KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

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Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también presentan diferencias significativas que las hacen adecuadas para diferentes estilos de conducción y preferencias del piloto.

Comenzando por la KTM 1290 Super Adventure S, esta motocicleta cuenta con un motor V2 de 1301 cc que ofrece una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm. Su motor es de cuatro tiempos y cuenta con arranque eléctrico. La transmisión es por cadena y tiene dos cilindros. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca WP en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. La suspensión delantera tiene un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la suspensión trasera tiene un recorrido de 200 mm. El chasis de la KTM 1290 Super Adventure S es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. El sistema de frenos delanteros consta de discos dobles de 320 mm con tecnología radial de la marca Brembo. En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con sistemas de asistencia como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero por radar, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas y peso, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, el diámetro de la llanta delantera es de 19 pulgadas, la anchura del neumático trasero es de 170 mm, el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura del asiento es de 849 mm, el peso en seco (con ABS) es de 220 kg y el peso en orden de marcha (con ABS) es de 243 kg. La capacidad del depósito de combustible es de 23 litros, lo que proporciona una autonomía de 416 km. El consumo combinado de combustible es de 5.7 l/100km. En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con conectividad, sistema sin llave, alumbrado en curva, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 también cuenta con un motor V2 de 1301 cc, pero ofrece una potencia ligeramente mayor de 175 cv y un par de 141 Nm. Al igual que la KTM 1290 Super Adventure S, su motor es de cuatro tiempos y tiene arranque eléctrico. La transmisión es por cadena y tiene dos cilindros. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca WP en la parte delantera y un basculante monobrazo con mono amortiguador en la parte trasera. La suspensión delantera tiene un diámetro de 48 mm y un recorrido de 125 mm, mientras que la suspensión trasera tiene un recorrido de 156 mm. El chasis de la KTM 1290 Super Duke GT también es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. El sistema de frenos delanteros consta de discos dobles de 320 mm con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con sistemas de asistencia como ABS, asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, launch-control, Ride by Wire, quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas y peso, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, la anchura del neumático trasero es de 190 mm, el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1482 mm, la altura del asiento es de 835 mm, el peso en seco (con ABS) es de 216 kg y el peso en orden de marcha (con ABS) es de 234 kg. La capacidad del depósito de combustible es de 23 litros, lo que proporciona una autonomía de 383 km. El consumo combinado de combustible es de 5.7 l/100km. En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con conectividad, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Adventure S, destaca su motor V2 muy deportivo pero también culto, que ofrece una gran potencia y par motor. A pesar de su elevado peso, esta moto ofrece un manejo extremadamente juguetón y divertido. Además, cuenta con una posición de conducción cómoda y activa, lo que la hace adecuada para largos recorridos. También cuenta con buenos frenos, incluido el sistema de ABS en curva, que proporciona una mayor seguridad en la conducción. En cuanto al paquete electrónico, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con un completo sistema de asistencia que incluye suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, control de crucero por radar, Ride by Wire y control de tracción. Además, su salpicadero es claro y bien estructurado, con una enorme pantalla de 7 pulgadas que proporciona una excelente visibilidad de la información.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT también tiene sus propias ventajas. Su motor potente ofrece una mayor potencia que la KTM 1290 Super Adventure S, lo que proporciona una experiencia de conducción aún más emocionante. Además, su manejo ágil y su posición de asiento ofrecen una gran comodidad y control al piloto. La pantalla TFT de 7 pulgadas proporciona una excelente visibilidad de la información, y el parabrisas regulable en altura permite adaptar la protección aerodinámica a las preferencias del piloto.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

En cuanto a las desventajas, ambas motos comparten algunas características negativas. Por un lado, el motor V2 puede resultar demasiado deportivo para algunos pilotos, lo que puede hacer que la moto sea más difícil de controlar en ciertas situaciones. Además, el elevado peso de ambas motos puede afectar su maniobrabilidad en curvas cerradas o en situaciones de baja velocidad. Sin embargo, estas desventajas son compensadas por las ventajas mencionadas anteriormente.

En conclusión, la KTM 1290 Super Adventure S y la KTM 1290 Super Duke GT son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por KTM que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida. Ambas motos cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad y un completo paquete electrónico. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure S está diseñada para aquellos que buscan una moto más orientada al enduro y a largos recorridos, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT está dirigida a aquellos que prefieren un estilo de conducción más deportivo y ágil. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y del tipo de conducción que desee realizar.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2023 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a9,750 rpm
ParPar138 NmPar141 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión13.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados75 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido156 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.3 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento849 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)220 kgPeso en seco (con ABS)216 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)234 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía416 kmAutonomía383 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2134 g/kmemisiones combinadas de CO2133 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.7 l/100kmConsumo combinado de combustible5.7 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el completo TechPack - con el precio básico, un recargo de unos 1300 euros ya no es tan significativo.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta

manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curva

completo paquete electrónico

control de crucero adaptativo ACC

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio y otras funciones con coste adicional

aspecto poco convencional

asiento corrido firme

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT se centra claramente en la deportividad en conducción sport touring, pero también puede impresionar con sus cualidades para largas distancias. En el modelo del año 2022 se han dado los pasos adecuados para modernizarla, incluyendo la nueva pantalla TFT, sin perder el carácter brutal que sus propietarios aprecian. Si buscas una auténtica todoterreno y no te importa su aspecto, ¡no puedes equivocarte con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manejo ágil

Pantalla de 7 pulgadas

Posición de asiento

Confort

Parabrisas regulable en altura

Sacudidas por debajo de 2.500 rpm

aspecto inusual: asistente de cambio con coste adicional.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke GT

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure S 2023 y la KTM 1290 Super Duke GT 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. En comparación con la KTM 1290 Super Duke GT 2023 hay más KTM 1290 Super Adventure S 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 121 por de la 79. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 56 días compared to 58 días for the KTM 1290 Super Adventure S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure S y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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