Royal Enfield Himalayan 2023 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2023

Royal Enfield Himalayan 2023

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

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Visión general - Royal Enfield Himalayan 2023 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2023

Royal Enfield Himalayan 2023

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Especificaciones técnicas Royal Enfield Himalayan 2023 en comparación con Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2023
Royal Enfield Scram 411 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera86 mmCarrera86 mm
PotenciaPotencia24 cvPotencia24 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,500 rpmPotencia máxima a6,500 rpm
ParPar32 NmPar32 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada411 ccmCilindrada411 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido190 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido180 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,190 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho840 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,370 mmAltura1,165 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento795 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito15 l
Velocidad puntaVelocidad punta127 km/hVelocidad punta127 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía500 kmAutonomía500 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO276.5 g/kmemisiones combinadas de CO276.5 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.18 l/100kmConsumo combinado de combustible3.18 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario88 dBRuido estacionario88 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Himalayan 2023

Royal Enfield Himalayan 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

¿Una moto con estilo a un precio justo? Sí, eso es lo que ofrece la Royal Enfield Scram 411, y el acabado es adecuado o incluso mejor para el rango de precios. En realidad, a la Scram sólo le falta un poco más de rendimiento superior para poder adelantar sin problemas en carreteras comarcales y un freno delantero ligeramente más preciso. El resto está bien.

precio muy atractivo

sonido agradable

navegación giro a giro de serie

diseño agradable, sólido a buena mano de obra

manejo muy fácil

Ÿ Freno delantero flojo Ÿ Velocidad punta y prestaciones máximas algo bajas

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Scram 411

Precio Royal Enfield Himalayan

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Scram 411

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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