Ducati SuperSport S 2017 vs. Honda CBR650R 2019

Ducati SuperSport S 2017

Honda CBR650R 2019
Visión general - Ducati SuperSport S 2017 vs Honda CBR650R 2019
La Ducati SuperSport S del año 2017 y la Honda CBR650R del año 2019 son dos motocicletas deportivas que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción excepcionales. Aunque tienen algunas diferencias en términos de especificaciones técnicas y características, ambas son opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.
En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati SuperSport S cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 937 cc, mientras que la Honda CBR650R tiene un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 649 cc. Ambos motores ofrecen una potencia impresionante, con la SuperSport S generando 110 cv y la CBR650R produciendo 95 cv. Sin embargo, la SuperSport S tiene un par ligeramente mayor de 96.7 Nm en comparación con los 64 Nm de la CBR650R. Además, la SuperSport S tiene una relación de compresión de 12.6, mientras que la CBR650R tiene una relación de compresión de 11.4.
En cuanto a la suspensión, la SuperSport S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins con un diámetro de 48 mm, mientras que la CBR650R tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 41 mm. Ambas motocicletas tienen una suspensión trasera de mono amortiguador, pero la SuperSport S ofrece una mayor regulación con opciones de compresión, precarga del muelle y rebote. Además, la SuperSport S tiene un chasis de acero tubular, mientras que la CBR650R tiene un chasis de acero tipo puentes.

Ducati SuperSport S 2017
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Sin embargo, la SuperSport S utiliza tecnología radial y monobloque en sus frenos delanteros, mientras que la CBR650R utiliza frenos delanteros ondulados. Ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción.
En términos de peso y medidas, la SuperSport S tiene un peso en orden de marcha de 210 kg, mientras que la CBR650R tiene un peso en orden de marcha de 208 kg. Ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar, con la SuperSport S teniendo 1478 mm y la CBR650R teniendo 1450 mm. Además, ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 810 mm y llantas delanteras y traseras de 17 pulgadas con anchos de neumáticos de 120 mm y 180 mm respectivamente. Sin embargo, la SuperSport S tiene una capacidad de depósito ligeramente mayor de 16 litros en comparación con los 15.4 litros de la CBR650R.

Honda CBR650R 2019
En cuanto a las ventajas de la SuperSport S, destaca su motor Testastretta con mucho par, su cambio rápido con blipper, sus suspensiones Öhlins, su amplia gama de aplicaciones y su estética Ducati. Además, ofrece una ergonomía confortable y un manejo ágil. Por otro lado, la CBR650R tiene la ventaja de tener un motor de cuatro cilindros muy elástico, una comodidad suficiente para recorridos largos, una buena protección contra el viento y un gran aspecto. También es fácil de usar y compatible con el carnet de conducir A2.
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos podrían considerar que la SuperSport S tiene un motor con mucho par, lo que puede ser más difícil de controlar para algunos pilotos. Por otro lado, la CBR650R podría ser considerada como menos potente en comparación con la SuperSport S.
En resumen, la Ducati SuperSport S del año 2017 y la Honda CBR650R del año 2019 son dos motocicletas deportivas que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características y especificaciones técnicas impresionantes, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Ducati SuperSport S 2017 en comparación con Honda CBR650R 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati SuperSport S 2017

La Ducati Supersport S es la elección si quieres ir al circuito más a menudo. La suspensión Öhlins totalmente ajustable no sólo es un acierto visual, sino que también cumple su función de forma excelente. El cambio rápido con función blipper, que ya viene instalado, también es imprescindible. Incluso los pilotos de circuito inexpertos se sentirán rápidamente como en casa sobre la Supersport S y se divertirán mucho con ella.
Honda CBR650R 2019

La nueva CBR650R toma el espíritu que conocemos de las clásicas tourer deportivas de cuatro cilindros y lo trae a la actualidad. Gracias a la buena puesta a punto del motor, no tienes que preocuparte por quedarte atrás respecto a tus amigos bicilíndricos, sobre todo porque te recompensa con un sonido maravilloso en toda la gama de revoluciones. Por desgracia, también puede haber demasiado sonido, como demostró el rugido por debajo de 4.500 rpm. Se ha encontrado un compromiso en cuanto al chasis y la posición de conducción, lo que significa que la CBR650R puede hacer frente bien a la conducción diaria, así como a largos recorridos y viajes de caza por las carreteras locales.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati SuperSport S vs Honda CBR650R
Hay diferencias importantes entre la Ducati SuperSport S 2017 y la Honda CBR650R 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 días compared to 122 días for the Ducati SuperSport S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 4 artículos pruebas de motos Ducati SuperSport S y 14 de Honda CBR650R desde el año 2019. La primera prueba de la Ducati SuperSport S se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 105.100 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR650R publicada en 08/10/2018.