Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

La Triumph Street Triple 765 R del año 2017 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2019 son dos motocicletas naked de la reconocida marca Triumph, que comparten muchas características pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a la potencia del motor, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 765 cc. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 RS del año 2019 tiene una potencia ligeramente mayor, con 123 cv en comparación con los 118 cv de la Triumph Street Triple 765 R del año 2017. Esto se traduce en una mayor aceleración y capacidad de respuesta en la RS.

En cuanto al par motor, ambas motocicletas presentan el mismo valor, con 77 Nm. Esto significa que ambas ofrecen una buena entrega de potencia en todo el rango de revoluciones.

En términos de sistemas de alimentación, ambas motocicletas utilizan inyección para suministrar combustible al motor. Esto garantiza una respuesta rápida y eficiente del motor, así como una mejor economía de combustible.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 RS del año 2019 presenta una suspensión trasera de la marca Öhlins, mientras que la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 utiliza una suspensión trasera de la marca Showa. Esto puede resultar en una mejor absorción de los baches y una mayor comodidad en la RS.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de aluminio tipo puentes. Este tipo de chasis proporciona una gran rigidez y estabilidad, lo que se traduce en una mejor maniobrabilidad y control.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delantero de doble disco con diámetro de 310 mm y cuatro pistones. Además, ambas motocicletas utilizan tecnología radial y monobloque en los frenos delanteros, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida.

En términos de sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estos sistemas proporcionan una mayor seguridad y control al conducir, especialmente en situaciones de frenado brusco o en condiciones de baja adherencia.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas presentan las mismas dimensiones, con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en seco (con ABS) de 166 kg y una capacidad de depósito de 17.4 litros.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

En cuanto a las ventajas de la Triumph Street Triple 765 R del año 2017, podemos destacar su potente transmisión, su par motor decente, su gran sonido, sus frenos estupendos, su suficiente comodidad, su pantalla TFT en color, su ABS desconectable, su control de tracción de serie, su ligereza y su aspecto único.

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Street Triple 765 RS del año 2019 incluyen su motor fantásticamente vivo, su alta calidad de serie, su cambio rápido con levas de serie, su sonido rugiente, su excelente sistema de frenos Brembo M50, su ABS y control de tracción de serie, su aspecto deportivo y su peso reducido.

En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para ninguna de las dos motocicletas.

En resumen, la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2019 son dos motocicletas naked de la marca Triumph que comparten muchas características, como su motor en línea de 3 cilindros y su cilindrada de 765 cc. Sin embargo, la RS del año 2019 presenta algunas mejoras significativas, como una mayor potencia, una suspensión trasera de la marca Öhlins y un sistema de frenos Brembo M50. Ambas motocicletas ofrecen un excelente rendimiento y características de seguridad, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del conductor.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2017 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia123 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a11,700 rpm
ParPar77 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a9,400 rpmPar máximo a10,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión12.65
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido115 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido131 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.1 gradosLanzamiento de dirección66.1 grados
AvanceAvance100 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,065 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)166 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

La media de oro de las tres hermanas Street Triple S, R y RS inspira con unas prestaciones equilibradas - no demasiado cómodas pero lo suficientemente lejos del modelo superior RS. Las características del motor apuntan a un centro bulboso en la gama de revoluciones y desprenden mucho carisma - en parte debido a su sonido único. En términos de maniobrabilidad, apenas hay nada mejor; la Street Triple es la más ligera de su clase. Existe una versión con una altura de asiento baja para los pilotos más pequeños y una versión con 95 CV para los titulares del carné A2, que puede reducirse fácilmente a 48 CV.

potente transmisión

par motor decente

gran sonido

frenos estupendos

suficientemente confortable

pantalla TFT en color

ABS desconectable

control de tracción de serie

muy ligero

aspecto único

Respuesta del acelerador ligeramente más áspera

distancia notable con el modelo RS superior.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

El modelo RS de gama alta sigue siendo el más deseable de las Street Triples. Además de la habitual maniobrabilidad juguetona, los frenos Brembo superdirectos y el carácter vivo del motor tricilíndrico, ahora también cuenta con unos medios más voluminosos, una electrónica mejorada, frenos Brembo M50 y un aspecto más ajustado. Gracias a los neumáticos muy deportivos Pirelli Supercorsa SP V3, los días de circuito son realmente un asunto serio, y el asistente de cambio de marchas ahora de serie con función blipper aumenta enormemente el incentivo para cambiar al nuevo modelo. Una máquina maravillosa para divertirse tanto en carreteras como en circuitos.

motor fantásticamente vivo

alta calidad de serie

cambio rápido con levas de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenos Brembo M50

ABS y control de tracción de serie

aspecto deportivo

peso reducido

navegación por los menús algo complicada

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2017 y la Triumph Street Triple 765 RS 2019. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 86 días compared to 130 días for a Triumph Street Triple 765 RS. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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