Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 1000 2014
Visión general - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
La Suzuki V-Strom 650 del año 2017 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 son dos modelos de motocicletas de la reconocida marca japonesa Suzuki que pertenecen a la categoría de enduro. Ambas motos presentan características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado, pero también tienen diferencias significativas que las hacen adecuadas para diferentes tipos de conductores y necesidades.
En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 cuenta con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 62.6 mm, lo que le otorga una potencia de 71 cv y un par de 62 Nm. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 tiene un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm, lo que le permite generar una potencia de 100 cv y un par de 103 Nm. Ambas motos utilizan una transmisión por cadena y tienen una cilindrada de 645 ccm y 1037 ccm respectivamente.
En cuanto a la suspensión, la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un mono amortiguador en la suspensión trasera. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 utiliza una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y también cuenta con un mono amortiguador en la parte trasera. Ambas motos tienen un chasis de aluminio, pero la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 utiliza un tipo de chasis de puentes, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 utiliza un chasis tipo Twin-Spar.
Suzuki V-Strom 650 2017
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 cuenta con ABS de serie, lo que le brinda mayor seguridad en la frenada. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 cuenta con control de tracción de serie, lo que ayuda a mantener el control de la moto en situaciones de baja adherencia.
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm en ambos modelos. La distancia entre ejes es de 1560 mm en la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 y de 1555 mm en la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014. En cuanto al peso en orden de marcha, la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 tiene un peso de 213 kg, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 tiene un peso de 228 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 650 del año 2017, se destaca su motor vivo y económico, que ofrece un buen rendimiento y un consumo eficiente de combustible. Además, su maniobrabilidad equilibrada la hace fácil de conducir tanto en ciudad como en carretera. También ofrece una buena protección contra el viento, lo que la hace adecuada para largos trayectos. Otra ventaja es que cuenta con control de tracción y ABS de serie, lo que aumenta la seguridad en la conducción. Además, su aspecto al estilo de su hermana mayor, la Suzuki V-Strom 1000, le da un aspecto robusto y aventurero. Otros aspectos positivos son su salpicadero completo con indicador de marcha engranada y la toma de 12 voltios en la zona de la cabina, que permiten una mayor comodidad y versatilidad. Por último, su buen precio la hace una opción atractiva para aquellos que buscan una moto de calidad a un precio accesible.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014, se destaca su motor de alto par, que le brinda una gran potencia y aceleración. Además, cuenta con control de tracción de serie, lo que ayuda a mantener el control de la moto en situaciones de baja adherencia. También ofrece frenos muy buenos, que proporcionan una gran capacidad de frenado y seguridad. Su chasis firme pero confortable la hace muy adecuada para viajar largas distancias, ya que ofrece estabilidad y comodidad. Por último, su instrumentación completa brinda al conductor toda la información necesaria durante la conducción.
Suzuki V-Strom 1000 2014
En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 650 del año 2017, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.
En resumen, la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 son dos motocicletas de enduro con características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado. La Suzuki V-Strom 650 del año 2017 se destaca por su motor vivo y económico, su maniobrabilidad equilibrada, su buena protección contra el viento, su control de tracción y ABS de serie, su aspecto al estilo de su hermana mayor, su salpicadero completo con indicador de marcha engranada, su toma de 12 voltios en la zona de la cabina y su buen precio. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 se destaca por su motor de alto par, su control de tracción de serie, sus frenos muy buenos, su chasis firme pero confortable, su adecuación para viajar y su instrumentación completa. Ambas motos tienen ventajas y características que las hacen adecuadas para diferentes tipos de conductores y necesidades.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 2017 en comparación con Suzuki V-Strom 1000 2014
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 650 2017
La pequeña V-Strom 650 no sólo se acerca visualmente a la gran V-Strom 1000 con su pronunciado duckbill, faros apilados y amplia instrumentación. El equipamiento no se corresponde en absoluto con lo que se entiende por "entrada barata": control de tracción, animado motor Euro4, manejo armonioso y gadgets tecnológicos adicionales como el Low RPM Assist o el Suzuki Easy Start System. Para deleite de los clientes, el precio se mantiene dentro de unos límites.
Suzuki V-Strom 1000 2014
En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 ocupa la posición de la oferta de bajo coste en la que todavía no tienes que prescindir de nada - incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1000
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 2017 y la Suzuki V-Strom 1000 2014. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 650 2017 es un 4% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1000 2014 there are less Suzuki V-Strom 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 23. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 89 días compared to 90 días for a Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 38 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 y 40 de Suzuki V-Strom 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 se publicó en 16/09/2003 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 6.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 publicada en 23/07/2002.
