Ducati Monster 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

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Visión general - Ducati Monster 2021 vs Ducati Panigale V4 S 2021

La Ducati Monster del año 2021 y la Ducati Panigale V4 S del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a la prestigiosa marca italiana Ducati. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y están equipadas con tecnología de vanguardia. Sin embargo, cada una tiene sus propias características únicas que las distinguen.

Comenzando con la Ducati Monster 2021, esta motocicleta cuenta con un potente motor V2 que ofrece una gran potencia desde bajas revoluciones. Con una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm, la Monster es capaz de ofrecer una experiencia de conducción emocionante y divertida. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que incluye modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie, entre otros. También viene de serie con un cambio rápido, lo que facilita los cambios de marcha suaves y rápidos.

En cuanto a su manejo, la Ducati Monster 2021 ofrece una conducción neutra y equilibrada. Su chasis de aluminio y su suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro, proporcionan una excelente estabilidad y maniobrabilidad. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con mono amortiguador y regulación de precarga del muelle. Todo esto se traduce en una conducción suave y cómoda.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

En cuanto al diseño, la Ducati Monster 2021 presenta un estilo agresivo y deportivo. Cuenta con luces diurnas LED y faros LED que le dan un aspecto moderno y elegante. Además, cuenta con una pantalla TFT que muestra toda la información necesaria durante la conducción.

Por otro lado, la Ducati Panigale V4 S 2021 es una motocicleta supersport que ofrece un rendimiento aún más impresionante. Equipada con un motor V4 de 1103 ccm, la Panigale V4 S produce una potencia de 214 cv y un par de 124 Nm. Esto la convierte en una de las motos más potentes de su clase. Además, cuenta con una relación de compresión de 14, lo que contribuye a su rendimiento excepcional.

En términos de suspensión, la Panigale V4 S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro de la marca Öhlins. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo con mono amortiguador y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y control en todo momento.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

En cuanto al chasis, la Panigale V4 S cuenta con un chasis de aluminio tipo monocasco que ofrece una gran rigidez y resistencia. Esto contribuye a su excelente manejo y control en curvas. Además, cuenta con frenos Brembo de doble disco de 330 mm de diámetro en la parte delantera, que ofrecen una potente capacidad de frenado.

En términos de diseño, la Ducati Panigale V4 S presenta un aspecto aerodinámico y agresivo. Cuenta con faros LED que le dan un aspecto moderno y distintivo. Además, viene equipada con un sistema de asistencia ABS, que proporciona una mayor seguridad durante la conducción.

En resumen, tanto la Ducati Monster 2021 como la Ducati Panigale V4 S 2021 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. La Monster se destaca por su potente motor V2 y su combinación de diversión de conducción y practicidad. Por otro lado, la Panigale V4 S ofrece una potencia aún mayor y una mejor controlabilidad gracias a su configuración de chasis y ergonomía mejorada. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan un rendimiento excepcional y un estilo único en sus motocicletas.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Monster 2021
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia214 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar93 NmPar124 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance93 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,474 mmDistancia entre ejes1,469 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)174 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.

Potente motor V2

mucha potencia desde bajas revoluciones

completo paquete electrónico

cambio rápido de serie

manejo neutro

gran combinación de diversión de conducción y practicidad.

La suspensión podría ser un poco más fina en esta clase de precio.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

De todos modos, apenas hay puntos débiles en las supermotos actuales. Quién se lleva mejor con qué moto depende ahora más de las preferencias personales que de los datos puros. Al mejorar aún más la manejabilidad, la Panigale puede sin duda ganar puntos con cada vez más pilotos. Sin embargo, la última actualización de la Panigale V4S aporta algunas ventajas en términos de uso en circuito y, sobre todo gracias a la amplia gama de opciones de configuración, probablemente permitirá a muchos pilotos mejorar sus tiempos por vuelta en comparación con su predecesora. Pero cuánto depende en gran medida del piloto.

Más potencia para 2022

mejor controlabilidad

puesta a punto de los componentes del chasis

ergonomía

configuración modificada de la caja de cambios.

Freno un poco esponjoso

no muestra la temperatura del agua en grados

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs Ducati Panigale V4 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2021 y la Ducati Panigale V4 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V4 S 2021 es un 157% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Monster with 128 días compared to 133 días for a Ducati Panigale V4 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 21 de Ducati Panigale V4 S desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 131.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V4 S publicada en 05/11/2017.

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Panigale V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth