KTM 890 Adventure R 2023 vs. BMW R 1200 GS 2010

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Visión general - KTM 890 Adventure R 2023 vs BMW R 1200 GS 2010

La KTM 890 Adventure R del año 2023 y la BMW R 1200 GS del año 2010 son dos motocicletas de enduro que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de la conducción todoterreno. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus especificaciones técnicas y características destacadas.

En cuanto al motor y transmisión, la KTM 890 Adventure R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm, que le otorga una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Por otro lado, la BMW R 1200 GS tiene un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, con una potencia de 110 cv y un par de 120 Nm. Ambas motos presentan transmisiones diferentes, siendo la KTM 890 Adventure R de cadena y la BMW R 1200 GS de cardán.

En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Adventure R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, presenta un basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la BMW R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de extensión con ajuste de precarga y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

En cuanto al chasis, la KTM 890 Adventure R tiene un chasis tubular y motor portante, mientras que la BMW R 1200 GS también cuenta con un chasis tipo motor portante. Ambas motos presentan frenos delanteros de doble disco.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 890 Adventure R tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 20 l. Por otro lado, la BMW R 1200 GS tiene una anchura de neumático trasero de 110 mm, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 l.

Ahora bien, en cuanto a las ventajas de la KTM 890 Adventure R del año 2023, se destaca su chasis apto para uso todoterreno, que le brinda mayor resistencia y durabilidad en terrenos difíciles. Además, su ergonomía armoniosa, especialmente para pilotos altos, permite una posición de conducción cómoda y segura. Su manejo ágil y su potente motor de 105 cv le otorgan un rendimiento excepcional en cualquier tipo de terreno. También cuenta con un amplio paquete electrónico, que incluye ABS en curvas y modo off-road de serie, frenos finamente ajustables y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Por otro lado, la BMW R 1200 GS del año 2010 presenta como ventajas su aspecto deportivo y su equipamiento completo. Además, ofrece suficiente espacio de almacenamiento para llevar objetos necesarios durante los viajes.

En cuanto a las desventajas de la KTM 890 Adventure R del año 2023, se puede mencionar nuevamente su chasis apto para uso todoterreno, que puede resultar menos confortable en carreteras pavimentadas. Además, su potente motor puede resultar difícil de controlar para pilotos menos experimentados. Por otro lado, la BMW R 1200 GS del año 2010 también presenta como desventajas su aspecto deportivo, que puede no ser del agrado de todos los usuarios, y su equipamiento completo, que puede resultar excesivo para algunos pilotos.

En conclusión, la KTM 890 Adventure R del año 2023 y la BMW R 1200 GS del año 2010 son dos motocicletas de enduro con características y ventajas diferentes. Mientras que la KTM se destaca por su chasis apto para uso todoterreno, su ergonomía armoniosa y su potente motor, la BMW ofrece un aspecto deportivo y un equipamiento completo. Ambas motos son opciones interesantes para aquellos que buscan disfrutar de la conducción en terrenos variados y desafiantes.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure R 2023 en comparación con BMW R 1200 GS 2010

KTM 890 Adventure R 2023
BMW R 1200 GS 2010

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar100 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar más bien duro tapizado

Altura del asiento difícil para motoristas pequeños

características útiles como Quickshifter + a un costo adicional

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure tiene prácticamente todo lo necesario para un largo viaje. Pero, en primer lugar, Touratech fabrica de todos modos algunas piezas para BMW y, en segundo lugar, no se detiene en los extras opcionales que ofrecen los bávaros.

Aspecto deportivo

bien equipado

suficiente espacio de almacenamiento

Primero hay que acostumbrarse a la tecnología de conversión

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure R vs BMW R 1200 GS

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure R 2023 y la BMW R 1200 GS 2010. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure R 2023 es un 49% más alto. En comparación con la BMW R 1200 GS 2010 hay más KTM 890 Adventure R 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 53 por de la 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 días compared to 65 días for the KTM 890 Adventure R. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure R y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la KTM 890 Adventure R se publicó en 06/10/2020 y tiene ya 31.600 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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