Honda XL750 Transalp 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Loading...

Visión general - Honda XL750 Transalp 2023 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

La Honda XL750 Transalp del año 2023 y la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, vamos a comparar ambas motos teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda XL750 Transalp cuenta con un motor en línea de 755 cc, con una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm. Su transmisión es por cadena y tiene dos cilindros. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza una suspensión telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 190 mm. El chasis tiene un lanzamiento de dirección de 63 grados y un avance de 111 mm. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco en la rueda delantera. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. En cuanto al peso y medidas, tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 208 kg. Su capacidad de depósito es de 16.9 litros, lo que le proporciona una autonomía de 393 km. En cuanto al equipamiento, cuenta con Bluetooth, conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 World Raid cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido de 689 cc, con una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Al igual que la Honda, su transmisión es por cadena y tiene dos cilindros. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza una suspensión telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 220 mm. El chasis tiene un lanzamiento de dirección de 27 grados y un avance de 105 mm. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco en la rueda delantera. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS. En cuanto al peso y medidas, tiene una distancia entre ejes de 1595 mm, una altura de asiento de 890 mm y un peso en orden de marcha de 220 kg. Su capacidad de depósito es de 23 litros, lo que le proporciona una autonomía de 534 km. En cuanto al equipamiento, cuenta con conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

Ahora bien, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motos. En el caso de la Honda XL750 Transalp, destaca su motor accesible y divertido, que es muy adecuado tanto para pilotos pequeños como para pilotos altos. Además, ofrece una buena relación calidad-precio, una buena mano de obra y un bajo peso, lo que facilita su manejo en todas las situaciones. También tiene un bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica para aquellos que buscan una moto de enduro para largas travesías.

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 World Raid ofrece un motor de alto par y gran control, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una moto potente y con buenas prestaciones en terrenos difíciles. Además, cuenta con una buena ergonomía, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y segura. También destaca por su gran autonomía, gracias a su depósito de mayor capacidad, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan realizar largos viajes sin tener que preocuparse por la falta de combustible. Por último, su chasis potente con muchas reservas garantiza una buena estabilidad y control en todo tipo de terrenos.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda XL750 Transalp como la Yamaha Tenere 700 World Raid no presentan grandes inconvenientes. Ambas motos ofrecen prestaciones y características interesantes para los amantes del enduro. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada moto tiene sus propias características y prestaciones, por lo que es importante evaluar cuáles son las necesidades y preferencias de cada piloto antes de tomar una decisión.

En resumen, tanto la Honda XL750 Transalp como la Yamaha Tenere 700 World Raid son motos de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para aquellos que buscan aventuras todoterreno. La Honda destaca por su motor accesible y divertido, su buena relación calidad-precio y su bajo consumo de combustible. Por su parte, la Yamaha destaca por su motor de alto par y gran control, su buena ergonomía, su gran autonomía y su chasis potente. En definitiva, ambas motos son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto de enduro con buenas prestaciones y características.

Especificaciones técnicas Honda XL750 Transalp 2023 en comparación con Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda XL750 Transalp 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar75 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro282 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,325 mmLargo2,370 mm
AnchoAncho838 mmAncho905 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,490 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.9 lCapacidad del depósito23 l
AutonomíaAutonomía393 kmAutonomía534 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4.3 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusta, equilibrada y fácil de usar: así se puede describir la Yamaha Teneré 700 World Raid tras el Rally de Bosnia. Si quieres, también puedes conquistar terrenos difíciles con ella. Sin embargo, aquellos que no tengan que recorrer largas distancias preferirán la ligereza de la T7 estándar. El amplio depósito del World Raid se nota en la ergonomía y el manejo. La suspensión blanda, por su parte, se desenvuelve bien en terrenos abruptos y, gracias al amortiguador de dirección, la moto se mantiene muy estable incluso en pistas de tierra rápidas. El complicado procedimiento de desactivación del ABS resulta molesto a la larga. a la larga, desearías que hubiera un simple botón de "off". La conclusión es que la World Raid, haciendo honor a su nombre, está dirigida especialmente a los viajeros del mundo y está muy bien pensada en este sentido, con una gran autonomía y mucho confort off-road.

Motor de alto par y gran control

Buena ergonomía

Gran autonomía

Chasis potente con muchas reservas

El depósito de combustible estorba en tramos de subida pronunciada

a los frenos les vendría bien más mordiente en carretera

el incómodo giro del volante y la desactivación del ABS pueden resultar tediosos a la larga

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda XL750 Transalp vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Hay diferencias importantes entre la Honda XL750 Transalp 2023 y la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 es un 19% más alto. En comparación con la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 hay más Honda XL750 Transalp 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 171 por de la 64. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 42 días compared to 60 días for the Honda XL750 Transalp. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda XL750 Transalp y 11 de Yamaha Tenere 700 World Raid desde el año 2022. La primera prueba de la Honda XL750 Transalp se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 World Raid publicada en 15/02/2022.

Precio Honda XL750 Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700 World Raid

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen