Ducati Monster 797 2017 vs. Kawasaki Z900 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

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Visión general - Ducati Monster 797 2017 vs Kawasaki Z900 2017

La Ducati Monster 797 del año 2017 y la Kawasaki Z900 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto a su motor y transmisión, la Ducati Monster 797 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una potencia de 73 cv, mientras que la Kawasaki Z900 tiene un motor en línea de 4 cilindros y una potencia de 125.4 cv. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una cilindrada considerable, con la Ducati Monster 797 en 803 ccm y la Kawasaki Z900 en 948 ccm. La refrigeración de la Ducati Monster 797 es por aire, mientras que la de la Kawasaki Z900 es por líquido.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. La regulación de la suspensión trasera incluye la precarga del muelle y el rebote, lo que permite ajustarla según las preferencias del piloto.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

En cuanto al chasis, tanto la Ducati Monster 797 como la Kawasaki Z900 utilizan un chasis de acero. Sin embargo, la Kawasaki Z900 tiene un chasis de doble viga, lo que le otorga una mayor rigidez y estabilidad en curvas.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco, pero la Kawasaki Z900 utiliza una tecnología de freno pétalo, lo que le brinda una mayor eficiencia en la frenada. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia de ABS, lo que garantiza una mayor seguridad en la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, ambas motos tienen un ancho de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Ducati Monster 797 es de 1435 mm, mientras que la de la Kawasaki Z900 es de 1450 mm. La altura del asiento de la Ducati Monster 797 es de 805 mm, mientras que la de la Kawasaki Z900 es de 795 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Ducati Monster 797 tiene un peso de 193 kg con ABS, mientras que la Kawasaki Z900 tiene un peso de 210 kg con ABS.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Monster 797, destaca su potente motor y su gran sonido, lo que le otorga una experiencia de conducción emocionante. Además, cuenta con una pantalla fácil de leer y un aspecto atractivo que la hace destacar en la carretera.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Por otro lado, la Kawasaki Z900 tiene como ventajas su ingenioso chasis de moto naked, que le otorga una mayor rigidez y estabilidad en curvas. Además, tiene un aspecto maravilloso y un motor de respuesta superfina, que acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado. La Kawasaki Z900 ofrece una óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico.

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Monster 797 como la Kawasaki Z900 no presentan desventajas significativas en sus características técnicas. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo que satisfará las necesidades de cualquier piloto.

En resumen, la Ducati Monster 797 y la Kawasaki Z900 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos cuentan con características técnicas destacadas, como potentes motores, sistemas de suspensión avanzados y sistemas de frenos eficientes. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias personales del piloto y de las necesidades específicas de uso.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 797 2017 en comparación con Kawasaki Z900 2017

Ducati Monster 797 2017
Kawasaki Z900 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar68.9 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance90 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

La Ducati Monster 797 es una gran entrada en la familia Monster. Su gran sonido V2 y su gran aspecto la convierten en un miembro de pleno derecho de la familia Ducati Monster. La posición del asiento es agradable y deportiva, lo que hace que las contrarrelojes en el circuito de casa sean un verdadero placer. En el uso diario, sin embargo, tienes que morder la bala cuando se trata del chasis. La puesta a punto es dura como una tabla y los baches se transmiten directamente al piloto. Muy cansado a la larga.

Potente motor

gran sonido

pantalla fácil de leer

aspecto atractivo

Chasis demasiado duro

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Una moto increíblemente bien hecha. En ella se ha invertido mucho trabajo de pruebas y atención al detalle. Tiene exactamente las prestaciones adecuadas, exactamente el chasis adecuado y exactamente el aspecto adecuado. Una moto naked de éxito total que te mantendrá contento durante mucho tiempo. Si quieres, puedes conducirla con sencillez y fidelidad, pero si quieres, también puedes conducirla muy rápido y hacer caballitos. Estupenda.

Ingenioso chasis de moto naked

aspecto maravilloso

motor de respuesta superfina, acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado

óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico.

Ángulo de las rodillas muy estrecho para personas altas (¡pida otro asiento corrido!)

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 797 vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 797 2017 y la Kawasaki Z900 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2017 es un 17% más alto. La Ducati Monster 797 2017 experimenta una péridida del 320 EUR tras un año. Supone una pérdida del 630 EUR en caso de la Kawasaki Z900 2017. Compared to Kawasaki Z900 2017 there are less Ducati Monster 797 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 43. It takes less time to sell a Ducati Monster 797 with 79 días compared to 85 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Ducati Monster 797 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Monster 797 se publicó en 07/11/2016 y tiene ya 35.500 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Ducati Monster 797

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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