Ducati Diavel 1260 S 2019 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Loading...

Visión general - Ducati Diavel 1260 S 2019 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

La Ducati Diavel 1260 S del año 2019 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño impresionante. Ambas motos son producidas por la reconocida marca italiana Ducati, conocida por su calidad y prestigio en el mundo de las motocicletas de alto rendimiento.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Ducati Diavel 1260 S está equipada con un motor V de 2 cilindros y una cilindrada de 1261 cc, que produce una potencia de 159 cv y un par de 129 Nm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con un motor V de 4 cilindros y una cilindrada de 1103 cc, que genera una potencia impresionante de 208 cv y un par de 123 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, ambas motos cuentan con un basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Öhlins, con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Además, el material utilizado en la suspensión trasera es el aluminio, lo que contribuye a un peso más ligero y una mayor agilidad en la conducción.

En cuanto al chasis, la Ducati Diavel 1260 S utiliza un chasis de acero tubular, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S utiliza un chasis de aluminio monocasco. Ambos chasis son de alta calidad y ofrecen una gran rigidez y estabilidad en la conducción.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y pistones de cuatro pistones. Los frenos delanteros utilizan la tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado y una gran resistencia al calor. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y control anti-wheelie, que mejoran la seguridad y el rendimiento en la conducción.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la Ducati Diavel 1260 S tiene una distancia entre ejes de 1600 mm, una altura de asiento de 780 mm y un peso en orden de marcha de 244 kg. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S tiene una distancia entre ejes de 1488 mm, una altura de asiento de 845 mm y un peso en orden de marcha de 199 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Ducati Diavel 1260 S tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S tiene una capacidad de 16 litros.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Diavel 1260 S, destaca su potente motor, que ofrece una gran potencia y rendimiento en la carretera. Además, su ergonomía confortable y su fácil manejo la hacen ideal para viajes largos y paseos en carretera. También cuenta con un equipamiento de alta calidad, que incluye suspensiones y frenos de renombre mundial, lo que garantiza un rendimiento excepcional en todo momento.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Por otro lado, las ventajas de la Ducati Streetfighter V4 S incluyen su potencia impresionante, siendo la naked más potente de todos los tiempos. Su buena ergonomía y sus suspensiones Öhlins regulables electrónicamente ofrecen una conducción cómoda y precisa. Además, sus potentes frenos Brembo Stylema y su completo paquete electrónico, que incluye sistemas de asistencia avanzados, mejoran aún más el rendimiento y la seguridad en la conducción. Además, su aspecto atractivo e inconfundible la convierte en una moto que no pasa desapercibida en la carretera.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Diavel 1260 S, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias características y puede haber aspectos que no sean ideales para ciertos conductores.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Streetfighter V4 S, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada. Sin embargo, al igual que con la Ducati Diavel 1260 S, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias características y puede haber aspectos que no sean ideales para ciertos conductores.

En resumen, tanto la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 como la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño impresionante. Ambas motos cuentan con potentes motores, suspensiones de alta calidad y frenos de renombre mundial. Además, ambas motos ofrecen una conducción cómoda y segura gracias a su ergonomía y a los sistemas de asistencia avanzados. En definitiva, tanto la Ducati Diavel 1260 S como la Ducati Streetfighter V4 S son opciones excelentes para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento y estilo inconfundible.

Especificaciones técnicas Ducati Diavel 1260 S 2019 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera71.5 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia159 cvPotencia208 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar129 NmPar123 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,261 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección27 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance120 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero240 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero45 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,600 mmDistancia entre ejes1,488 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)218 kgPeso en seco (con ABS)178 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)244 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Pude probar la Ducati Diavel S en Marbella durante más de 200 kilómetros por carreteras de montaña en todos los modos y con las mejores temperaturas de más de 20 grados y me sorprendió mucho la agilidad de la moto. A pesar del neumático trasero de 240 mm de ancho, no tienes la sensación de tener que esforzarte mucho para generar ángulos de inclinación. Al contrario, toma las curvas casi con alegría. De todas las características técnicas y el vapor, la posición de conducción relajada fue lo que más me gustó. Por favor, ¿cómo de cómodo puedes sentarte en una moto? La Diavel demuestra cómo.

potente motor

ergonomía confortable

fácil manejo

equipamiento de alta calidad

Manivela

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La suspensión electrónica Öhlins muestra su mejor cara y los brutos tapones Brembo Stylema celebran una vez más la afición por los circuitos. La ergonomía y el manejo también son básicamente acertados, sólo que en circuito uno desearía un manillar más bajo debido a la increíble potencia. Una moto perfecta para posar que también funciona en la carretera, y en el circuito de todos modos. Sólo el sonido excesivamente alto podría ser frenado un poco.

la naked más potente de todos los tiempos

buena ergonomía

maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente

potentes frenos Brembo Stylema

completo paquete electrónico

aspecto atractivo e inconfundible

Muy caro

fuerte sonido de escape

plena potencia sólo en la gama alta de revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Diavel 1260 S vs Ducati Streetfighter V4 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Diavel 1260 S 2019 y la Ducati Streetfighter V4 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2021 es un 12% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2021 there are less Ducati Diavel 1260 S 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 85 días compared to 121 días for the Ducati Diavel 1260 S. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Ducati Diavel 1260 S y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Diavel 1260 S se publicó en 23/01/2019 y tiene ya 87.600 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.

Precio Ducati Diavel 1260 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH