KTM 790 Adventure R 2020 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2019

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

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Visión general - KTM 790 Adventure R 2020 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2019

La KTM 790 Adventure R del año 2020 y la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas motos tienen un estilo único y atractivo, así como una serie de ventajas y desventajas que las distinguen entre sí.

Comenzando con la KTM 790 Adventure R, esta moto cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799 cc. Con una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm, ofrece una experiencia de conducción emocionante y un rendimiento excepcional. El motor de la KTM es altamente eficiente y proporciona una gran cultura de funcionamiento, lo que permite una aceleración suave y una respuesta rápida.

En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Adventure R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, también de la marca WP, y un recorrido de 240 mm. Estas características permiten un manejo estable y cómodo tanto en carreteras pavimentadas como en terrenos difíciles.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

El chasis de la KTM 790 Adventure R está hecho de aleación de acero y tiene un diseño tubular, lo que le brinda una gran resistencia y durabilidad. Además, cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera y sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas garantizan una conducción segura y controlada en diferentes condiciones de terreno y clima.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 790 Adventure R tiene una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 880 mm y un peso en seco de 189 kg (con ABS). Además, cuenta con una capacidad de depósito de 20 litros, lo que permite una buena autonomía en largos recorridos.

Por otro lado, la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 también es una moto de enduro con un estilo único y atractivo. Cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1200 cc. Con una potencia de 90 cv y un par de 110 Nm, ofrece un rendimiento potente y un manejo emocionante. El motor de la Triumph es altamente eficiente y proporciona una gran potencia y par motor, lo que permite una aceleración rápida y una respuesta ágil.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Scrambler 1200 XE está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 47 mm y un recorrido de 250 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador de la marca Öhlins y un recorrido de 250 mm. Estas características permiten un manejo suave y cómodo tanto en carreteras pavimentadas como en terrenos difíciles.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

El chasis de la Triumph Scrambler 1200 XE está hecho de acero y tiene un diseño de doble viga, lo que le brinda una gran resistencia y rigidez. Además, cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera y sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas garantizan una conducción segura y controlada en diferentes condiciones de terreno y clima.

En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Scrambler 1200 XE tiene una distancia entre ejes de 1570 mm, una altura de asiento de 870 mm y un peso en seco de 207 kg (con ABS). Además, cuenta con una capacidad de depósito de 16 litros, lo que permite una buena autonomía en largos recorridos.

En resumen, tanto la KTM 790 Adventure R del año 2020 como la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 son motocicletas de enduro con características y rendimiento excepcionales. Ambas motos ofrecen motores potentes y eficientes, suspensiones de alta calidad, chasis resistentes y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la KTM se destaca por su alta calidad de chasis y su practicidad para el uso diario en carretera, mientras que la Triumph se destaca por su bonito exterior y su gran rendimiento fuera de carretera. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure R 2020 en comparación con Triumph Scrambler 1200 XE 2019

KTM 790 Adventure R 2020
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
CarreraCarrera65.7 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,400 rpm
ParPar88 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a6,600 rpmPar máximo a3,950 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro47 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido250 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido250 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,570 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento870 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)207 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP pudieron por fin sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.

La alta calidad del chasis garantiza una amplia gama de uso

El motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada

Pantalla de fácil lectura

Práctico paquete electrónico de rally

Estable, maniobrable y adecuado para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

Cambio rápido no de serie

interruptor de los intermitentes algo incómodo

asiento algo más incómodo en recorridos largos que en el modelo estándar.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

La Triumph es ante todo una moto scrambler. Y tan buena, de hecho, que esta máquina de diversión maravillosamente irracional y brutal también puede perseguirse en terrenos difíciles. Nos recuerda por qué nos encantan las motos: proporciona grandes momentos en el sillín, pero también tiene desventajas prácticas. Fuera de la carretera, es una máquina potente y puede seguir fácilmente el ritmo de las enduro touring, si no superarlas. Al carecer de parabrisas y tener un espacio limitado para el equipaje, naturalmente pierde en términos de idoneidad para viajar. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.

Bonito exterior

componentes de alta calidad

gran chasis

motor potente y de alto par

funciona muy bien fuera de carretera

Capacidad touring limitada

muy alto, puede ser problemático para pilotos más pequeños

comportamiento de la dirección algo inclinado

posibles quemaduras en la pierna derecha debido al alto tubo de escape.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure R vs Triumph Scrambler 1200 XE

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Adventure R 2020 y la Triumph Scrambler 1200 XE 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Scrambler 1200 XE 2019 es un 18% más alto. La KTM 790 Adventure R 2020 experimenta una péridida del 730 EUR tras un año. Supone una pérdida del 630 EUR en caso de la Triumph Scrambler 1200 XE 2019. En comparación con la Triumph Scrambler 1200 XE 2019 hay más KTM 790 Adventure R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 7. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 101 días compared to 122 días for a Triumph Scrambler 1200 XE. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos KTM 790 Adventure R y 20 de Triumph Scrambler 1200 XE desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 790 Adventure R se publicó en 06/10/2018 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 34.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Scrambler 1200 XE publicada en 24/10/2018.

Precio KTM 790 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Scrambler 1200 XE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH