Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Aprilia RSV4 RF 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Aprilia RSV4 RF 2015
Visión general - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Aprilia RSV4 RF 2015
La Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2016 y la Aprilia RSV4 RF del año 2015 son dos motocicletas supersport que han dejado una huella imborrable en el mundo de las dos ruedas. Ambas máquinas están diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional en la pista, pero también son aptas para su uso en carretera. Aunque comparten muchas características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.
Comenzando con la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2016, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 998cc. Con una potencia de 200.1 cv y un par de 114.3 Nm, la Ninja ZX-10R ofrece una aceleración impresionante y una velocidad máxima emocionante. Su chasis de aluminio proporciona una gran rigidez y estabilidad, lo que permite una conducción ágil y precisa en las curvas. Además, su suspensión telescópica invertida en la parte delantera y el mono amortiguador en la parte trasera garantizan una absorción óptima de los baches y una conducción suave.
En cuanto a los frenos, la Kawasaki Ninja ZX-10R está equipada con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y pétalo, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. En cuanto a las medidas, cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Su distancia entre ejes es de 1415 mm y su altura de asiento es de 813 mm, lo que la hace cómoda tanto para pilotos altos como bajos. Además, tiene una capacidad de depósito de 17 litros, lo que permite una buena autonomía.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF del año 2015 presenta un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 999.6cc. Con una potencia de 201 cv y un par de 115 Nm, esta motocicleta ofrece un rendimiento excepcional en la pista. Su chasis de aluminio, diseñado para la competición, proporciona una gran rigidez y una excelente maniobrabilidad en las curvas. Además, su suspensión telescópica invertida en la parte delantera y el mono amortiguador en la parte trasera garantizan una conducción suave y precisa.
En cuanto a los frenos, la Aprilia RSV4 RF está equipada con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial, lo que proporciona una potencia de frenado excepcional. En cuanto a las medidas, cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Su distancia entre ejes es de 1420 mm y su altura de asiento es de 845 mm, lo que la hace adecuada para pilotos de mayor estatura. Además, tiene una capacidad de depósito de 18.5 litros, lo que garantiza una buena autonomía.
En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2016, destaca su gran geometría del chasis, que proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad en las curvas. Además, sus componentes de suspensión de alta calidad garantizan una conducción suave y cómoda. También es importante destacar sus frenos de alta calidad, que ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. Por último, la Ninja ZX-10R está equipada con una amplia gama de electrónica a bordo, lo que permite al piloto ajustar la configuración de la motocicleta según sus preferencias.
Por otro lado, las ventajas de la Aprilia RSV4 RF del año 2015 incluyen su gran maniobrabilidad en la entrada en curva y al cambiar de curva, lo que permite al piloto tomar las curvas con confianza y precisión. Además, su chasis compacto y preparado para la competición proporciona una gran rigidez y una excelente estabilidad en las curvas. También es importante destacar su chasis de alta calidad, que garantiza una conducción suave y precisa. Por último, la RSV4 RF tiene un aspecto atemporal y elegante que la distingue de otras motocicletas de su clase.
Aprilia RSV4 RF 2015
En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2016, no se encuentran muchas. Sin embargo, algunos podrían considerar que su geometría del chasis es demasiado agresiva para un uso diario en carretera. Además, sus componentes de suspensión de alta calidad pueden resultar costosos de mantener y reparar en caso de avería. Por último, algunos podrían considerar que la cantidad de electrónica a bordo puede ser abrumadora para pilotos menos experimentados.
En cuanto a las desventajas de la Aprilia RSV4 RF del año 2015, también son pocas. Sin embargo, algunos podrían considerar que su gran maniobrabilidad en las curvas puede resultar intimidante para pilotos menos experimentados. Además, su chasis compacto y preparado para la competición puede resultar incómodo para viajes largos en carretera. Por último, algunos podrían considerar que su aspecto atemporal puede resultar menos llamativo en comparación con otras motocicletas de su clase.
En conclusión, tanto la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2016 como la Aprilia RSV4 RF del año 2015 son motocicletas supersport excepcionales que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista y en la carretera. Ambas máquinas cuentan con características técnicas impresionantes, como motores potentes, chasis de alta calidad y sistemas de frenado de última generación. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de geometría del chasis, maniobrabilidad en las curvas y aspecto estético. En última instancia, la elección entre la Kawasaki Ninja ZX-10R y la Aprilia RSV4 RF dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 en comparación con Aprilia RSV4 RF 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
La ZX-10R Ninja tiene cierta grandeza, parece muy estable en la primera salida a rodar, hay que forzarla un poco en el radio. Sin embargo, después de unas cuantas vueltas, este efecto se transforma en una precisión increíble, que permite una trazada exacta. El motor es ahora realmente más potente y convierte a la Kawa en un conjunto enormemente bueno que atraerá no sólo a los fans acérrimos de Kawasaki. El control de tracción de la Kawa es especialmente positivo y regula con mucha sensibilidad. Incluso se puede ajustar el freno motor, por lo que no hay duda de que no faltan funciones electrónicas. La ZX-10R es la única superbike que ya cumple la normativa Euro4 en 2016.
Aprilia RSV4 RF 2015
La nueva RSV4 gustará especialmente a los pilotos que siempre han pilotado motos superdeportivas y aman esta categoría. Los intermedios de 600cc la apreciarán e incluso los antiguos pilotos de 250cc seguirán encontrando seductora su manejabilidad. Nació en el departamento de competición de Aprilia y también se ha puesto a punto allí para 2015. Ahora es más fácil de conducir que antes. Sin embargo, sigue estando al límite, especialmente en lo que se refiere a la estabilidad. Los pilotos experimentados meten la moto en problemas a la salida de las curvas, los novatos probablemente sólo a máxima velocidad en largas rectas. Su chasis es muy radical para carreteras comarcales, y sobre asfalto en mal estado se desestabiliza en la montura. Un chasis electrónico podría ayudar aquí, pero la Aprilia no lo lleva instalado. Pero tampoco sería correcto rodar sólo en circuito. La RSV4 puede estar anticuada en términos de diseño, pero sigue siendo increíblemente bella. Cualquiera que la conduzca es considerado un entendido y un héroe frente a la heladería, y eso no ha cambiado en 2015. No hace falta decir en la mesa de los clientes habituales que ahora es más fácil de conducir que antes.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV4 RF
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 y la Aprilia RSV4 RF 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja ZX-10R with 100 días compared to 215 días for a Aprilia RSV4 RF. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 51 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja ZX-10R y 10 de Aprilia RSV4 RF desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-10R se publicó en 11/01/2004 y tiene ya 2.900 visitas. Esto significa un total de 51.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 RF publicada en 21/11/2014.
