BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 RS 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Visión general - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015
La BMW R 1200 RS del año 2015 y la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 son dos motocicletas de la marca alemana BMW que ofrecen características y prestaciones diferentes, pero igualmente atractivas para los amantes de las dos ruedas.
En cuanto a su ficha técnica, ambas motos comparten muchas similitudes. Ambas están equipadas con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y 4 tiempos, con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm. Ambas también tienen una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Además, ambas motos cuentan con una transmisión por cardán, lo que proporciona una conducción suave y sin vibraciones.
Sin embargo, también existen diferencias significativas entre las dos motos. La BMW R 1200 RS es una moto de estilo sport turismo, diseñada para ofrecer una experiencia de conducción deportiva pero cómoda. Cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de paralever. Su chasis es de acero y tiene un tipo de chasis de motor portante. En cuanto a los frenos, la R 1200 RS está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera.
BMW R 1200 RS 2015
Por otro lado, la BMW R 1200 GS Adventure es una moto de estilo enduro, diseñada para enfrentar terrenos difíciles y largos viajes de aventura. Cuenta con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo. Su chasis también es de acero, pero tiene un tipo de chasis de puentes y motor portante. En cuanto a los frenos, la R 1200 GS Adventure también está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera.
En términos de dimensiones, la BMW R 1200 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. Su anchura de neumático trasero es de 180 mm y su llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la R 1200 RS es de 1530 mm y su altura de asiento es de 820 mm. Con un peso en orden de marcha de 236 kg y un depósito de combustible con una capacidad de 18 litros, la R 1200 RS es una moto ágil y ligera.
Por otro lado, la BMW R 1200 GS Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 19 pulgadas. Su anchura de neumático trasero es de 170 mm y su llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la R 1200 GS Adventure es ligeramente más corta que la de la R 1200 RS, con 1510 mm, pero su altura de asiento es más alta, con 910 mm. Con un peso en orden de marcha de 260 kg y un depósito de combustible con una capacidad de 30 litros, la R 1200 GS Adventure es una moto más pesada y robusta, diseñada para enfrentar terrenos difíciles y largos viajes.
En cuanto a las ventajas de cada moto, la BMW R 1200 RS destaca por su ágil motor bóxer de revoluciones libres, que ofrece un sonido fresco y amortiguado. También ofrece una buena protección contra el viento ajustable y una cómoda posición del asiento adecuada para viajar. Su chasis estable, el ABS y el control de tracción de serie, así como los modos de conducción seleccionables, son características que la convierten en una moto versátil y segura. Además, su diseño de ópticas delanteras al estilo de la superbike S 1000 RR y su amplia lista de accesorios disponibles son detalles que la hacen aún más atractiva.
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Por otro lado, la BMW R 1200 GS Adventure destaca por su motor potente y su relativa facilidad de conducción. Su depósito de 30 litros le permite recorrer largas distancias sin necesidad de repostar. Además, su excelente ergonomía y sus frenos estables hacen que sea una moto cómoda y segura para largos viajes de aventura.
En cuanto a las desventajas, ambas motos comparten algunas similitudes. Por ejemplo, la BMW R 1200 RS y la BMW R 1200 GS Adventure tienen un motor bóxer de revoluciones libres, lo que puede limitar su rendimiento en comparación con otros tipos de motores. Además, ambas motos tienen un sonido fresco y amortiguado, lo que puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Sin embargo, estas características son más una cuestión de preferencia personal que una desventaja real.
En resumen, la BMW R 1200 RS del año 2015 y la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 son dos motos de la marca BMW que ofrecen características y prestaciones diferentes. La R 1200 RS es una moto de estilo sport turismo, diseñada para ofrecer una experiencia de conducción deportiva pero cómoda, mientras que la R 1200 GS Adventure es una moto de estilo enduro, diseñada para enfrentar terrenos difíciles y largos viajes de aventura. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, pero en última instancia, la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 RS 2015 en comparación con BMW R 1200 GS Adventure 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 RS 2015
Con la R 1200 RS, BMW ha vuelto a los valores que esperan los profesionales del turismo de una manera muy profesional. Así pues, la RS no es una moto ligera y compacta, pero ofrece una magnífica estabilidad, confort y una excelente protección contra el viento en viajes largos. Sin embargo, tampoco se descuida la deportividad, el motor bóxer de enorme potencia es extremadamente ágil y contagia buen humor sólo con su fresco sonido. Como de costumbre, los bávaros son excelentes a la hora de ofrecer una atractiva lista de accesorios, algunas de cuyas características contribuyen significativamente a las buenas prestaciones: La suspensión ESA no debe faltar para las condiciones de carga que cambian con frecuencia (pasajeros, equipaje), el asistente de cambio Pro está incluido para el máximo placer de conducción y el sistema de conducción sin llave aumenta el prestigio y el confort.
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Como el proveedor más exitoso de enduros touring de gran volumen, BMW ha establecido la gran R 1200 GS Adventure como la moto touring de larga distancia definitiva con gran éxito durante muchos años. Basándose en el carácter dinámico de conducción y la gran experiencia off-road y touring de la R 1200 GS convencional, la Adventure representa la máxima solución para los tourers off-road. Con el enorme carenado y el depósito de 30 litros, el motor de 125 CV tiene más que arrastrar, pero a pesar de ello se mantiene un alto grado de agilidad. No se escatima en equipamiento, la gran Adventure ofrece el programa completo: ABS, control automático de estabilidad (ASC) y dos modos de conducción "Rain" y "Road" de serie.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 RS vs BMW R 1200 GS Adventure
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 RS 2015 y la BMW R 1200 GS Adventure 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS Adventure 2015 es un 20% más alto. En comparación con la BMW R 1200 GS Adventure 2015 hay más BMW R 1200 RS 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 días compared to 78 días for the BMW R 1200 RS. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos BMW R 1200 RS y 35 de BMW R 1200 GS Adventure desde el año 2006. La primera prueba de la BMW R 1200 RS se publicó en 30/09/2014 y tiene ya 28.300 visitas. Esto significa un total de 12.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure publicada en 28/11/2005.
