Zero DSR/X 2023 vs. Zero SR/S 2022

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

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Visión general - Zero DSR/X 2023 vs Zero SR/S 2022

La Zero DSR/X del año 2023 y la Zero SR/S del año 2022 son dos motocicletas eléctricas de alto rendimiento fabricadas por Zero Motorcycles. Aunque ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y respetuosa con el medio ambiente, presentan algunas diferencias significativas en cuanto a características técnicas y diseño.

En primer lugar, la Zero DSR/X del año 2023 cuenta con un motor eléctrico potente que produce 100 cv de potencia y un impresionante par de 225 Nm. Esta potencia le permite acelerar rápidamente y alcanzar velocidades máximas impresionantes. Por otro lado, la Zero SR/S del año 2022 tiene un motor ligeramente más potente, con 110 cv de potencia y un par de 190 Nm. Aunque la diferencia en la potencia no es significativa, la Zero SR/S ofrece una aceleración aún más impresionante.

En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas utilizan una transmisión por correa, que proporciona una conducción suave y silenciosa. Esta transmisión es ideal para una motocicleta eléctrica, ya que no requiere cambios de marcha y ofrece un rendimiento eficiente.

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. Sin embargo, la Zero DSR/X del año 2023 tiene una suspensión delantera con un diámetro de 47 mm y un recorrido de 190 mm, mientras que la Zero SR/S del año 2022 tiene una suspensión delantera con un diámetro ligeramente más pequeño de 43 mm y un recorrido de 120 mm. Esto significa que la suspensión de la Zero DSR/X es más robusta y está diseñada para el uso off-road, mientras que la suspensión de la Zero SR/S está optimizada para un manejo deportivo en carretera.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa. Sin embargo, la Zero DSR/X tiene un recorrido de suspensión trasera de 190 mm, mientras que la Zero SR/S tiene un recorrido ligeramente más corto de 140 mm. Esto significa que la suspensión trasera de la Zero DSR/X está diseñada para absorber mejor los impactos en terrenos irregulares, mientras que la suspensión trasera de la Zero SR/S está optimizada para un manejo deportivo en carretera.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de acero tubular, que proporciona una estructura resistente y ligera. Sin embargo, la Zero DSR/X tiene un lanzamiento de dirección de 25 grados y un avance de 109 mm, mientras que la Zero SR/S tiene un lanzamiento de dirección más pronunciado de 65.5 grados y un avance más corto de 94 mm. Esto significa que la Zero SR/S tiene una geometría de chasis más deportiva, lo que le permite tener una mayor agilidad en curvas.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas utilizan frenos de alta calidad. La Zero DSR/X tiene un freno delantero de monodisco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial, mientras que la Zero SR/S tiene un freno delantero de doble disco con el mismo diámetro y tecnología radial. Ambos sistemas de frenado ofrecen una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida.

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor. Ambas cuentan con ABS, asistencia al arranque en pendiente, frenada combinada y control de tracción. Sin embargo, la Zero SR/S del año 2022 también cuenta con modos de conducción y control de tracción Ride by Wire, lo que le permite al conductor personalizar la configuración de la motocicleta según sus preferencias y condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen dimensiones similares. La Zero DSR/X tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 19 pulgadas, mientras que la Zero SR/S tiene una anchura de neumático delantero también de 120 mm pero una llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, la Zero DSR/X tiene una anchura de 170 mm y una llanta de 17 pulgadas, mientras que la Zero SR/S tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Zero DSR/X tiene una distancia de 1525 mm, mientras que la Zero SR/S tiene una distancia de 1450 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Zero DSR/X tiene una altura de 828 mm, mientras que la Zero SR/S tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 787 mm. En cuanto al peso en vacío, la Zero DSR/X pesa 190 kg, mientras que la Zero SR/S pesa 235 kg. En cuanto a la autonomía, la Zero DSR/X tiene una autonomía de 172 km, mientras que la Zero SR/S tiene una autonomía más larga de 259 km.

En resumen, la Zero DSR/X del año 2023 y la Zero SR/S del año 2022 son dos motocicletas eléctricas de alto rendimiento fabricadas por Zero Motorcycles. Ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y respetuosa con el medio ambiente, pero presentan algunas diferencias significativas en cuanto a características técnicas y diseño. La Zero DSR/X tiene un motor de par extremadamente alto y está diseñada para el uso off-road, mientras que la Zero SR/S tiene una aceleración aún más impresionante y está optimizada para un manejo deportivo en carretera. Ambas motocicletas cuentan con una suspensión de alta calidad, sistemas de asistencia avanzados y medidas y pesos similares. En última instancia, la elección entre la Zero DSR/X y la Zero SR/S dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.

Especificaciones técnicas Zero DSR/X 2023 en comparación con Zero SR/S 2022

Zero DSR/X 2023
Zero SR/S 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEléctricoTipo de motorEléctrico
PotenciaPotencia100 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a3,650 rpmPotencia máxima a5,000 rpm
ParPar225 NmPar190 Nm
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance109 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Frenada combinada, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento828 mmAltura de asiento787 mm
Peso en vacíoPeso en vacío190 kgPeso en vacío235 kg
Velocidad puntaVelocidad punta180 km/hVelocidad punta200 km/h
AutonomíaAutonomía172 kmAutonomía259 km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

La Zero DSR/X tiene el potencial de hacer que las motos eléctricas sean atractivas para un público más amplio. Sus características de conducción merecen grandes elogios, la potencia es sensacional y la gama es absolutamente adecuada para el uso diario. Es fácil imaginar que algunos viajeros de enduro podrían ser persuadidos después de un paseo de prueba. Zero ha conseguido un gran éxito aquí.

Motor de par extremadamente alto (225 Nm)

muy fácil de conducir

manejo neutro

buen equipamiento

gran respuesta del acelerador

gama adecuada para el uso diario.

Precio de entrada relativamente alto

roces en los frenos

navegación por menús algo engorrosa

sin freno de estacionamiento

poca autonomía.

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

La Zero SR/S es una excitante alternativa en el mercado de las deportivas touring para todos aquellos entusiastas de las nuevas tecnologías. En la práctica, puedes disfrutar de la increíble aceleración y la conducción sin esfuerzo de la SR/S. Si desea realizar más recorridos, debe planificar bien la ruta y evitar las altas velocidades continuas. Entonces nada se interpondrá en el camino de la diversión a largo plazo.

aceleración de locura

muchas opciones de configuración

suspensión totalmente ajustable

Fabricación en parte por debajo del nivel que cabría esperar por el precio

autonomía limitada a velocidades de autopista

peso relativamente elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Zero DSR/X vs Zero SR/S

Hay diferencias importantes entre la Zero DSR/X 2023 y la Zero SR/S 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Zero DSR/X 2023 es un 17% más alto. En comparación con la Zero SR/S 2022 hay más Zero DSR/X 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 6 por de la 5. It takes less time to sell a Zero DSR/X with 108 días compared to 153 días for a Zero SR/S. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Zero DSR/X y 4 de Zero SR/S desde el año 2020. La primera prueba de la Zero DSR/X se publicó en 13/09/2022 y tiene ya 26.800 visitas. Esto significa un total de 65.400 visitas más que en la primera prueba de la Zero SR/S publicada en 28/12/2021.

Precio Zero DSR/X

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Zero SR/S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH