT-10 tiene una altura de 825 mm.
Yamaha MT-10 2017
En cuanto a las ventajas de la Z H2 SE, su motor increíblemente potente es una de las principales características destacadas. Además, el chasis electrónico ofrece comodidad y estabilidad, y el aspecto único de la moto, combinado con una buena protección contra el viento para una moto naked, la convierte en una opción atractiva. Por último, la Z H2 SE cuenta con un buen sistema de frenado que proporciona una gran capacidad de detención.
Por otro lado, la MT-10 del año 2017 también tiene sus propias ventajas. El sonido de su motor es impresionante y añade emoción a la experiencia de conducción. Además, ofrece una agradable protección contra el viento y una cómoda posición de asiento, incluso en recorridos largos. La respuesta del motor es rápida y el conjunto de la moto está bien equilibrado, a pesar de su aspecto radical y su sonido endiablado.
En resumen, tanto la Kawasaki Z H2 SE del año 2021 como la Yamaha MT-10 del año 2017 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento emocionante y características técnicas impresionantes. La Z H2 SE destaca por su motor extremadamente potente y su chasis electrónico, mientras que la MT-10 se destaca por su sonido y su equilibrio general. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del conductor.
Especificaciones técnicas Kawasaki Z H2 SE 2021 en comparación con Yamaha MT-10 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z H2 SE 2021
¡Menuda moto naked! La Kawasaki Z H2 SE tiene una cosa que es absolutamente adictiva: ¡un motor sobrealimentado que funciona como una catapulta de vapor! Los 200 CV de exactamente un litro de cilindrada parecen realmente unirse desde el ralentí y tiran de la cadena juntos hasta el limitador. Tampoco se puede acusar a la Z H2 SE de falta de estabilidad, el chasis regulable electrónicamente hace un buen trabajo y, sobre todo, proporciona suficiente confort. Con casi 240 kilos de peso, la Kawa no es una moto ligera y hay que empujarla en las curvas, pero tampoco se puede decir que sea difícil de manejar. Un manillar ligeramente más ancho ayudaría. El aspecto es claramente una cuestión de gustos, pero el frontal sobresaliente ofrece una protección contra el viento comparativamente buena.
Yamaha MT-10 2017
La Yamaha MT-10 desprende mucha emoción con su impresionante motor CP4, sin olvidar sus ventajas pragmáticas. Para ser una moto naked, ofrece mucho confort en recorridos largos. Se conduce rápido pero sigue siendo refinada en todo momento. En circuito, el chasis no es lo suficientemente preciso como para batir a las otras Powernakeds. Sin embargo, en general, destaca por su versatilidad, su aspecto radical y su gran sonido.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z H2 SE vs Yamaha MT-10
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z H2 SE 2021 y la Yamaha MT-10 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z H2 SE 2021 es un 65% más alto. La Kawasaki Z H2 SE 2021 experimenta una pérdida del 3.810 EUR tras un año, y del 5.460 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.200 EUR y del 2.010 EUR en caso de la Yamaha MT-10 2017. Compared to Yamaha MT-10 2017 there are less Kawasaki Z H2 SE 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 SE with 70 días compared to 143 días for a Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Kawasaki Z H2 SE y 32 de Yamaha MT-10 desde el año 2016. La primera prueba de la Kawasaki Z H2 SE se publicó en 23/11/2020 y tiene ya 24.400 visitas. Esto significa un total de 20.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 publicada en 17/11/2015.