Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

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Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2023

La Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2023 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas distintas. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta su motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos, sistemas de asistencia, peso y medidas, y equipamiento.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en forma de V y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la Streetfighter V4 S del 2021 tiene una potencia de 208 cv y un par de 123 Nm, mientras que la Streetfighter V2 del 2023 tiene una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Esto significa que la Streetfighter V4 S es más potente y ofrece un mayor rendimiento en comparación con la Streetfighter V2.

En términos de suspensión, la Streetfighter V4 S del 2021 cuenta con una suspensión delantera de la marca Öhlins, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Además, cuenta con una suspensión trasera de basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Streetfighter V2 del 2023 cuenta con una suspensión delantera de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Ambas motocicletas tienen una suspensión de calidad y ofrecen un buen rendimiento en la carretera.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de aluminio tipo monocasco, lo que les proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción. Este tipo de chasis es común en las motocicletas de alto rendimiento y permite una mejor respuesta en las curvas y una mayor agilidad en la conducción.

En términos de frenos, tanto la Streetfighter V4 S del 2021 como la Streetfighter V2 del 2023 cuentan con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones. Además, ambos modelos utilizan tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida y precisa.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con una amplia gama de sistemas electrónicos que mejoran la seguridad y el rendimiento en la conducción. Ambos modelos ofrecen modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Streetfighter V4 S del 2021 también cuenta con suspensión dinámica y launch-control, lo que la convierte en una opción más avanzada en términos de tecnología y rendimiento.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

En cuanto al peso y las medidas, la Streetfighter V4 S del 2021 tiene una distancia entre ejes de 1488 mm, una altura de asiento de 845 mm y un peso en orden de marcha de 199 kg. Por otro lado, la Streetfighter V2 del 2023 tiene una distancia entre ejes de 1465 mm, una altura de asiento de 845 mm y un peso en orden de marcha de 200 kg. Ambas motocicletas tienen una buena maniobrabilidad y ofrecen una posición de asiento deportiva y accesible.

En cuanto al equipamiento, tanto la Streetfighter V4 S del 2021 como la Streetfighter V2 del 2023 cuentan con faros LED y una pantalla TFT, lo que proporciona una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva.

En resumen, la Ducati Streetfighter V4 S del 2021 es una motocicleta naked de alto rendimiento con una potencia de 208 cv, suspensiones Öhlins regulables electrónicamente, frenos Brembo Stylema y un completo paquete electrónico. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 del 2023 es una motocicleta naked con una potencia de 153 cv, un chasis de gran respuesta de serie, frenos potentes y un completo paquete electrónico. Ambos modelos ofrecen un aspecto atractivo y una experiencia de conducción emocionante, pero la Streetfighter V4 S del 2021 se destaca por ser la naked más potente de todos los tiempos.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2021 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia208 cvPotencia153 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar123 NmPar101.4 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance100 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)178 kgPeso en seco (con ABS)178 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La suspensión electrónica Öhlins muestra su mejor cara y los brutos tapones Brembo Stylema celebran una vez más la afición por los circuitos. La ergonomía y el manejo también son básicamente acertados, sólo que en circuito uno desearía un manillar más bajo debido a la increíble potencia. Una moto perfecta para posar que también funciona en la carretera, y en el circuito de todos modos. Sólo el sonido excesivamente alto podría ser frenado un poco.

la naked más potente de todos los tiempos

buena ergonomía

maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente

potentes frenos Brembo Stylema

completo paquete electrónico

aspecto atractivo e inconfundible

Muy caro

fuerte sonido de escape

plena potencia sólo en la gama alta de revoluciones

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

chasis de gran respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante posición de asiento deportiva y accesible

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajo régimen

Acumulación de calor bajo el asiento del conductor.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Streetfighter V2

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2021 y la Ducati Streetfighter V2 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2021 es un 28% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V2 2023 there are less Ducati Streetfighter V4 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 27. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 días compared to 85 días for the Ducati Streetfighter V4 S. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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