BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

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Visión general - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1200 GS del año 2013 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos modelos de motocicletas de enduro fabricadas por BMW Motorrad. Ambas motos pertenecen a la misma línea GS, que es conocida por su versatilidad y capacidad para adaptarse a diferentes terrenos y condiciones de conducción.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motos tienen un motor tipo Boxer, que es característico de BMW. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas en el motor y la transmisión entre los dos modelos. La BMW R 1200 GS del año 2013 tiene un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2020 tiene un diámetro de cilindros ligeramente mayor de 102.5 mm y una carrera de 76 mm. Esto resulta en un aumento de potencia en el modelo más reciente, con 136 cv en comparación con los 125 cv del modelo anterior. Además, el par también ha aumentado de 125 Nm a 143 Nm en la versión más reciente.

En términos de transmisión, ambas motos utilizan una transmisión por cardán, que es conocida por su durabilidad y bajo mantenimiento. Esto significa que no es necesario ajustar o reemplazar la cadena de transmisión como en otras motos. Además, ambas motos tienen dos cilindros y una cilindrada similar, con 1170 ccm en la BMW R 1200 GS del año 2013 y 1254 ccm en la BMW R 1250 GS del año 2020.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera y trasera ajustable en precarga. Sin embargo, hay una diferencia en el tipo de suspensión delantera. La BMW R 1200 GS del año 2013 utiliza una suspensión de extensión, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2020 utiliza una suspensión Telelever. Ambos sistemas de suspensión son eficientes y proporcionan un buen rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

En términos de chasis, ambas motos tienen un chasis de acero. Sin embargo, hay una diferencia en el tipo de chasis. La BMW R 1200 GS del año 2013 utiliza un chasis de puentes, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2020 utiliza un chasis de motor portante. Ambos chasis son robustos y proporcionan una buena estabilidad y manejo.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona un buen rendimiento de frenado y una respuesta estable. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 170 mm en ambos modelos.

En términos de dimensiones, hay algunas diferencias entre los dos modelos. La distancia entre ejes es ligeramente mayor en la BMW R 1250 GS del año 2020, con 1525 mm en comparación con los 1507 mm de la BMW R 1200 GS del año 2013. Sin embargo, la altura del asiento y la capacidad del depósito de combustible son iguales en ambos modelos, con 850 mm y 20 litros respectivamente.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

En cuanto al peso, la BMW R 1250 GS del año 2020 es ligeramente más pesada que la BMW R 1200 GS del año 2013. El peso en orden de marcha con ABS es de 249 kg en comparación con los 238 kg del modelo anterior.

En términos de ventajas, la BMW R 1200 GS del año 2013 tiene un nuevo motor, un chasis superior y un alto nivel de confort. Es adecuada tanto para viajar como para el uso diario. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2020 tiene un motor bóxer con un par extremadamente alto, un buen sonido y una posición de asiento cómoda que la hace adecuada para largas distancias. También tiene un rendimiento de frenado estable, una buena protección contra la intemperie y características adicionales como una pantalla TFT en color de serie y faros LED.

En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para la BMW R 1200 GS del año 2013. Sin embargo, para la BMW R 1250 GS del año 2020, no se mencionan desventajas específicas.

En resumen, la BMW R 1200 GS del año 2013 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos modelos de motocicletas de enduro fabricadas por BMW Motorrad. Ambas motos tienen características técnicas similares, como un motor tipo Boxer, una transmisión por cardán y una suspensión ajustable en precarga. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas en el motor, la suspensión y el chasis entre los dos modelos. Además, la BMW R 1250 GS del año 2020 tiene algunas ventajas adicionales, como un motor con un par extremadamente alto, una posición de asiento cómoda y características adicionales como una pantalla TFT en color de serie y faros LED. En general, ambas motos son excelentes opciones para los amantes de la conducción de enduro, pero la BMW R 1250 GS del año 2020 ofrece algunas mejoras y características adicionales en comparación con el modelo anterior.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2013 en comparación con BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1250 GS 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,700 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar125 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónTelelever
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho953 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)238 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Apenas hay puntos de ataque reales para el líder del mercado, que se ha vuelto aún más versátil... y más rápido.

Nuevo motor

chasis superior

alto nivel de confort

adecuado para viajar

adecuado para el uso diario

Nada

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?

Motor bóxer de par extremadamente alto

buen sonido

posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias

rendimiento de frenado estable

buena protección contra la intemperie

pantalla TFT en color de serie

faros LED

Equipamiento de serie limitado, larga lista de recargos

aspecto irregular con poca elegancia.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2013 y la BMW R 1250 GS 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2020 es un 66% más alto. La BMW R 1200 GS 2013 experimenta una péridida del 290 EUR tras un año. Supone una pérdida del 710 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2020. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW R 1200 GS 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 44 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 días compared to 60 días for the BMW R 1200 GS. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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