Ducati Monster 821 2017 vs. Kawasaki Z650 2020

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Visión general - Ducati Monster 821 2017 vs Kawasaki Z650 2020

La Ducati Monster 821 del año 2017 y la Kawasaki Z650 del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, lo que las hace adecuadas para diferentes tipos de conductores.

Comenzando con la Ducati Monster 821, esta motocicleta cuenta con un motor en V de 2 cilindros que produce una potencia de 109 cv y un par de 87 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y tiene una cilindrada de 821 ccm. La suspensión delantera es telescópica invertida, mientras que la suspensión trasera es un mono amortiguador. El chasis es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenos, la Monster 821 tiene un doble disco delantero con cuatro pistones y tecnología radial monobloque. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1480 mm, una altura de asiento de 785 mm, un peso en orden de marcha de 205.5 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17.5 l.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2020 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros que produce una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Al igual que la Monster 821, tiene un sistema de alimentación de inyección y una refrigeración líquida. La suspensión delantera es una horquilla telescópica convencional y la suspensión trasera es un mono amortiguador. El chasis también es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenos, la Z650 tiene un doble disco delantero con dos pistones y tecnología de pétalo. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 790 mm, un peso en orden de marcha de 187.1 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 15 l.

Una de las ventajas de la Ducati Monster 821 es su aspecto atractivo, que ha sido apreciado durante 25 años. Además, su motor potente y armonioso brinda una experiencia de conducción emocionante. La posición del asiento es cómoda y se puede ajustar la altura del asiento según las preferencias del conductor. La mano de obra de la motocicleta es de buena calidad y cuenta con un programa electrónico completo que brinda diversas funciones y características avanzadas.

Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2020 tiene como ventajas un bicilíndrico de alto par que ofrece una aceleración rápida y emocionante. Además, produce un ruido de admisión agresivo que añade emoción a la conducción. Sus dimensiones compactas la hacen fácil de maniobrar y su baja altura de asiento la hace adecuada para conductores de diferentes estaturas. El chasis de la Z650 es estable y proporciona una conducción suave y segura. También cuenta con una pantalla TFT con conectividad que brinda información importante al conductor y tiene un aspecto adulto y sofisticado.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Monster 821 como la Kawasaki Z650 tienen características similares. Ambas motocicletas tienen un bicilíndrico de alto par y dimensiones compactas, lo que puede ser una desventaja para aquellos que buscan un motor más potente o una motocicleta de mayor tamaño. Además, la baja altura del asiento puede no ser adecuada para conductores más altos. Por último, aunque ambas motocicletas tienen un buen rendimiento y características avanzadas, la Ducati Monster 821 tiene la ventaja de tener 25 años de bello aspecto, lo que puede ser un factor importante para aquellos que buscan una motocicleta con una estética clásica y atemporal.

En resumen, la Ducati Monster 821 del año 2017 y la Kawasaki Z650 del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, lo que las hace adecuadas para diferentes tipos de conductores. La Ducati Monster 821 destaca por su aspecto atractivo, motor potente y armonioso, posición de asiento cómoda, buena mano de obra y programa electrónico completo. Por otro lado, la Kawasaki Z650 tiene como ventajas un bicilíndrico de alto par, agresivo ruido de admisión, dimensiones compactas, baja altura del asiento, chasis estable, pantalla TFT con conectividad y aspecto adulto. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son opciones sólidas dentro de su categoría.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 821 2017 en comparación con Kawasaki Z650 2020

Ducati Monster 821 2017
Kawasaki Z650 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia109 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar87 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada821 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,154 mmLargo2,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,480 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)205.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)187.1 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

La Ducati Monster 821 encaja perfectamente en el hueco existente entre la Monster 797 de gama básica y la Monster 1200 de gama alta. La Monster 821, con sus numerosos gadgets electrónicos como el ABS regulable, el control de tracción regulable, los modos de conducción y la pantalla TFT en color, está más en la línea de los modelos 1200. El típico motor V2 con desmodrómico trabaja con potencia pero también con mucha armonía, el chasis carece de opciones de ajuste, especialmente en la horquilla, pero el cómodo compromiso aún se puede ver y sentir. Visualmente no hay nada de qué quejarse de todos modos, la Monster 821 también es claramente reconocible como una Monster y es un modelo digno para el 25 aniversario de Monster, especialmente en su pintura amarilla.

25 años de bello aspecto

motor potente y armonioso

posición de asiento cómoda

altura de asiento regulable

buena mano de obra

programa electrónico completo.

Horquilla de suspensión no regulable: frenos un poco duros

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Es simplemente maravilloso el paquete completo que Kawasaki ha reunido con la nueva Z650. Puede que los componentes técnicos individuales no te dejen boquiabierto, pero juntos dan como resultado una moto agradablemente neutra que todo el mundo disfrutará. Sin peculiaridades molestas - simplemente una moto naked que funciona muy bien en carreteras sinuosas. La pantalla TFT, que todavía no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, que está fuertemente orientado hacia los modelos Z más grandes, son por supuesto un plus. Sólo el punto de presión del freno delantero podría haber estado más claramente definido - pero no se puede tener todo en este rango de precios.

Bicilíndrico de alto par

agresivo ruido de admisión

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto

Punto de presión del freno delantero

probablemente incómodo para pilotos altos

la aplicación Rideology aún no es 100% sofisticada

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 821 vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 821 2017 y la Kawasaki Z650 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 821 2017 es un 35% más alto. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Ducati Monster 821 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 21. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 días compared to 114 días for the Ducati Monster 821. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati Monster 821 y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Monster 821 se publicó en 27/05/2014 y tiene ya 12.500 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio Ducati Monster 821

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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