Yamaha XSR700 2015 vs. BMW F 900 R 2020

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Visión general - Yamaha XSR700 2015 vs BMW F 900 R 2020

La Yamaha XSR700 del año 2015 y la BMW F 900 R del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motos tienen un diseño atractivo y moderno, pero cada una tiene sus propias características distintivas que las hacen únicas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 2 cilindros refrigerado por líquido. Sin embargo, la BMW F 900 R tiene una mayor potencia de 105 cv en comparación con los 75 cv de la Yamaha XSR700. Además, la BMW tiene un mayor par motor de 92 Nm en comparación con los 68 Nm de la Yamaha. Ambas motos cuentan con sistemas de alimentación por inyección.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Sin embargo, la BMW F 900 R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, lo que le brinda una mayor estabilidad y un mejor manejo en curvas.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero que proporciona una buena rigidez y estabilidad. En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera. Sin embargo, la BMW F 900 R tiene discos de mayor diámetro de 320 mm en comparación con los 282 mm de la Yamaha XSR700. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia de ABS.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes de la Yamaha XSR700 es de 1405 mm, mientras que la BMW F 900 R tiene una distancia entre ejes de 1518 mm. Ambas motos tienen una altura de asiento de 815 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Yamaha XSR700 tiene un peso de 186 kg, mientras que la BMW F 900 R tiene un peso de 211 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha XSR700 tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la BMW F 900 R tiene una capacidad de 13 litros.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha XSR700, destaca su motor ágil, su chasis cómodo y deportivo a la vez, su posición de conducción erguida y cómoda, su aspecto retro chulo, su equipamiento completo, sus buenos frenos y la disponibilidad de muchos accesorios.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Por otro lado, las ventajas de la BMW F 900 R incluyen su fácil manejo, su gran estabilidad, su chasis con un comportamiento de respuesta fino, su motor con buen comportamiento, sus frenos sin culpa, su posición de asiento activa y a la vez soportable, y una lista de accesorios infinitamente larga.

En cuanto a las desventajas, la Yamaha XSR700 no presenta ninguna desventaja mencionada en la ficha técnica. Por otro lado, la BMW F 900 R tampoco presenta ninguna desventaja mencionada en la ficha técnica.

En resumen, tanto la Yamaha XSR700 del año 2015 como la BMW F 900 R del año 2020 son motos naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Cada una tiene sus propias características distintivas, como la potencia del motor, la suspensión y el peso. Ambas motos tienen ventajas significativas, como un buen rendimiento en carretera, una posición de conducción cómoda y una amplia gama de accesorios disponibles. Sin embargo, la elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2015 en comparación con BMW F 900 R 2020

Yamaha XSR700 2015
BMW F 900 R 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar68 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido142 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados
AvanceAvance90 mmAvance114.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho820 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Con la XSR700, Yamaha ha vuelto a conseguir un gran éxito, ya que el aspecto retro con elementos modernos es actualmente muy popular entre los clientes. El hecho de que esté basada en la asequible MT-07 no es en absoluto un problema, ya que el modelo de iniciación es conocido por ser extremadamente deportivo y ágil. En la XSR700, el confortable chasis combina a la perfección con la cómoda y erguida posición de conducción. A primera vista, el precio de casi 9.000 euros parece bastante elevado, especialmente en comparación con la MT-07, pero la apariencia mejorada y la exclusividad compensan el dinero.

Motor muy ágil

chasis cómodo y deportivo a la vez

posición de conducción erguida y cómoda

aspecto retro chulo

equipamiento completo

buenos frenos

muchos accesorios disponibles

Suspensión demasiado blanda para una conducción extremadamente deportiva

cuentarrevoluciones digital difícil de leer

precio muy superior al de la MT-07 básica.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R ofrece diversión en las curvas, enorme estabilidad, una posición de conducción activa pero confortable y un motor suave pero sin emociones. Si te gusta lo rápido y revirado, serás feliz con ella. Las opciones de configuración son casi infinitas, pero por supuesto no gratuitas.

Fácil manejo, gran estabilidad

chasis con un comportamiento de respuesta fino

motor con buen comportamiento

frenos sin culpa

posición de asiento activa y a la vez soportable

lista de accesorios infinitamente larga.

Depósito pequeño (13 litros)

motor valiente

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs BMW F 900 R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2015 y la BMW F 900 R 2020. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 días compared to 155 días for the Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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