Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Yamaha MT-07 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Yamaha MT-07 2018

La Triumph Street Triple 765 R del año 2017 y la Yamaha MT-07 del año 2018 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y emocionante, pero hay algunas diferencias clave entre ellas.

En términos de motor y transmisión, la Triumph Street Triple 765 R cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 765 cc, lo que le otorga una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-07 tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 689 cc, lo que se traduce en una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Ambas motos utilizan refrigeración líquida y ofrecen una transmisión suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión delantera, la Triumph Street Triple 765 R cuenta con una suspensión telescópica invertida, mientras que la Yamaha MT-07 utiliza una horquilla telescópica convencional. Ambas suspensiones ofrecen un buen rendimiento en diferentes condiciones de conducción, pero la suspensión invertida de la Street Triple proporciona una mayor estabilidad y control en curvas.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

En cuanto al chasis, la Triumph Street Triple 765 R utiliza un chasis de aluminio, lo que le otorga una mayor rigidez y agilidad en la conducción. Por otro lado, la Yamaha MT-07 utiliza un chasis de acero, que ofrece una mayor durabilidad y resistencia. Ambos chasis son adecuados para el tipo de conducción que ofrecen estas motos.

En cuanto a los frenos, tanto la Triumph Street Triple 765 R como la Yamaha MT-07 cuentan con frenos de doble disco en la parte delantera, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y control. Ambas motos ofrecen una experiencia de frenado segura y confiable.

En cuanto a las medidas y el peso, la Triumph Street Triple 765 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una distancia entre ejes de 1410 mm. Tiene una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 17.4 litros. Por otro lado, la Yamaha MT-07 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una distancia entre ejes de 1400 mm. Tiene una altura de asiento de 805 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Ambas motos ofrecen una posición de conducción cómoda y un buen equilibrio entre estabilidad y maniobrabilidad.

Ahora, pasemos a las ventajas de cada moto. La Triumph Street Triple 765 R destaca por su potente transmisión y su par motor decente, lo que le proporciona una aceleración rápida y emocionante. Además, cuenta con frenos estupendos y una suspensión de calidad que garantiza una conducción suave y controlada. También es suficientemente confortable para viajes largos y cuenta con una pantalla TFT en color que ofrece información clara y fácil de leer. Además, viene con ABS desconectable y control de tracción de serie, lo que mejora la seguridad y la estabilidad en diferentes condiciones de conducción. Por último, su peso ligero y su aspecto único la convierten en una moto atractiva y divertida de conducir.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Por otro lado, la Yamaha MT-07 destaca por su motor extremadamente ágil y su manejo muy ligero. Su bajo peso la hace fácil de maniobrar y su aspecto agresivamente anguloso la convierte en una moto llamativa y moderna. Además, cuenta con frenos potentes que ofrecen una excelente potencia de frenado y una posición de asiento cómoda que permite una conducción relajada y sin esfuerzo. También tiene un sonido potente que añade emoción a la experiencia de conducción.

En cuanto a las desventajas, ambas motos comparten algunas características negativas. La potente transmisión y el par motor decente pueden resultar demasiado agresivos para algunos conductores menos experimentados. Además, aunque el sonido de los motores es emocionante, puede resultar ruidoso en largos trayectos. Por último, el aspecto único de la Triumph Street Triple 765 R puede no ser del agrado de todos los conductores, ya que es un diseño más atrevido y llamativo en comparación con la Yamaha MT-07.

En conclusión, tanto la Triumph Street Triple 765 R como la Yamaha MT-07 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y emocionante. La elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del conductor, ya que ambas motos tienen ventajas y desventajas únicas. La Triumph Street Triple 765 R destaca por su potencia y su aspecto único, mientras que la Yamaha MT-07 ofrece un manejo ágil y un diseño moderno. En última instancia, ambas motos son opciones sólidas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y divertida en el segmento de las motos de media cilindrada.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2017 en comparación con Yamaha MT-07 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017
Yamaha MT-07 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar77 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a9,400 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,085 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento805 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

La media de oro de las tres hermanas Street Triple S, R y RS inspira con unas prestaciones equilibradas - no demasiado cómodas pero lo suficientemente lejos del modelo superior RS. Las características del motor apuntan a un centro bulboso en la gama de revoluciones y desprenden mucho carisma - en parte debido a su sonido único. En términos de maniobrabilidad, apenas hay nada mejor; la Street Triple es la más ligera de su clase. Existe una versión con una altura de asiento baja para los pilotos más pequeños y una versión con 95 CV para los titulares del carné A2, que puede reducirse fácilmente a 48 CV.

potente transmisión

par motor decente

gran sonido

frenos estupendos

suficientemente confortable

pantalla TFT en color

ABS desconectable

control de tracción de serie

muy ligero

aspecto único

Respuesta del acelerador ligeramente más áspera

distancia notable con el modelo RS superior.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 es una máquina increíblemente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son potentes, la manejabilidad es maravillosa y el motor es actualmente, con diferencia, el más ágil de esta clase, e incluso superior. El manejo ligero encaja perfectamente y el diseño agresivo con sus muchas curvas y aristas es también muy atractivo. Sólo la suspensión alcanza el típico buen compromiso entre confort y deportividad y probablemente debería recordarnos que la asequible MT-07 también tiene mucho que ofrecer a los principiantes.

Motor extremadamente ágil

manejo muy ligero

bajo peso

aspecto agresivamente anguloso

frenos potentes

posición de asiento cómoda

sonido potente.

Suspensión un poco blanda

los estribos se arrastran rápidamente

algunas piezas de plástico barato

horquilla telescópica aburrida

los indicadores podrían ser más fáciles de leer.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-07

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2017 y la Yamaha MT-07 2018. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 días compared to 86 días for the Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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