KTM 890 Duke 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 2018
KTM 890 Duke 2021
Ducati Scrambler 1100 2018
Visión general - KTM 890 Duke 2021 vs Ducati Scrambler 1100 2018
La KTM 890 Duke del año 2021 y la Ducati Scrambler 1100 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque tienen características similares, también presentan diferencias significativas en términos de motor, suspensión, chasis, frenos y sistemas de asistencia.
Comenzando con el motor, la KTM 890 Duke está equipada con un motor en línea de 2 cilindros y 889 cc, que produce una potencia de 115 cv y un par de 92 Nm. Por otro lado, la Ducati Scrambler 1100 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y 1079 cc, que genera una potencia ligeramente inferior de 86 cv, pero un par ligeramente mayor de 88 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de inyección de combustible para una entrega de potencia suave y eficiente.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la KTM 890 Duke utiliza una suspensión de la marca WP, mientras que la Ducati Scrambler 1100 utiliza una suspensión de la marca Marzocchi. En la parte trasera, ambas motocicletas tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La suspensión trasera de la KTM 890 Duke es de la marca WP, mientras que la de la Ducati Scrambler 1100 es de la marca Kayaba. Ambas suspensiones ofrecen una regulación de la precarga del muelle para adaptarse a las preferencias del piloto.
KTM 890 Duke 2021
En cuanto al chasis, la KTM 890 Duke utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la Ducati Scrambler 1100 utiliza un chasis de acero. Ambos chasis son del tipo tubular, lo que garantiza una rigidez adecuada y una conducción estable.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la KTM 890 Duke tiene discos de 300 mm de diámetro y pinzas de cuatro pistones, mientras que la Ducati Scrambler 1100 tiene discos de 320 mm de diámetro y pinzas de cuatro pistones. Ambas motocicletas utilizan tecnología radial y monobloque en sus frenos delanteros, lo que garantiza una excelente potencia de frenado y una respuesta precisa.
Ducati Scrambler 1100 2018
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire. Sin embargo, la KTM 890 Duke también cuenta con control anti-wheelie y launch-control, que son características adicionales que mejoran aún más la experiencia de conducción.
En términos de dimensiones y peso, la KTM 890 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1476 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en seco (con ABS) de 169 kg y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la Ducati Scrambler 1100 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1514 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en seco (con ABS) de 189 kg y una capacidad de depósito de 15 litros.
En resumen, la KTM 890 Duke del año 2021 y la Ducati Scrambler 1100 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen motores potentes, suspensiones de alta calidad, chasis robustos, frenos eficientes y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la KTM 890 Duke destaca por su motor vivo y su manejo ágil, así como por su paquete electrónico completo. Por otro lado, la Ducati Scrambler 1100 se destaca por su potente motor V2 de alto par, su posición de conducción cómoda y su sistema de frenado superior con ABS en curvas. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales del piloto y de las necesidades específicas de cada uno.
Especificaciones técnicas KTM 890 Duke 2021 en comparación con Ducati Scrambler 1100 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 890 Duke 2021
La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.
Ducati Scrambler 1100 2018
Lo que funciona para los modelos "pequeños" Scrambler 800 se ha perfeccionado ahora para la Scrambler 1100: Un potente motor "de la vieja escuela" de alto par que encaja maravillosamente con el concepto, unido a un gran sistema de frenos y componentes de chasis de alta calidad. Esto hace que la Scrambler 1100 sea extremadamente cómoda, pero también muy deportiva y superior a cualquier cafe racer en curvas cerradas. Los modelos 1100 han sido diseñados con mucha más atención al detalle que los modelos 800. Como era de esperar, el precio es por tanto mucho más elevado.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke vs Ducati Scrambler 1100
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke 2021 y la Ducati Scrambler 1100 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler 1100 2018 es un 11% más alto. La KTM 890 Duke 2021 experimenta una pérdida del 420 EUR tras un año, y del 1.230 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.030 EUR y del 1.760 EUR en caso de la Ducati Scrambler 1100 2018. En comparación con la Ducati Scrambler 1100 2018 hay más KTM 890 Duke 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 10. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 días compared to 177 días for a Ducati Scrambler 1100. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke y 5 de Ducati Scrambler 1100 desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 890 Duke se publicó en 19/01/2021 y tiene ya 37.800 visitas. Esto significa un total de 100.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler 1100 publicada en 05/11/2017.