BMW S 1000 RR 2017 vs. Yamaha R1 2020
BMW S 1000 RR 2017
Yamaha R1 2020
Visión general - BMW S 1000 RR 2017 vs Yamaha R1 2020
La BMW S 1000 RR del año 2017 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas deportivas de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista y en la carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas de alto rendimiento.
En cuanto al motor y la transmisión, tanto la BMW S 1000 RR como la Yamaha R1 cuentan con motores de cuatro cilindros de alta potencia. La BMW S 1000 RR tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm, lo que le permite generar una potencia de 199 cv y un par de 113 Nm. Por otro lado, la Yamaha R1 tiene un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm, lo que le permite generar una potencia de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Ambas motos tienen una relación de compresión de 13 y utilizan una transmisión de seis velocidades.
En cuanto a la suspensión delantera, tanto la BMW S 1000 RR como la Yamaha R1 utilizan una suspensión telescópica invertida de alta calidad que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en curvas. En cuanto al chasis, la BMW S 1000 RR utiliza un chasis de aluminio en forma de puentes, mientras que la Yamaha R1 utiliza un chasis de aluminio en forma de Deltabox. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motos.
BMW S 1000 RR 2017
En cuanto al sistema de frenado, tanto la BMW S 1000 RR como la Yamaha R1 utilizan un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado y control en situaciones de alta velocidad. En cuanto a las dimensiones de los neumáticos y las llantas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas.
En cuanto a las medidas y el peso, la BMW S 1000 RR tiene una distancia entre ejes de 1438 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 208 kg y una capacidad de depósito de 17.5 litros. Por otro lado, la Yamaha R1 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 855 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 199 kg y una capacidad de depósito de 17 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR del año 2017, se destaca su equipamiento electrónico completo bajo pedido, lo que permite al piloto personalizar su experiencia de conducción. Además, la BMW S 1000 RR tiene un motor potente y fácil de controlar, lo que la convierte en una moto ideal tanto para pilotos experimentados como para principiantes. También ofrece una posición de asiento cómoda, incluso para pilotos más altos, y una suspensión de alta calidad que proporciona un excelente rendimiento tanto en carretera como en track days.
Por otro lado, las ventajas de la Yamaha R1 del año 2020 incluyen su motor potente y su comportamiento de respuesta limpio. La Yamaha R1 tiene un sonido excelente pero no intrusivo, lo que añade emoción a la experiencia de conducción. Además, su chasis estable y su electrónica de alta calidad contribuyen a un rendimiento excepcional en la pista. En general, la Yamaha R1 tiene una impresión maravillosamente elegante que la distingue de otras motos de su clase.
Yamaha R1 2020
En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 RR del año 2017, se destaca nuevamente su equipamiento electrónico completo bajo pedido, lo que puede limitar las opciones de personalización para algunos pilotos. Además, aunque su motor es potente y fácil de controlar, puede no ser tan emocionante como el de otras motos de su clase. Por último, aunque la posición de asiento es cómoda, puede no ser la más adecuada para pilotos de menor estatura.
En cuanto a las desventajas de la Yamaha R1 del año 2020, se destaca nuevamente su motor potente y su comportamiento de respuesta limpio. Aunque su sonido es excelente, algunos pilotos pueden preferir un sonido más agresivo y emocionante. Además, aunque su chasis es estable, puede no ser tan ágil como el de otras motos de su clase en curvas cerradas. Por último, aunque su electrónica es de alta calidad, puede resultar abrumadora para pilotos menos experimentados.
En resumen, tanto la BMW S 1000 RR del año 2017 como la Yamaha R1 del año 2020 son motocicletas deportivas de alto rendimiento que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista y en la carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes, como motores potentes, suspensiones de alta calidad y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre la BMW S 1000 RR y la Yamaha R1 dependerá de las preferencias individuales del piloto.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2017 en comparación con Yamaha R1 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 RR 2017
El equilibrado todocamino también estará a la cabeza de muchas pruebas comparativas en 2017. Sigue sumando puntos con su sobresaliente motor y su equipamiento universal y completo.
Yamaha R1 2020
La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2017 y la Yamaha R1 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha R1 2020 es un 21% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 días compared to 96 días for the BMW S 1000 RR. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.