Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Yamaha XSR900 2022

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Yamaha XSR900 2022

La Triumph Street Triple 765 R del año 2021 y la Yamaha XSR900 del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características de alta gama. Ambas motos tienen motores en línea de tres cilindros refrigerados por líquido, lo que les proporciona una potencia y un par impresionantes. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos.

En cuanto a la potencia, la Triumph Street Triple 765 R ofrece 118 cv, mientras que la Yamaha XSR900 ofrece 119 cv. Aunque la diferencia de potencia es mínima, la Yamaha XSR900 tiene un par más alto de 93 Nm en comparación con los 77 Nm de la Triumph Street Triple 765 R. Esto significa que la Yamaha XSR900 puede ofrecer una aceleración más rápida y una respuesta más contundente en la carretera.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la Yamaha XSR900 utiliza suspensiones de la marca Kayaba. Ambas marcas son conocidas por su calidad y rendimiento, por lo que la elección entre las dos dependerá de las preferencias personales del conductor.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

En cuanto al chasis, tanto la Triumph Street Triple 765 R como la Yamaha XSR900 tienen chasis de aluminio y tipo de chasis de puentes. Estos chasis proporcionan una gran estabilidad y manejo en la carretera, lo que permite a los conductores disfrutar de una conducción ágil y precisa.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R tiene discos de mayor diámetro de 310 mm, mientras que la Yamaha XSR900 tiene discos de 298 mm. Aunque la diferencia de tamaño puede parecer insignificante, los discos de mayor diámetro de la Triumph Street Triple 765 R pueden proporcionar una mayor potencia de frenado y una mejor disipación del calor.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Yamaha XSR900 tiene algunas características adicionales, como ABS en curvas, quickshifter, control de crucero y ride by wire. Estas características adicionales pueden mejorar la experiencia de conducción y brindar al conductor un mayor control sobre la moto.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

En cuanto a las dimensiones, la Triumph Street Triple 765 R tiene una distancia entre ejes de 1405 mm y una altura de asiento de 825 mm. Por otro lado, la Yamaha XSR900 tiene una distancia entre ejes de 1495 mm y una altura de asiento de 810 mm. Estas diferencias en las dimensiones pueden afectar la estabilidad y la comodidad de conducción de cada moto, por lo que es importante tener en cuenta estos factores al elegir la moto adecuada.

En cuanto a la capacidad del depósito, la Triumph Street Triple 765 R tiene una capacidad de 17.4 litros, mientras que la Yamaha XSR900 tiene una capacidad de 15 litros. Esto significa que la Triumph Street Triple 765 R puede ofrecer una mayor autonomía antes de tener que repostar.

En resumen, tanto la Triumph Street Triple 765 R como la Yamaha XSR900 son motos naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones de calidad, chasis estables y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, hay algunas diferencias en términos de potencia, dimensiones y características adicionales. Al elegir entre los dos modelos, los conductores deben considerar sus preferencias personales y necesidades específicas para encontrar la moto que se adapte mejor a ellos.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2021 en comparación con Yamaha XSR900 2022

Triumph Street Triple 765 R 2021
Yamaha XSR900 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar77 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,400 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido137 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance98.3 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,155 mm
AnchoAncho775 mmAncho860 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,155 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,495 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.

Amplia gama de velocidades utilizables

posición de asiento activa

gran estabilidad

gran transmisión que incluye asistente de cambio

chasis de primera clase.

Control de tracción antiguo

asiento con poco agarre

pantalla anticuada

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 no intenta ocultar el hecho de que está basada en la MT-09. Con un completo paquete electrónico, un potente motor de tres cilindros y componentes de suspensión deportivos, esta moto retro es increíblemente deportiva de conducir. Esperemos que pronto esté disponible como accesorio un asiento más cómodo, porque el de serie requiere muchas paradas.

potente motor

cambio rápido de serie

buenos frenos

paquete electrónico

ergonomía deportiva pero cotidiana

relación calidad-precio

muchos accesorios disponibles de fábrica

Asiento duro

ángulo de giro bajo

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha XSR900

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2021 y la Yamaha XSR900 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR900 2022 es un 8% más alto. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 días compared to 139 días for the Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 30 de Yamaha XSR900 desde el año 2016. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 17.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR900 publicada en 25/11/2015.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH